一种汽车水箱盖的制作方法
【专利摘要】一种汽车水箱盖。提供了一种结构简单，降低烫伤风险的汽车水箱盖。所述水箱盖可拆卸连接在水箱本体上，所述水箱本体上设有感温控制机构，所述感温控制机构连接所述水箱盖，所述感温控制机构包括温度控制器、感温线、导杆、金属挡板和转销，所述温度控制器设在所述水箱本体顶面上，所述水箱盖中心设有轴向贯通的气孔，所述水箱盖的中间设有水平弧形槽，所述弧形槽连通所述气孔；所述金属挡板呈片状、伸入所述弧形槽内，所述金属挡板通过所述转销活动连接在所述水箱盖上、且所述金属挡板通过感温线连接所述温度控制器；所述温度控制器通过导杆控制所述金属挡板。本发明方便实用，安全可靠。
【专利说明】一种汽车水箱盖
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车水箱，尤其涉及对汽车水箱盖的改进。
【背景技术】
[0002]汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖溢出泄压，造成冷却水减少。当人们打开水箱盖，准备添加冷却水时，由于压力积聚，水箱会释放高温的水气，容易将人烫伤，造成损失。
【发明内容】
[0003]本发明针对以上问题，提供了一种结构简单，降低烫伤风险的汽车水箱盖。
[0004]本发明的技术方案是:所述水箱盖可拆卸连接在水箱本体上，所述水箱本体上设有感温控制机构，所述感温控制机构连接所述水箱盖，所述感温控制机构包括温度控制器、感温线、导杆、金属挡板和转销，所述温度控制器设在所述水箱本体顶面上，所述水箱盖中心设有轴向贯通的气孔，所述水箱盖的中间设有水平弧形槽，所述弧形槽连通所述气孔；
所述金属挡板呈片状、伸入所述弧形槽内，所述金属挡板通过所述转销活动连接在所述水箱盖上、且所述金属挡板通过感温线连接所述温度控制器；
所述温度控制器通过导杆控制所述金属挡板。
[0005]所述弧形槽的宽度大于所述金属挡板的宽度；所述金属挡板覆盖所述气孔。
[0006]本发明在水箱盖上增加了感温控制机构，其先在水箱盖的中心开设气孔，后通过转销将金属挡板活动连接在水箱盖上，通过金属挡板连接温度控制器，实现由温度控制器控制金属挡板是否在导杆的转动下，实现打开动作；从而实现金属挡板对水箱盖气孔排出高温气体的控制，避免高温气体对人体的伤害。在需要对水箱中加冷却水时，旋转挡板将水气排出即可。本发明方便实用，安全可靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本发明的结构示意图，
图2是图1中A向结构示意图；
图中I是水箱本体，2是水箱盖，20是气孔,21是弧形槽，3是金属挡板，4是转销，5是温度控制器，6是感温线，7是导杆，8是底座；
图中箭头代表金属挡板活动方向。
【具体实施方式】
[0008]本发明如图1-2所示，所述水箱盖2可拆卸连接在水箱本体I上，所述水箱本体I上设有感温控制机构，所述感温控制机构连接所述水箱盖2，所述感温控制机构包括温度控制器5、感温线6、导杆7、金属挡板3和转销4，所述温度控制器5设在所述水箱本体I顶面上，应用中，温度控制器5的下部还设有底座8;所述水箱盖2中心设有轴向贯通的气孔20，所述水箱盖2的中间设有水平弧形槽21，所述弧形槽21连通所述气孔20 ；
所述金属挡板3呈片状、伸入所述弧形槽21内，所述金属挡板3通过所述转销4活动连接在所述水箱盖2上、且所述金属挡板3通过感温线6连接所述温度控制器5 ；
所述温度控制器5通过导杆7控制所述金属挡板3。
[0009]所述弧形槽21的宽度大于所述挡板3的宽度；所述挡板3覆盖所述气孔20。
[0010]工作时，金属挡板3通过感温线6将水温传递给温度控制器5，然后通过温度控制器5检测是否达到设定的温度，若达到则通过导杆7带动金属挡板3转动，将水箱本体I中的水气排出，达到交换热量、降温的目的。
【权利要求】
1.一种汽车水箱盖，所述水箱盖可拆卸连接在水箱本体上，其特征在于，所述水箱本体上设有感温控制机构，所述感温控制机构连接所述水箱盖，所述感温控制机构包括温度控制器、感温线、导杆、金属挡板和转销，所述温度控制器设在所述水箱本体顶面上，所述水箱盖中心设有轴向贯通的气孔，所述水箱盖的中间设有水平弧形槽，所述弧形槽连通所述气孔； 所述金属挡板呈片状、伸入所述弧形槽内，所述金属挡板通过所述转销活动连接在所述水箱盖上、且所述金属挡板通过感温线连接所述温度控制器； 所述温度控制器通过导杆控制所述金属挡板。
2.根据权利要求1所述的一种汽车水箱盖，其特征在于，所述弧形槽的宽度大于所述金属挡板的宽度；所述金属挡板覆盖所述气孔。
【文档编号】F01P11/00GK104165085SQ201310185510
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2013年5月16日 优先权日:2013年5月16日
【发明者】朱家忠 申请人:扬州家忠机械有限公司