一种高速艇进气系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种高速艇进气系统，旨在提供一种结构简单、进气效果好及有助于提高内燃主机功率的高速艇进气系统。本实用新型包括机舱（1）和设置在所述机舱（1）内的内燃主机（2），所述机舱（1）上设有与其内部相连通的排气孔（3），所述一种高速艇进气系统还包括进气管（4），所述进气管（4）的一端与所述内燃主机（2）相连接，所述进气管（4）的另一端设置在所述机舱（1）外部，工作时，所述内燃主机（2）通过所述进气管（4）将所述机舱（1）外部的空气吸入。本实用新型应用于制造船舶的【技术领域】。
【专利说明】一种高速艇进气系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种进气系统，特别涉及一种应用于高速艇的进气系统。
【背景技术】
[0002]游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品，它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。游艇按机器类别和装机方式分，有舷外挂机艇、艉驱动艇、船内装机艇等。目前有一种船内装机的高速艇，一般的高速艇其机舱空间小，不通风，气体流动性能差，在该机舱内安装内燃主机后，由于高速艇机舱内氧气不充足，导致内燃主机的功率不能充分发挥，不仅会浪费燃料，而且还会使机舱内的空气变得浑浊。浑浊的空气容易再次被内燃主机吸入，大大降低了内燃主机的功率，从而降低了航速。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种结构简单、进气效果好及有助于提高内燃主机功率的高速艇进气系统。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括机舱和设置在所述机舱内的内燃主机，所述机舱上设有与其内部相连通的排气孔，所述一种高速艇进气系统还包括进气管，所述进气管的一端与所述内燃主机相连接，所述进气管的另一端设置在所述机舱外部，工作时，所述内燃主机通过所述进气管将所述机舱外部的空气吸入。
[0005]位于所述机舱外部的所述进气管的一端设置有过滤器，所述机舱外部的空气通过所述过滤器进入所述进气管内。
[0006]所述排气孔的上方设置有排气窗，所述排气窗的上方设置有防雨斗篷。
[0007]本实用新型的有益效果是:由于本实用新型采用了远程吸气的设计，本实用新型包括机舱和设置在所述机舱内的内燃主机，所述机舱上设有与其内部相连通的排气孔，所述一种高速艇进气系统还包括进气管，所述进气管的一端与所述内燃主机相连接，所述进气管的另一端设置在所述机舱外部，工作时，所述内燃主机通过所述进气管将所述机舱外部的空气吸入，由于所述机舱外部的空气含氧量高，可以大大提高所述内燃主机的功率，从而提高了船只的航行速度，所以，本实用新型结构简单、进气效果好，还能大大提高内燃主机功率，保证航行速度。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，本实用新型包括机舱1和设置在所述机舱1内的内燃主机2，所述机舱1上设有与其内部相连通的排气孔3，所述一种高速艇进气系统还包括进气管4，所述进气管4的一端与所述内燃主机2相连接，所述进气管4的另一端设置在所述机舱1外部。在本实施例中，所述进气管4为钢丝软管，工作时，所述内燃主机2通过所述进气管4将所述机舱1外部的空气吸入，所述机舱1外部的空气含氧量高，可以大大提高所述内燃主机2的功率，从而提高了船只的航行速度。
[0010]在本实施例中，位于所述机舱1外部的所述进气管4的一端设置有过滤器5，所述机舱1外部的空气通过所述过滤器5进入所述进气管4内，所述过滤器5可以保证进入所述进气管4内的空气较为干净，不会含有大量的灰尘及其他杂质，可以延长所述内燃主机2的使用寿命。
[0011]另外，所述排气孔3的上方设置有排气窗6，所述排气窗6的上方设置有防雨斗篷7，所述排气窗6及防雨斗篷7可以防止所述机舱1外的雨水进入所述机舱1内。
[0012]本实用新型在使用的过程中，所述内燃主机2的功率不受所述机舱1内的空气质量的影响，采用远程吸气的方式，将所述机舱1外的空气吸入，有效保证了所述内燃主机2的燃油能充分燃烧，进一步提高了所述内燃主机2的功率，特别是高功率的所述内燃主机2，功率的提升效果更加明显。
[0013]本实用新型应用于制造船舶的【技术领域】。
[0014]虽然本实用新型的实施例是以实际方案来描述的，但是并不构成对本实用新型含义的限制，对于本领域的技术人员，根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。
【权利要求】
1.一种高速艇进气系统，包括机舱(1)和设置在所述机舱(1)内的内燃主机(2)，所述机舱(1)上设有与其内部相连通的排气孔(3)，其特征在于:所述一种高速艇进气系统还包括进气管(4)，所述进气管(4)的一端与所述内燃主机(2)相连接，所述进气管(4)的另一端设置在所述机舱(1)外部，工作时，所述内燃主机(2)通过所述进气管(4)将所述机舱(1)外部的空气吸入。
2.根据权利要求1所述的一种高速艇进气系统，其特征在于:位于所述机舱(1)外部的所述进气管(4)的一端设置有过滤器(5)，所述机舱(1)外部的空气通过所述过滤器(5)进入所述进气管(4)内。
3.根据权利要求1或2所述的一种高速艇进气系统，其特征在于:所述排气孔(3)的上方设置有排气窗(6)，所述排气窗(6)的上方设置有防雨斗篷(7)。
【文档编号】F02M35/104GK203515883SQ201320552972
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月6日 优先权日:2013年9月6日
【发明者】晏志清, 冯世领 申请人:广东江龙船舶制造有限公司