一种发动机喷油器耐久性测试的计数方法
【专利摘要】本发明公开了一种发动机喷油器耐久性测试的计数方法，该计数方法通过以下方式实现：在喷油器上布置加速度传感器且喷油器与加速度传感器之间的连接为刚性连接；加速度传感器感受喷油器开启过程中的振动信号并将其传输给测试系统的控制单元；通过监测并统计该振动信号的次数可实现喷油器喷射过程的计数。该测试方法可直接、准确的实现喷射次数的计量，测量精确，实现简单，易于操作。
【专利说明】一种发动机喷油器耐久性测试的计数方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种测试与计量方法，特别是涉及发动机喷油器耐久性测试中的喷油器喷射次数的计量方法。
【背景技术】
[0002]现有的发动机喷油器耐久性测试中通常采用间接计数的方法来统计被测喷油器的喷射次数。间接计数通过统计控制单元发出的控制命令的数量或者喷油器的通电次数来作为计量喷油器喷射次数的依据。实际情况是，当系统出现偶发性异常或耐久性测试即将终了时，控制单元发出了控制命令或者系统为喷油器完成供电，但喷油器并未发生喷射动作；此时，采用以上喷射次数计量方法存在计数偏大的问题。中国专利CN100455790C公开的发动机燃油系统耐久性试验装置中，通过记录控制单元的控制命令的数量来统计喷射次数。中国专利CN101787947A公开的汽车用喷射仿真器耐久性试验装置，通过记录驱动系统中接触器的通断次数来计量喷射次数。实践经验表明，以上这些方法在实际操作过程中都会产生计数不准的问题，尤其是喷射次数作为耐久性测试的重要指标，非常需要为其提供准确的喷射次数计量方法。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种准确、直接的发动机喷油器耐久性测试的计数方法。通过对喷油器开启过程中振动信号的监测与统计，一方面以此为依据计算出喷油器的喷射次数，另一方面作为耐久性测试终了的重要判据。
[0004]本发明的技术方案如下:
[0005]一种发动机喷油器耐久性测试的计数方法，在喷油器上布置传感器；传感器感受喷油器开启过程中的振动信号并将其传输给测试台控制系统；通过监测并统计该振动信号的次数实现喷油器喷射过程的计数。
[0006]其进一步的技术方案为:所述监测振动信号的传感器为加速度传感器。
[0007]其进一步的技术方案为:所述喷油器与传感器之间的连接为刚性连接。所述加速度传感器被刚性的固定在喷油器上；或者，所述传感器被固定在与喷油器刚性连接的夹具上。
[0008]其进一步的技术方案为:喷油器开启与振动信号出现的次数与时间 对应。
[0009]其进一步的技术方案为:当测试台控制系统传送给喷油器开启命令而传感器未检测到振动信号时，耐久性测试结束。
[0010]本发明的有益技术效果是:
[0011]本发明在喷油器上布置有加速度传感器，加速度传感器用来对喷油器的开启动作进行监测。喷油器在每次开启过程中都会产生明显的振动，这些振动信号被加速度传感器采集并传送给测试控制系统用于对喷油器开启的次数进行计数。每个振动信号对应一次喷油器的开启过程，喷油器关闭后该振动信号随即消失。监测并记录振动信号出现的次数即可实现喷油器开启次数的直接测量，喷油器开启与振动信号出现的次数与时间一一对应，测量方法准确。当控制系统传送给喷油器开启命令而加速度传感器未检测到振动信号时，喷油器有可能出现故障，耐久性测试结束。使用本方法对喷油器的开启次数进行测量，计数准确；并且，有利于及早发现喷油器故障，可作为喷油器耐久性测试结束的重要判据。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本发明中测试系统结构布置简图。
[0013]图2是本发明的测试信号图。
[0014]图3是耐久性测试中喷射计数的流程图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本发明的【具体实施方式】做进一步说明。
[0016]在图1中，以示意图形式给出了本发明发动机喷油器耐久性测试的系统组成，包括:被测试喷油器、测试台液力系统、加速度传感器和测试控制系统等。实际操作过程中，在每支被测试的喷油器上都布置一只加速度传感器。加速度传感器被刚性的固定在喷油器上或者与喷油器刚性连接的夹具上。
[0017]测试台液力系统为被测试喷油器提供所需的测试条件，如燃油、压力等，并在压力传感器及一系列执行器的共同作用下确保测试条件的精确与稳定。被测试喷油器在测试控制系统的控制下执行喷射命令，在无故障情况下，对应每次控制命令都会完成一次喷射；而在喷油器的喷射开启过程中，喷油器内部运动件的运动会产生显著的振动，这一振动信号会被与喷油器刚性连接的加速度传感器测量到，并将测试结果传输给测试控制系统。喷射控制命令与喷油器喷射振动信号示意性的见于图2中。在无故障情况下，喷射控制命令与加速度传感器感测到的振动信号一一对应。这些传输到测试控制系统的信号经过处理，被作为喷射次数的计数依据记录下来，其运算流程见图3。记录下来的振动信号一方面作为喷油器喷射次数的计数单元，用于统计喷油器的喷射次数，该喷射次数是喷油器耐久性试验的重要考核指标；另一方面实时检测到的振动信号被送到测试控制系统中与控制命令的数量和时间进行比对，作为耐久性测试终了的重要判据。测试控制系统一旦发现振动信号丢失，即可判定喷油器出现失效，从而认为耐久性测试结束并记录喷油器喷射次数。
[0018]使用本方法对发动机喷油器耐久性测试进行计数，计量准确，可靠性高。
[0019]本发明的耐久性测试的计数方法也可用于其他电磁阀等的测试。
[0020]根据喷油器或其他电磁阀布置及加速度传感器型号的不同，可以调节加速度传感器的安装位置及安装方式，如可将加速度传感器布置在被测物上或与其刚性连接的夹具上，其安装方式也可采用磁性座吸附或胶水粘附或螺纹固定等。
[0021]综上所述，采用本发明的发动机喷油器耐久性测试的计数方法，可实现喷油器开启次数的直接测量，测试方法准确、可靠。
[0022]以上所述的仅是本发明的优选实施方式，本发明不限于以上实施例。可以理解，本领域技术人员在不脱离本发明的精神和构思的前提下直接导出或联想到的其他改进和变化，均应认为包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种发动机喷油器耐久性测试的计数方法，其特征在于:在喷油器上布置传感器；传感器感受喷油器开启过程中的振动信号并将其传输给测试台控制系统；通过监测并统计该振动信号的次数实现喷油器喷射过程的计数。
2.根据权利要求1所述发动机喷油器耐久性测试的计数方法，其特征在于:所述监测振动信号的传感器为加速度传感器。
3.根据权利要求1所述发动机喷油器耐久性测试的计数方法，其特征在于:所述喷油器与传感器之间的连接为刚性连接。
4.根据权利要求3所述发动机喷油器耐久性测试的计数方法，其特征在于:所述加速度传感器被刚性的固定在喷油器上。
5.根据权利要求3所述发动机喷油器耐久性测试的计数方法，其特征在于:所述传感器被固定在与喷油器刚性连接的夹具上。
6.根据权利要求1所述发动机喷油器耐久性测试的计数方法，其特征在于:喷油器开启与振动信号出现的次数与时间 对应。
7.根据权利要求1所述发动机喷油器耐久性测试的计数方法，其特征在于:当测试台控制系统传送给喷油器开启命令而传感器未检测到振动信号时，耐久性测试结束。
【文档编号】F02M65/00GK103967678SQ201410196260
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年5月9日 优先权日:2014年5月9日
【发明者】张美娟 申请人:无锡职业技术学院