正转反转水压风压自冲配重发电轮鼓装置制造方法
【专利摘要】本发明提供一种正转反转水压风压自冲配重发电轮鼓装置，所述在轮鼓装置周围圆体圈上均设置其数个分布排列的块状形阻力凹槽或者圆形蜂巢状阻力凹槽，所设的凹槽可构成多个风阻力或水阻力，又设有重金属配重环或等距离配重铁，可改为平面转盘装置；特别适合安装在水力及风力发电设施上使用，又用作车用、火车、飞机、船舶上发电动力装置使用。
【专利说明】正转反转水压风压自冲配重发电轮鼓装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种新型发电装置，具体的说是一种正转反转水压风压自冲配重发电轮鼓装置。
【背景技术】
[0002]现在水力发电是一种普通的涡轮机发电装置，它的缺点是受水下设备条件限制，使用水力风力杠杆力量素及配重力量素达不到最佳的顶层设计，因此跟不上时代发展的新要求。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种正转反转水压风压自冲配重发电轮鼓装置。是通过本人在2011年9月13日申请号201110281413.8的配合装置，正转反转水压风压自冲配重发电轮鼓装置周围圆体圈上设有正转倾向右的夹角凹槽，反转倾向左的夹角凹槽。
[0004]本发明包括中心轴侧位设有工矿钢铁链条，连接减速机变速箱齿轮，再连接调速电动机，起到增效同步有力量的杠杆整体力量应用，水大可通过离合停用此功能，水小时起到帮力作用。另一侧设有加速变速箱，发电机及平台装置。
[0005]本发明的有益效果在于:在轮鼓周围圆体圈上，设有数个块状形阻力凹槽或圆形蜂巢状阻力凹槽，为了达到最佳效果应用，凹槽内部又设有稍浅的小块状形凹槽，或稍浅的蜂巢状凹槽。特别适合安装在水力及风力发电设施上使用，可改为平面转盘发电装置，又可用作车用、火车、飞机、船舶上发电动力装置使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施对本发明作进一步详述。
[0007]图1是本发明立面结构示意图，块状形凹槽示意图。
[0008]图2是本发明立面结构示意图，圆形蜂巢状凹槽示意图。
[0009]图3是本发明应用结构原理图，工作结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示:在轮鼓装置I上设置中心轴2，在轮鼓装置周围圆体圈上设置块状形凹槽3，凹槽内部设置稍浅的小块状形凹槽4，在轮鼓一侧设置工矿钢铁链条5，在另一侧位置设有重金属配重环或者等距离配重铁6。
[0011]具体实施时，在中心轴2轮鼓侧位设有工矿钢铁链条5，连接带减速变速箱8，连接调速电动机7，中轴平台固定架12，下平台固定架15，在中心轴2的另一侧连接加速变速箱9，带皮带传动装置10，带发电机11，中轴固定平台固定架13，平台固定架14。
【权利要求】
1.一种正转反转水压风压自冲配重发电轮鼓装置，包括在中心轴(2)，设置有工矿钢铁链条(5)，其特征在于:在轮鼓装置周围圆体圈(I)上设置有数个块状形阻力凹槽(3)，凹槽内部又设有稍浅的小块状形凹槽，(4)在侧位置设有重金属配重环或等距离配重铁(6)。
2.根据权利要求1所述的一种正转反转水压风压自冲配重发电轮鼓装置，包括中心轴(2)，侧位设置有工矿钢铁链条(5)其特征在于:在轮鼓装置周围圆体圈(I)上设置有数个圆形蜂巢状阻力凹槽(3)，凹槽内部又设有稍浅的小形蜂巢状阻力凹槽，(4)在侧位置设有重金属配重环或等距离配重铁(6)。
3.根据权利要求1所述的一种正转反转水压风压自冲配重发电轮鼓装置，其特征在于:包括中心轴(2)，侧位设置有工矿钢铁链条(5)，连接减速变速箱(8)，连接调速电动机(7)中心轴平台固定架(12)，下平台固定架(15)，在中心轴(2)的另一侧连接加速变速箱(9)，皮带传动装置(10)，带发电机(11)，固定架(13)，下平台固定架(14)。
4.根据权利要求1所述的一种正转反转水压风压自冲配重发电轮鼓装置，应用时依据水量大小设置增加高度层凹槽圈及加围度层凹槽圈(3)，又设有稍浅的小块状形凹槽圈⑷。
5.根据权利要求1所述的一种正转反转水压风压自冲配重发电轮鼓装置，当改作平面应用时，其特征是:(一)平面转盘使用单层单圈凹槽圈平面转盘发电装置(3) ; (二)双层双圈凹槽圈平面转盘发电装置(3);(三)多层多圈凹槽圈平面转盘发电装置(3)。
6.根据权利要求1所述的一种正转反转水压风压自冲配重发电轮鼓装置，其特征是:(一)单层单圈凹槽圈轮鼓装置；(二)双层双圈凹槽圈轮鼓装置；(三)多层多圈凹槽圈轮鼓装置。
7.根据权利要求1所述的一种正转反转水压风压自冲配重发电轮鼓装置，又可用作车用、火车、飞机、船舶上发电动力装置使用。
【文档编号】F03B1/02GK104234909SQ201410315589
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2011年8月23日 优先权日:2011年8月23日
【发明者】周维忠, 周菲菲 申请人:襄阳六合春发电研究中心, 周菲菲, 周维忠