专利名称：一种电机用整体式转子齿压圈的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电机技术领域，涉及一种齿压圈，尤其是一种电机用整体式转子齿压圈。
背景技术：
作为电机磁路的一部分，转子铁心由0. 5毫米厚的硅钢片冲制、叠压而成，冲片外圆冲有均勻分布的孔，用来安置转子铜条。由于冲制而成的硅钢片不可避免地存在毛刺，使铁心叠压系数降低，带来铁心齿部齿涨问题。目前，通常用转子通风槽板和不带齿的压圈来解决齿涨问题，如图1，转子通风槽 3包括转子端板以及焊接在其上的通风槽片，由于这种结构中的不带齿的压圈2外圆比冲片槽底圆小，通过压圈的力也只能作用在转子铁心4的轭部，而通风槽片刚度本身又不高， 因而很难从根本上解决齿涨问题，特别是对于高速电机，往往造成通风槽片在离心力作用下甩出去，刮伤定子铁心线圈。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种电机用整体式转子齿压圈，其能够解决高转速铜条转子铁心齿涨问题，以及电机在高转速下，转子整体刚度和可靠性问题。本实用新型的目的是通过以下技术方案来解决的这种电机用整体式转子齿压圈，包括套设在电机转轴上的环形齿压圈本体，在环形齿压圈本体的外缘上设有多个一体式压齿，所述多个压齿分别与转子铁心冲片齿部位置相对应。上述环形齿压圈本体和其上的压齿与所述转子铁心压装在电机转轴上，并通过铁心键定位环形齿压圈本体，使各压齿分别和转子铁心各冲片齿部对齐。进一步，在所述环形齿压圈本体上开设有通风孔。本实用新型的整体式转子齿压圈，其与转子冲片相适应，压圈齿部(压齿)与冲片齿部能有效地接触，在铁心压装力的作用下，使冲片各个部位受力均勻，很好的解决了齿涨的问题，有效地解决了通风槽片的安全隐患。本实用新型提高了电机运行可靠性。本实用新型具有易操作、成本低、运行可靠等优点。
图1为现有技术的采用转子通风槽板和不带齿的压圈结构图；图2为本实用新型的结构图；图3为本实用新型的安装正视图；图4为本实用新型安装后的轴向剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述参见图2，该电机用整体式转子齿压圈，包括套设在电机转轴(1)上的环形齿压圈本体5. 1，在环形齿压圈本体5. 1的外缘上设有多个一体式压齿5. 2，多个压齿5. 2分别与转子铁心4冲片齿部4. 1位置相对应。另外在所述环形齿压圈本体5. 1上开设有通风孔7。参见图3和图4，所述环形齿压圈本体5. 1和其上的压齿5. 2与转子铁心4压装在电机转轴1上，并通过铁心键定位环形齿压圈本体5. 1，使各压齿5. 2分别和转子铁心4 各冲片齿部4. 1对齐。在安装时，压齿5. 2与冲片齿部4. 1相适应，保证一定的齿宽，满足转子铁心4的装压力的要求，减小铁心齿部弹开，降低电机铁耗、提高效率。环形齿压圈本体5. 1上的通风孔7应和转子铁心4的轴向通风孔对齐，然后通过转子弧键6将转子铁心 4压紧，使装压力均勻地作用在转子铁心4齿部和轭部。综上所述，本实用新型安装之后，穿转子铜条7的槽部，压紧转子铁心4的齿部和安装于电机转轴1上的轭部和用于通风的轴向孔形成一个整体式压装结构。
权利要求1.一种电机用整体式转子齿压圈，其特征在于，包括套设在电机转轴(1)上的环形齿压圈本体(5. 1)，在环形齿压圈本体(5. 1)的外缘上设有多个一体式压齿(5. 2)，所述多个压齿(5. 2)分别与转子铁心(4)冲片齿部(4. 1)位置相对应。
2.根据权利要求1所述的电机用整体式转子齿压圈，其特征在于，所述环形齿压圈本体(5. 1)和其上的压齿(5. 2)与所述转子铁心(4)压装在电机转轴(1)上，并通过铁心键定位环形齿压圈本体(5. 1)，使各压齿(5. 2)分别和转子铁心(4)各冲片齿部(4. 1)对齐。
3.根据权利要求1所述的电机用整体式转子齿压圈，其特征在于，在所述环形齿压圈本体(5. 1)上开设有通风孔(7)。
专利摘要本实用新型涉及一种电机用整体式转子齿压圈，包括套设在电机转轴上的环形齿压圈本体，在环形齿压圈本体的外缘上设有多个一体式压齿，所述多个压齿分别与转子铁心冲片齿部位置相对应。本实用新型与转子冲片相适应，压圈齿部(压齿)与冲片齿部能有效地接触，在铁心压装力的作用下，使冲片各个部位受力均匀，很好的解决了齿涨的问题，有效地解决了通风槽片的安全隐患。本实用新型提高了电机运行可靠性。本实用新型具有易操作、成本低、运行可靠等优点。
文档编号H02K15/02GK202334051SQ20112049705
公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月2日 优先权日2011年12月2日
发明者何啸天, 刘卫兵 申请人:西安泰富西玛电机有限公司