节流拉索保持器的制造方法

文档序号:5156977阅读:177来源:国知局
节流拉索保持器的制造方法
【专利摘要】在至少一部分实施方式中,一种设备包括可在第一位置与第二位置之间旋转的节流阀、联接至所述节流阀的连接构件和联接至所述连接构件的线材保持器。所述连接构件适于联接至线材,所述线材控制节流阀的旋转,并且所述线材保持器适于覆盖所述线材,并抑制所述线材与所述连接构件意外解除联接。
【专利说明】节流拉索保持器
[0001]共同未决申请的引用
[0002]本申请要求2013年6月14日提交的美国临时申请如.61/834,951的权益,其通过引用整体并入本文。

【技术领域】
[0003]本公开总体上涉及具有由拉索致动的节流阀的装置,以及保持联接至节流阀的拉索的装置。

【背景技术】
[0004]用于燃烧发动机的燃料系统有时可包括汽化器,其输送燃料和空气的组合至发动机,以支持发动机的操作。节流阀可以联接至由用户致动的杆或触发器,使得节流阀的位置可以被用户改变,以容许用户改变发动机的速度和/或功率。拉索可以使节流阀与由用户致动的杆或触发器互连。


【发明内容】

[0005]在至少一部分实施方式中,一种设备包括可在第一位置与第二位置之间旋转的节流阀、联接至所述节流阀的连接构件和联接至所述连接构件的线材保持器。所述连接构件适于联接至线材,所述线材控制节流阀的旋转,并且所述线材保持器适于覆盖所述线材,并抑制所述线材与所述连接构件意外解除联接。
[0006]在至少一部分实施方式中,一种用于具有可旋转节流阀的装置的设备包括连接构件和线材保持器。连接构件可以适于联接至所述节流阀并且联接至线材,所述线材提供作用力来旋转所述节流阀。线材保持器构件可以联接至所述连接构件,并适于覆盖所述线材的一部分,以抑制所述线材与所述连接构件意外解除联接。这在汽化器的示例中可能是有利的,以在装置的整个寿命期间维持联接至节流阀的节流拉索。
[0007]在至少一部分实施方式中,提供了一种用于联接至节流阀杆的转体的保持器,其中所述转体包括槽缝,在所述槽缝中接收节流线材。保持器可以包括:基部,其适于由所述转体承载;和臂,其从所述基部延伸,以覆盖所述槽缝的至少一部分,来将节流线材保持在所述槽缝内。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]将参考附图给出优选实施例和最佳模式的以下详细描述,附图中:
[0009]图1是汽化器的侧视图,示出了节流控制拉索和联接至节流阀的节流阀杆;
[0010]图2是沿图1中的箭头2-2的方向所取的放大局部平面图;
[0011]图3是大体沿图2中的线3-3所取的放大局部截面图;
[0012]图4是用于节流阀杆的夹头和转体的端视图;
[0013]图5是与图4中示出的类似的夹头的透视图;
[0014]图6是转体和夹头的局部透视图;并且
[0015]图7是图6中示出的夹头和转体的局部截面图。

【具体实施方式】
[0016]更详细地参考附图,图1示出了旋转节流阀汽化器10,其包括汽化器主体11,其设置有燃料和空气混合通路12。空气在一个端部处进入混合通路12,与燃料混合,并且燃料和空气的混合物流出混合通路12的出口端部,以输送至发动机。主体11还包括阀孔14(图3),其延伸垂直于混合通路12并与混合通路12连通。旋转节流阀16设置在阀孔14中,并且包括穿过其中的进气或阀通路,其与混合通路12可变地对齐或对准,以选择性地打开和关闭所述混合通路12。虽然本文的描述涉及如附图中示出的旋转节流阀汽化器10,但是本公开也可以适用于其它装置,其具有由例如线材或拉索致动的节流阀,节流阀体具有节流阀,其控制穿过节流阀体的空气流,以及其它类型的汽化器。
[0017]在所示实施方式中,节流阀16包括节流阀体18,其被可旋转地接收在阀孔14中,以依据节流阀体18的角位置,相对于混合通路12在空转位置与全开或大开位置之间移动。阀体18的至少一部分伸出汽化器主体11,并连接至节流阀杆19,比如是通过例如铆钉31或其它紧固件、焊接、粘合剂、摩擦配合或类似手段。节流阀杆19连接至节流控制拉索20的端部,所述节流控制拉索20可以是鲍登型拉索,其具有外部护套22和内部线材24,其在护套22内并相对于护套22可滑动地移动。护套22和线材24可以由任何适当的材料形成。用于固定地保持节流拉索20的护套22的拉索保持器26设置在汽化器主体11上。
[0018]为了将节流阀16可屈服地可旋转地偏置趋向其空转位置,偏置构件比如扭转螺旋弹簧被定位在节流阀杆19与汽化器主体11之间,并且可以围绕节流阀体18同轴地缠绕。使用中,连接至节流拉索20的节流阀杆19呈角度地移动,使得节流阀16围绕其轴线32旋转,以打开和关闭混合通路12。在该实施方式中,在没有由控制拉索提供来使节流阀16朝其大开位置移动的作用力时,节流阀16将趋于在弹簧偏置构件的作用力下旋转至其空转位置。
[0019]如图1-3中所示,节流阀杆19连接至节流拉索20的端部,特别地,内部线材24同时外部护套在拉索保持器26处联接至汽化器主体11。可以在伸出护套22的线材部分上设置保持特征,来促进将线材24联接至节流阀杆19。保持特征可以是任何适当的构件,并且被示为扩大的且大体为圆柱形的端部配件36,其可以被压接丨即乂)、焊接或以其它方式连接至线材24。
[0020]拉索保持器26可以包括螺纹部分27,并且用作锁紧螺母的调节螺母29螺接到螺纹部分27的一部分上,使得外部护套22的被保持端部的位置可以相对于拉索保持器26得到调节。
[0021]如在先指出的,内部线材24伸出护套22,超过拉索保持器26并联接至节流阀杆19,以控制节流阀16的致动。在所示实施方式中,节流阀杆19包括线材连接构件,通过它将线材联接至节流阀杆。如所示的连接构件包括转体(5^:1^61)40,其由节流阀杆19承载,以围绕轴线42相对于节流阀杆19旋转,以容许线材24与护套22保持大体对齐。转体40定位成与节流阀16的旋转轴线32间隔开,使得它在节流阀16旋转时围绕轴线32旋出弧形。穿过杆19的开口 44可以接收转体40的柱46,并且夹头((^让)48、焊接部、紧固件、粘合剂或任何其它适当的构件或特征可以将转体40保持在杆19上。在所示实施方式中,转体40可释放地或可移除地联接至杆19,使得转体40可从杆19被移除,而不损坏杆。这可以促进用如本文所述地构造的转体40来改装现有的节流阀杆19。
[0022]如图2和3中所示,转体40包括用以保持线材24的连接特征。连接特征在所示实施方式中为槽缝50,其可以具有适于接收线材端部配件36的扩大部分52,并且提供供端部配件36抵靠的肩部54,使得线材24的牵引力得以传输至转体40,以旋转节流阀16。扩大部分52可以在一个端部56处向转体40的周缘侧壁58或边缘打开,并且在转体40的径向内侧延伸达大于端部配件36的长度的量。扩大部分52可以与转体40的上表面60间隔开,使得端部配件36必须经由打开的周缘端部56插入槽缝50中。也就是说,在该实施方式中,转体40的上表面60处的槽缝50小到不能装配端部配件36穿过其中,但是大到足以接收线材24穿过其中。为了维持线材24与外部护套22大体同轴地对齐,槽缝50可以配置在与线材24相同的轴向高度处(相对于节流阀旋转的轴线32),如图1中所示。这可以有助于线材24和节流阀16的平稳致动。
[0023]为了帮助保持线材24在槽缝50内并联接至转体40,可以提供线材保持器,其覆盖(0^61-116)槽缝50内的线材24和槽缝50的至少一部分。在所示实施方式中,线材保持器包括夹头62,其包括联接至转体40的基部64和从基部64延伸的臂66。夹头62可以由金属或塑料材料形成,并且基部64和臂66可以由同一件材料形成,或由不同件材料形成,其被接合在一起。在所示实施例中,基部64包括大体圆形回路的材料,其被装配围绕转体40的周缘侧壁58,比如在形成于转体40的侧壁58中的沿径向向内延伸的沟槽68内(见例如图3和4〉。在所示实施方式中,臂66相对于基部64设置成锐角夹角0(图5),并且在组件中,覆盖槽缝50的扩大部分52的周缘端部56的至少一部分,以阻挡槽缝50的端部56,以防止线材端部配件36退出槽缝50从而使线材24与转体40解除联接。已发现的是:在给定情况下,当节流阀16向后朝其空转位置返回(由复位弹簧导致)的速率大于线材24在其护套22内移动的速率时,线材24可能趋于相对于转体40移动并与转体40解除联接。在夹头62就位的状态下,端部配件36与转体40之间的相对移动被限制或阻止。
[0024]在典型应用中,节流线材24不联接至转体40,直到汽化器10安装至发动机之后。当如此安装时,对节流阀杆19和转体40的接近可能被相邻部件或结构限制,从而使夹头62或其它线材保持特征的安装困难。为了克服该问题,可以在线材24联接至转体40之前,并且在汽化器10安装在发动机上之前,将夹头62安装在转体40上。此外,若需要的话,在至少一些实施例中,夹头62可以相对于转体40旋转或以其它方式可移动,以促进线材端部配件36向槽缝50中的插入,然后将夹头62定位成使得它覆盖端部配件36和槽缝50的一部分。臂可以包括弯曲的自由端部67,其可以被提供来增加用于旋转夹头的接合区域,以避免臂66的向上或向外突出的直的且尖锐的端部,促进夹头62的操作性和组装,或者用于其它原因。
[0025]在一个形式中,夹头62可以最初相对于转体40定位成使得臂66不阻挡槽缝50的周缘端部56。在线材24安装于槽缝50中之后,夹头62可以相对于转体40旋转,直到臂66覆盖或阻挡槽缝50的周缘端部56的至少一部分。夹头62的旋转可以通过推或拉臂66 (和/或基部)来实现,直到臂66与槽缝50对准或对齐。臂66可以在臂66不与槽缝50对齐时靠着转体40弹性地挠曲,而在与槽缝50对齐时不挠曲或挠曲较少,使得臂66在与之对齐时沿径向向内挠曲到槽缝50中。这可以在使用中促进臂66与槽缝50保持对齐,而不管可能趋于相对于转体40旋转夹头62的振动或其它作用力如何。
[0026]如图6和7中所示,夹头62'可以包括臂66 ',其具有止动表面或抓爪(catch) 70,其配置成更绝对地延伸到槽缝50中,尤其是槽缝的开放端部56中。在所示示例中,抓爪70由臂66'的向内弯曲部分限定出。当臂66'与槽缝50对齐时,抓爪70延伸到开放端部56内,使得抓爪在槽缝50的任一边缘都被转体覆盖。这使夹头相对于槽缝更可靠地保持就位,并在使用中防止振动或其它作用力无意地从槽缝移除夹头。夹头被接收在槽缝内的增大的覆盖度或程度也可以使夹头的安装更容易,因为操作者可更容易地分辨臂在何时与槽缝对齐,并且使臂旋转超过槽缝的趋势将被抑制或阻止。虽然被示为臂66'中的简单弯曲,但是抓爪可以通过任何适当的方式形成,并且可以是臂66'的一体部分(即由与臂的其余部分相同的一件材料形成或在其上/其中形成的特征),或者是由夹头的臂66'或基部64'承载的单独部件。
[0027]虽然被描述为具有基部64、64'和臂66、66',但是线材保持特征可以包括任何构件,其抑制或防止线材24从转体40的意外退出。此外,虽然被描述为相对于转体40从组装位置可旋转或以其它方式可移动至最终位置,但是线材保持特征不被必如此构造,而是可以在节流线材24联接至转体40之后而不是之前安装。此外,代替围绕转体40可旋转,臂66、66'可以枢转或以其它方式移动向外远离槽缝50,以允许端部配件36被接收在槽缝50内,然后被枢转或移动至至少部分地阻挡槽缝50的位置。根据需要,该位置可以通过转体40的一部分或者夹头62的臂66、66'和基部64、64'之间的卡合或干涉配合而得到维持。
[0028]虽然本文公开的本发明的方案构成当前优选的实施例,但是许多其它方案也是可能的。并不意图在本文提及本发明的所有可能的等同方案或分支。应该明白的是:本文所使用的术语仅仅是描述性的,而不是限制性的,并且可以进行各种变化而不背离本发明的精神或范围。
【权利要求】
1.一种用于具有可旋转节流阀的装置的设备,包括: 连接构件,其适于联接至所述节流阀并联接至线材,所述线材提供作用力来旋转所述节流阀; 线材保持器,其联接至所述连接构件,并适于覆盖所述线材的一部分,以抑制所述线材与所述连接构件意外解除联接。
2.如权利要求1所述的设备,其中,所述连接构件包括联接至杆的转体,所述杆连接至所述节流阀,并且所述线材保持器包括联接至所述转体的夹头。
3.如权利要求2所述的设备,其中,所述夹头能相对于所述转体从第一位置移动至第二位置,在所述第一位置,所述夹头容许所述线材联接至所述转体,在所述第二位置,所述夹头抑制或防止所述线材与所述转体解除联接。
4.如权利要求3所述的设备,其中,所述夹头包括联接至所述转体的基部以及从所述基部延伸的臂,以在所述夹头处于其第二位置时覆盖所述线材的至少一部分。
5.如权利要求2所述的设备,其中,所述连接构件包括连接特征,在其中接收所述线材的一部分,并且所述连接特征包括扩大部分,所述扩大部分具有向所述连接构件的表面开放的开口,以容许所述线材的一部分被接收在所述扩大部分中。
6.如权利要求5所述的设备,其中,所述扩大部分被配置成使得所述线材的所述一部分除了穿过所述开口之外不能从所述连接构件被移除。
7.如权利要求6所述的设备,其中,所述线材保持器覆盖所述开口的一部分。
8.如权利要求5所述的设备,其中,所述扩大部分包括可被所述线材接合的肩部。
9.一种用于联接至节流阀杆的转体的保持器,其中所述转体包括槽缝,在所述槽缝中接收节流线材,所述保持器包括: 基部,其适于被所述转体承载;和 臂,其从所述基部延伸,以覆盖所述槽缝的至少一部分,来将节流线材保持在所述槽缝内。
10.如权利要求9所述的夹头,其中,所述基部相对于所述转体可移动,以容许所述臂在一个位置与所述槽缝的所述部分间隔开,并在另一位置覆盖所述槽缝的所述部分。
11.如权利要求9所述的夹头,其中,所述臂相对于所述基部以锐角夹角延伸。
12.如权利要求10所述的夹头,其中,所述臂是弹性的,并且可以在所述槽缝外与所述转体接合时向外挠曲,并且可以在与所述槽缝对齐时朝其不挠曲位置返回。
【文档编号】F02M9/08GK104314708SQ201410404444
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年6月13日 优先权日:2013年6月14日
【发明者】N·纳加塔, H·奥加萨瓦拉, Y·阿萨诺, Y·杜亚马 申请人:沃尔布罗发动机使用有限责任公司
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