安装有压力润滑构造的汽油机及其润滑构造的制作方法

文档序号:5161979阅读:351来源:国知局
安装有压力润滑构造的汽油机及其润滑构造的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种安装有压力润滑构造的小型汽油机及其润滑构造,属于汽油机及其润滑系统,其润滑构造包括安装销甲,安装销乙,所述安装销位于汽油机侧盖内,安装销乙位于汽油机外壳内,安装销上设有平垫、凸轮齿轮、油泵盖、油泵内齿、油泵外齿,安装销内设有润滑通道,润滑通道对应的缸体上设有润滑孔甲,在平垫与凸轮齿轮之间的安装销上设有润滑孔乙;安装销乙上设有调速齿轮、挡圈;应用上述润滑结构的小型汽油机还设有润滑平衡结构,包括呼吸管、隔离室、油气分离室,所述隔离室与油气分离室通过呼吸管连接,且缸体、箱体、箱盖为沿曲轴的中心轴线的上下分开结构,所述箱盖上设有机油传感器。
【专利说明】安装有压力润滑构造的汽油机及其润滑构造

【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽油机及其润滑系统,具体地说,尤其涉及一种安装有压力润滑构造的小型汽油机及其润滑构造。

【背景技术】
[0002]原有的汽油机主要采用的是飞雾式润滑方式,采用雾状油滴对运动件进行润滑,由于没有专用的机油运输动力装置,机油在拨叉及甩油轮的带动下进行飞雾润滑,存在润滑不到位、不彻底的现象,这种润滑结构经常出现连杆大头和活塞磨损严重造成机器耐久性降低,影响汽油机的使用寿命;现有的汽油机存在零部件前期制作成本较高,成型后存在加工性能差的现象,箱体及缸体结构安装更加复杂,模具制作困难,通用性存在差异,且不能很好的支持相关零部件的润滑。


【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供一种安装有压力润滑构造的小型汽油机及其润滑构造,其能够解决汽油机,尤其是小型汽油机润滑不到位的问题,降低汽油机的加工组装难度,控制成本。
[0004]本实用新型所述的用于汽油机的压力润滑构造,包括安装销甲,安装销乙,所述安装销位于汽油机侧盖内,安装销乙位于汽油机外壳内,所述安装销上设有平垫、凸轮齿轮、油泵盖、油泵内齿、油泵外齿,安装销内设有润滑通道,润滑通道对应的缸体上设有润滑孔甲,在平垫与凸轮齿轮之间的安装销上设有润滑孔乙;所述安装销乙上设有调速齿轮、挡圈。
[0005]本实用新型所述的安装有上述润滑构造的汽油机,包括缸体、箱体、箱盖、曲轴、连杆、活塞,在箱体内设有机油箱,所述缸体、箱体、箱盖为沿曲轴的中心轴线的上下分开结构,所述箱盖上设有机油传感器,所述曲轴通过轴承安装于缸体与箱体的组合体上,连杆的下端安装有拨叉;所述汽油机上设有润滑平衡结构,润滑结构安装于侧盖内,安装销乙位于汽油机外壳内,所述安装销位于汽油机侧盖内,安装销乙位于汽油机外壳内,所述安装销上设有平垫、凸轮齿轮、油泵盖、油泵内齿、油泵外齿,安装销内设有润滑通道,润滑通道对应的缸体上设有润滑孔甲,在平垫与凸轮齿轮之间的安装销上设有润滑孔乙;所述安装销乙上设有调速齿轮、挡圈;所述润滑平衡结构包括呼吸管、隔离室、油气分离室,所述隔离室与油气分离室通过呼吸管连接。
[0006]与现有技术相比,本实用新型具有以下的有益效果:
[0007]1、采用更有效的润滑方式,解决原小型汽油机中润滑不到位的问题,使用凸轮齿轮带动油泵组件进行输油动作,结构紧凑,充分利用了齿轮的传递作用,使用油泵工作后使发动机水平轴及垂直轴方向均为充分润滑状态,适用性更强。
[0008]2、通过对汽油机相关结构及零部件的改进,使得汽油机装配简便,适应性更强,降低装配与加工时的难度,控制成本。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图;
[0010]图2是本实用新型中隔离室与油气分离室的位置示意图。
[0011]图中:1、缸体;2、箱体;3、箱盖;4、机油传感器;5、机油箱;6、安装销乙;7、调速齿轮;8、凸轮齿轮;9、油泵内齿;10、润滑通道;11、安装销;12、油泵外齿;13、油泵盖;14、汽油机侧盖;15、固定销;16、下摇臂;17、平垫;18、连杆;19、曲轴;20、拨叉;21、润滑孔甲;22、润滑孔乙;23、活塞;24、挡圈;25、轴承;26、隔离室;27、油气分离室。

【具体实施方式】
[0012]下面结合附图,对本实用新型作进一步地描述说明。
[0013]由于现有小型汽油机存在润滑不充分的问题,本实用新型提供了如下结构的润滑结构,包括安装销甲11,安装销乙6,所述安装销11位于汽油机侧盖14内,安装销乙6位于汽油机外壳内,所述安装销11上设有平垫17、凸轮齿轮8、油泵盖13、油泵内齿9、油泵外齿12,安装销11内设有润滑通道10,润滑通道10对应的缸体I上设有润滑孔甲21,在平垫17与凸轮齿轮8之间的安装销11上设有润滑孔乙22 ;所述安装销乙6上设有调速齿轮7、挡圈24。
[0014]安装有上述润滑结构的汽油机,包括缸体1、箱体2、箱盖3、曲轴19、连杆18、活塞23,在箱体I内设有机油箱5,其特征在于:所述缸体1、箱体2、箱盖3为沿曲轴19的中心轴线的上下分开结构,所述箱盖3上设有机油传感器4,所述曲轴19通过轴承25安装于缸体I与箱体2的组合体上,连杆18的下端安装有拨叉20 ;所述润滑结构安装于侧盖14内,安装销乙6位于汽油机外壳内,所述安装销11位于汽油机侧盖14内,安装销乙6位于汽油机外壳内,所述安装销11上设有平垫17、凸轮齿轮8、油泵盖13、油泵内齿9、油泵外齿12,安装销11内设有润滑通道10,润滑通道10对应的缸体I上设有润滑孔甲21,在平垫17与凸轮齿轮8之间的安装销11上设有润滑孔乙22 ;所述安装销乙6上设有调速齿轮7、挡圈24 ;所述润滑平衡结构包括呼吸管、隔离室26、油气分离室27,所述隔离室26与油气分离室27通过呼吸管连接。
[0015]在使用时,通过油管将所述润滑结构与机油箱5连接,通过曲轴19带动凸轮齿轮8,在凸轮齿轮8的作用下带动油泵内齿9、油泵外齿12的作用下,将机油通过润滑通道10、润滑孔甲21注入运动组件的上端和机油泵齿轮,以达到充分润滑各主要运动零部件的目的。
[0016]同时,在安装有上述润滑结构的汽油机上还安装有润滑平衡结构,包括呼吸管、隔离室26、油气分离室27,所述隔离室26与油气分离室27通过呼吸管连接。润滑平衡结构能够确保汽油机的正常工作。
【权利要求】
1.一种用于汽油机的压力润滑构造,包括安装销甲(11),安装销乙(6),所述安装销(11)位于汽油机侧盖(14)内,安装销乙(6)位于汽油机外壳内,其特征在于:所述安装销(11)上设有平垫(17)、凸轮齿轮(8)、油泵盖(13)、油泵内齿(9)、油泵外齿(12),安装销(11)内设有润滑通道(10),润滑通道(10)对应的缸体(I)上设有润滑孔甲(21),在平垫(17)与凸轮齿轮⑶之间的安装销(11)上设有润滑孔乙(22);所述安装销乙(6)上设有调速齿轮(7)、挡圈(24)。
2.一种设有上述润滑构造的汽油机,包括缸体(I)、箱体(2)、箱盖(3)、曲轴(19)、连杆(18)、活塞(23),在箱体⑴内设有机油箱(5),其特征在于:所述缸体(I)、箱体(2)、箱盖(3)为沿曲轴(19)的中心轴线的上下分开结构,所述箱盖(3)上设有机油传感器(4),所述曲轴(19)通过轴承(25)安装于缸体(I)与箱体(2)的组合体上,连杆(18)的下端安装有拨叉(20);所述汽油机上设有润滑平衡结构,润滑结构安装于侧盖(14)内,安装销乙(6)位于汽油机外壳内,所述安装销(11)位于汽油机侧盖(14)内,安装销乙(6)位于汽油机外壳内,所述安装销(11)上设有平垫(17)、凸轮齿轮(8)、油泵盖(13)、油泵内齿(9)、油泵外齿(12),安装销(11)内设有润滑通道(10),润滑通道(10)对应的缸体⑴上设有润滑孔甲(21),在平垫(17)与凸轮齿轮⑶之间的安装销(11)上设有润滑孔乙(22);所述安装销乙(6)上设有调速齿轮(7)、挡圈(24);所述润滑平衡结构包括呼吸管、隔离室(26)、油气分离室(27),所述隔离室(26)与油气分离室(27)通过呼吸管连接。
【文档编号】F02F1/20GK203835484SQ201420256699
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年5月20日 优先权日:2014年5月20日
【发明者】崔经国, 刘涛, 赵国华, 刘文奇, 宋光文 申请人:山东华盛中天工程机械有限责任公司
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