悬挂支架的制作方法

文档序号:11332158阅读:184来源:国知局
悬挂支架的制造方法与工艺

本发明涉及一种允许将排气还原器连接到底盘的悬挂支架。



背景技术:

催化剂在高功率卡车发动机中使用,以便将氮氧化物安全地转移到外部环境。提高或降低化学反应速度的这些催化剂在排气还原器之内。所述排气还原器经由支架安装到底盘。在现今所用的安装中,当排气还原器是轻重量时,不需要支架,经由螺栓将还原器直接安装到底盘。在需要使用支架的情况下,从顶部朝向底部安装还原器,因此需要使系统的上部部分(底盘顶部设备)是空的。此外,当开始安装时,需要升降机来提升排气还原器。提升排气还原器以便将其安装到底盘的过程,就可维护性而言,带来了向上搬运重质量的问题,并且此外需要提升车辆上部设备,这导致了在安装和维护活动期间的时间和功率的损失。

日本专利文献no.jp2011131659(a),在现有技术中已知的一件申请,公开了一种用于车辆的排气排放控制装置的安装结构。支撑管设置在该装置的上表面上,并且该管安装到车辆框架。此外,横向防摆动支架安装在车辆框架和排放管之间。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种悬挂支架,由于它从侧面安装的事实,其允许迅速地完成该过程。

本发明的另一个目的是提供一种悬挂支架,因为它不从顶部安装,其不需要安装区域上的任何空的区域,换句话说,在安装前不需要空的区域。

本发明的又一个目的是提供一种悬挂支架,在维护时的拆卸/安装过程期间,可在其上进行维护操作而不必拆卸和安装车辆上部结构。

本发明的另一个目的是提供一种悬挂支架,其提供了由单个操作者安装的便利。

附图说明

为了实现本发明的目的而开发的一种悬挂支架在附图中示出,其中:

图1是悬挂支架的透视图。

图2是悬挂支架的透视图。

图3是连接构件的透视图。

附图中所示的部件各自给出如下附图标记:

1.悬挂支架

2.主体

3.保持器

4.连接构件

5.板

6.底盘孔

7.槽

8.安装孔

9.延伸部

10.凹部

11.突起

12.固定孔

13.倾斜表面

具体实施方式

悬挂支架(1),其允许将排气还原器安装到底盘,基本包括:

-至少一个主体(2),其定位在底盘上,使得其一个面将接触底盘,

-至少一个保持器(3),其安装在设置在主体(2)中的中空部中,并且当优选时其能够易于从那里移除,

-至少一个连接构件(4),其允许将保持器(3)固定在主体(2)内,其中所述保持器(3)被定位成抵抗来自任何方向的力,

-至少一个板(5),其安装到保持器(3)并保持排气还原器。

在本发明的一个实施例中提供的悬挂支架(1)中,具有主体(2)。主体(2)优选地定位成平行于底盘,使得其一个面将接触底盘。主体(2)通过底盘孔(6)固定到底盘,螺栓穿过该底盘孔,其因此允许主体(2)保持固定在底盘上。主体(2)的几何形状优选地采用u形轮廓的形式。保持器(3)安装在该u形几何形状的中心内。保持器(3)的几何形状优选地采用矩形棱柱的形状。在保持器(3)被定位在主体(2)中之后,允许通过安装到主体(2)的上部部分的连接构件(4)将所述保持器(3)保持固定。在连接构件(4)安装到主体(2)之后,在连接构件(4)面向主体(2)的侧面上具有突起(11)。所述突起(11)的几何形状优选地采用半圆柱的形式。当连接构件(4)完全安装到主体(2)时,所述突起(11)安装到设置在保持器(3)的一端上的凹部(10)中。由于突起(11)安装到凹部(10)中的事实,保持器(3)定位成固定在主体(2)内,并且在来自任何方向的力的影响下不能改变其位置。除了凹部(10)之外,保持器(3)包括单独的延伸部(9),其位于保持器(3)靠近凹部(10)的端部处,并且其优选地定位为彼此成一百八十度的角度。所述延伸部(9)可以安装到槽(7)中,其优选地定位在主体(2)的上部部分上,并且钻得足够宽以允许延伸部(9)安装在其中。当延伸部(9)安装到槽(7)中时,即使连接构件(4)从保持器(3)的上部部分移除,受到弯曲力和横向力的保持器(3)也不会从所定位的位置移位。在保持器(3)上以及也在板(5)上有多个安装孔(8)。保持器(3)和板(5)通过穿过这些安装孔(8)中的每个的螺栓彼此固定。此外,在主体(2)和连接构件(4)上钻有多个固定孔(12),以便将连接构件(4)固定到主体(2)。连接构件(4)通过安装到这些固定孔(12)中的多个螺栓固定到主体(2)。倾斜表面(13)设置在主体(2)的放置保持器(3)的区域的下部部分上。由于倾斜表面(13)的此种定位,当保持器(3)放置在主体(2)内侧时,施加在保持器(3)上的横向力由所述倾斜表面(13)接收,并且这样防止了保持器(3)的横向移动。

按照如下方式将悬挂支架(1)安装在底盘上。在车辆底盘上的优选位置钻孔,用于安装主体(2)。然后,通过将螺栓穿过位于主体(2)上的底盘孔(6)和位于底盘上的孔而将主体(2)固定到底盘。之后,保持器(3)放置到主体(2)中,所述保持器(3)的板(5)经由安装孔(8)固定。当保持器(3)放置到主体(2)中时,延伸部(9)也安装到槽(7)中。这样,到达保持器(3)的弯曲力以及还有横向力防止了保持器(3)从其所定位的位置移动。在保持器(3)定位在其位置中之后,通过安装到固定孔(12)中的螺栓将连接构件(4)固定到主体(2)。在固定期间,突起(11)精确地安装到凹部(10)中。由于突起(11)精确地安装到凹部(10)中的事实;保持器(3)固定成抵抗来自所有方向的力,并且不以任何方式移动和从其位置移位。

在维护操作优选地在悬挂支架(1)上完成的情况下,通过移除固定孔(12)中的螺栓将连接构件(4)从主体(2)断开。然而在该断开之后,由于延伸部(9)在槽(7)内侧,所以保持器(3)如其所定位的那样保持固定。只有当延伸部(9)从槽(7)移除(略微提升保持器(3))时,保持器(3)才能从其所定位的位置侧向地移除。因此,在悬挂支架(1)的上部部分处不需要空的空间用于移除排气还原器。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种悬挂支架(1),其允许将排气还原器连接到底盘,并包括至少一个主体(2),所述至少一个主体(2)定位在底盘上,使得其一个面将接触底盘;至少一个保持器(3),其安装在设置在主体(2)中的中空部中,并且当优选时其能够易于从那里移除;至少一个连接构件(4),其允许将保持器(3)固定在主体(2)内,其中所述保持器(3)被定位成抵抗来自任何方向的力;至少一个板(5),其安装到保持器(3)并且其保持排气还原器。

技术研发人员:O·卡亚;E·奥兹;A·阿伊迪兹;O·西塞克达格;D·塞克
受保护的技术使用者:福特汽车萨纳伊股份有限公司
技术研发日:2014.12.03
技术公布日:2017.10.13
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