重力交替循环发电系统的制作方法

本发明是有关于一种重力交替循环发电系统，特别是指一种利用铁与水循环交替重力所产生的动力，进行发电的发电系统。

背景技术：

绿能发电是未来人类生活储备电力的方向，能避免对环境造成污染，更加的环保。细数现今绿能发电最被广为接受者不外乎是太阳能发电与风力发电。

然而，不论绿能发电效率的多寡，太阳能与风力这两种发电方式却有着无可避免的缺陷，亦即会被昼夜变化或天气变化所限制，能源的来源十分不稳定，一旦入夜或是阴天，太阳能发电即无法蓄电，一旦遇到无风的时候，风力发电即无法运行。

于是，亟需一种能够二十四小时不停稳定作动的自然能源发电方式，其可不被昼夜变化或天气变化所限制的发明。

技术实现要素：

有鉴于此，本案发明人本于多年从事相关产品的制造开发与设计经验，针对上述的目标，详加设计与审慎评估后，终得一确具实用性的本发明。

本发明的主要目的，在于提供一种重力交替循环发电系统，是利用铁与水循环交替重力所产生的动力进行发电，令能够二十四小时不停稳定作动的自然能源发电，并可不被昼夜变化或天气变化所限制。

为达上述目的，本发明的重力交替循环发电系统，其是主要包括有：一轨道、数台轨道车、数个铁块及一发电机；其中，该轨道设置于一大型蓄水池中，其呈固定直立式的椭圆形轨道，该轨道的顶端设有一第一油压开关，该轨道并在相邻该顶端一侧设有一第二油压开关；该等轨道车分别设于该轨道中，其四周设有一滚轮，令各该轨道车利用其滚轮于该轨道上滚动，而能逐一循顺时针方向移动，各该轨道车上设有一中空的外筒，该外筒顶端具有一开口，该外筒内壁在接近该开口处设有一环形的凸缘，各该轨道车以一连接元件相互连接在一起，且两相对应位置的轨道车以一空气导管及一油压管连接；各该铁块为重量重的重铁块，其分别安装于该等轨道车的外筒内；该发电机以一螺杆与该等轨道车上的齿排相啮合，使该齿排移动时，可经该螺杆带动该发电机转动而发电；使用时，位于最顶端的轨道车，可通过第一油压开关使其油压管被开启，而令其内空气、油压油通过空气导管及油压管，进入相对应位置的最底端的轨道车中，使最顶端的轨道车失去油压支撑，而其内铁块向下降至外筒底部，同时该大型蓄水池的水进入该外筒上半部；接着，该最顶端的轨道车再通过第二油压开关使其油压管被关闭，同时并顺着轨道，利用铁块、水产生的重力，向下滑行，令其齿排因向下滑行，而经该螺杆带动该发电机转动而发电；的后，到达最底端时，原相对应位置最底端的轨道车则上升至最顶端，通过第一油压开关使其油压管被开启，而令其内空气、油压油通过空气导管及油压管，进入到达最底端的该轨道车中，使进入的油压油压抵位于外筒底部的铁块，令铁块移动至外筒上半部，同时空气进入该外筒下半部，将该大型蓄水池的水排出，而利用空气的浮力及向下滑行产生的惯性，再度移动至最顶端，如此，不断地重力交替循环，即可以该等轨道车上的齿排，经该螺杆带动该发电机转动而发电，达到能够二十四小时不停稳定作动的自然能源发电，并可不被昼夜变化或天气变化所限制的目的。

为便本发明的目的、形状、构造装置特征及其功效得到做更进一步的认识与了解，兹举实施例配合图式，详细说明如下。

附图说明

图1为本发明重力交替循环发电系统的平面示意图。

图2为本发明重力交替循环发电系统的动作示意图。

附图标记：

轨道1

大型蓄水池5

第一油压开关11

第二油压开关12

轨道车2

滚轮21

外筒22

开口221

连接元件23

空气导管24

油压管25

铁块3

发电机4

螺杆41。

具体实施方式

本发明乃有关一种「重力交替循环发电系统」，请参阅图1、2所示，本发明的发电系统，其主要是包括有：一轨道1、数台轨道车2、数个铁块3及一发电机4。

其中，该轨道1设置于一大型蓄水池5中，其呈固定直立式的椭圆形轨道，该轨道1的顶端设有一第一油压开关11，该轨道并在相邻该顶端一侧设有一第二油压开关12。

该等轨道车2分别设于该轨道1中，其四周设有一滚轮21，令各该轨道车2利用其滚轮21于该轨道1上滚动，而能逐一循顺时针方向在该轨道1中移动，各该轨道车2上设有一中空的外筒22，该外筒22顶端具有一开口221，该外筒22内壁在接近该开口处设有一环形的凸缘（图中未示），各该轨道车2以一连接元件23相互连接在一起，且两相对应位置的轨道车2以一空气导管24及一油压管25连接。

各该铁块3为重量重的重铁块，其分别安装于该等轨道车2的外筒22内，而能借助该凸缘的阻挡，不会经该开口滑出外筒22外。

该发电机4设于该轨道1一侧边，其以一螺杆41与该等轨道车2上的齿排（图中未示）相啮合，使该齿排移动时，可带动该螺杆41转动，间接通过该螺杆41带动该发电机4转动而发电。

使用时，位于最顶端的轨道车2，可通过第一油压开关11使其油压管25被开启，而令其内空气、油压油通过空气导管24及油压管25，进入相对应位置的最底端的轨道车2中，使最顶端的轨道车2失去油压支撑，而其内铁块3向下降至外筒22底部，同时该大型蓄水池5的水进入该外筒22上半部。

接着，该最顶端的轨道车2再通过第二油压开关12使其油压管25被关闭，同时并顺着轨道1，利用铁块3、水产生的重力，向下滑行，令其齿排因向下滑行，而经该螺杆41带动该发电机4转动而发电。

之后，到达最底端时，原相对应位置最底端的轨道车2则上升至最顶端，通过第一油压开关11使其油压管25被开启，而令其内空气、油压油通过空气导管24及油压管25，进入到达该最底端的轨道车2中，使进入的油压油压抵位于外筒22底部的铁块3，而令该最底端的轨道车2的铁块3移动至外筒22上半部，同时空气进入该外筒22下半部，将原位于外筒22上半部的该大型蓄水池5的水排出，而利用空气的浮力及向下滑行产生的惯性，再度移动至最顶端。

如此，不断地重力交替循环，即可以该等轨道车2上的齿排，经该螺杆41带动该发电机4转动而发电，达到能够二十四小时不停稳定作动的自然能源发电，并可不被昼夜变化或天气变化所限制的效能及目的。

请参阅图1、2所示，当关闭该第一油压开关11、第二油压开关12时，即可停止重力交替循环，使轨道车2停止滑行，进而停止发电，如此，于停止发电时，即可进行检修，检修发电系统的轨道车2、第一油压开关11、第二油压开关12、轨道1及发电机4的故障。

请参阅图1、2所示，在该轨道1中该轨道车2共有12台。

请参阅图1、2所示，大型蓄水池5可为一水库中的蓄水池。

请参阅图1、2所示，该发电机4可为一水力发电机。

请参阅图1、2所示，该铁块3可为一配合该外筒22的圆柱状。

请参阅图1、2所示，该铁块3表面上电镀一层防水的金属层，以避免水分侵入造成生锈。

请参阅图1、2所示，该外筒22可为一1千公升的外筒，该铁块3为500平方米的体积，该大型蓄水池5的水占用0.5公升的体积，该铁块3的重量为水的7.5倍，令利用该铁块3较重的重量，并与水循环交替重力所产生的动力，进行发电。

这套系统运转原理，是当轨道车由顶端来到底端，油压开关被自动开启，利用铁块本身的重力连结上方轨道上铁块的重力，把筒内的水压出，令每一台轨道车由底端上升至顶端时，筒内处于空筒状态，当它由顶端下降至底端时，每一台轨道车筒内处于进水状态，由此我们可以得到一个结论，右侧轨道车与左侧轨道车会因重力不同，依惯性重力会往顺时钟分向滑动。又，为了让整个轨道车系统运转顺利(减轻其重量)，所以每一台轨道车加装2.5平方公尺不锈钢铁箱（沉箱），在水中令其每一台轨道车重量仅有10公斤。

综合上所述，本发明的重力交替循环发电系统，确实具有前所未有的创新构造，其既未见于任何刊物，且市面上也未见有任何类似的产品，是以，其具有新颖性应无疑虑。另外，本发明所具有的独特特征以及功能远非现有所可比拟，所以其确实比现有更具有其进步性，而符合我国专利法有关发明专利的申请要件的规定，乃依法提起专利申请。

由以上详细说明，可使熟知本项技艺者明了本发明的确可达成前述目的。但是以上所述的，仅为本发明的较佳实施例而已，当不能以此限定本发明实施的范围；因此，凡依本发明权利要求书及发明说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆应仍属本发明专利涵盖的范围内。