1.一种化油器，其包括：
具有主孔的主体，燃料和空气的混合物从所述主孔排出以便被发动机使用；
节流阀头，其由所述主体承载，并且能在空转位置和完全打开位置之间运动以控制通过所述主孔的至少一些流体流动；
阻气阀头，其由所述主体承载，并且能在第一位置和第二位置之间运动以至少部分地控制通过所述主孔的流体流动；以及
导流特征部，其与所述阻气阀或者所述节流阀相关联，以改变在所述主孔中流动的至少一部分流体的速度或者方向中的至少一者。
2.根据权利要求1所述的化油器，其中，所述导流特征部由所述阻气阀头或者所述节流阀头的非平面部分限定。
3.根据权利要求2所述的化油器，其中，所述导流特征部包括所述阻气阀头的一部分，其相对于所述阻气阀头的相邻的部分成角度。
4.根据权利要求2所述的化油器，其中，所述导流特征部由从所述阻气阀头延伸的一个或多个突出部限定。
5.根据权利要求4所述的化油器，其中，所述突出部限定通道，空气流过所述通道，并且所述通道被布置成改变在其中流动的空气的速度。
6.根据权利要求1所述的化油器，其中，当所述节流阀头处于其完全打开位置中且所述阻气阀处于其第二位置中时，所述主孔被所述阀头大体上分成两个区段，并且，所述导流特征部朝向一个区段并且远离另一区段引导流体流动。
7.根据权利要求6所述的化油器，其中，在所述阻气阀头上设置两个导流特征部，并且，这两个导流特征部朝向一个区段并且远离另一区段引导流体。
8.根据权利要求6所述的化油器，其中，富油的燃料和空气的混合物流出所述主孔的一个区段，并且具有更少燃料的流体流出另一区段。
9.根据权利要求1所述的化油器，其中，所述导流特征部包括所述阻气阀头的非圆形部分，所述非圆形部分限定所述阻气阀头的扩大部分，并且所述非圆形部分被安置成当所述阻气阀处于其第二位置中时邻近于所述节流阀头，以减小在所述主孔内的所述阻气阀头和节流阀头之间的一个或多个间隙的大小。
10.根据权利要求3所述的化油器，其中，所述阻气阀头的所述成角度的部分设置在所述阻气阀头的上游部分处。
11.根据权利要求3所述的化油器，其中，所述阻气阀头的所述成角度的部分设置在所述阻气阀头的下游部分处。
12.根据权利要求1所述的化油器，其还包括主燃料出口，燃料通过所述主燃料出口被排出到所述主孔中，并且其中，所述导流特征部提高在所述主燃料出口的区域中的空气流动的速度。
13.根据权利要求1所述的化油器，其还包括主燃料出口，燃料通过所述主燃料出口被排出到所述主孔中，并且其中，所述导流特征部在所述主燃料出口处引导在所述主孔中流动的空气的一部分。
14.根据权利要求12所述的化油器，其中，所述导流特征部与所述主燃料出口的至少部分重叠。
15.根据权利要求1所述的化油器，其中，所述导流特征部包括贯通所述阻气阀头或者节流阀头形成的开口。
16.根据权利要求15所述的化油器，其中，所述化油器包括燃料出口并且所述开口形成在所述阻气阀头中，并且所述开口被定向成在所述燃料出口处引导空气流动。
17.根据权利要求6所述的化油器，其还包括在所述阻气阀头和所述节流阀头之间的间隙，以及主燃料出口，所述主燃料出口在所述一个区段中，并且燃料通过所述主燃料出口被排出到所述主孔中，并且其中，所述导流特征部导致在所述另一区段中的至少一些流体流过所述间隙并且流到所述一个区段中。
18. 根据权利要求17所述的化油器，其中， 所述导流特征部包括所述阻气阀头的一部分，所述阻气阀头的一部分朝向所述一个区段成角度并且至少部分地进入到所述一个区段中。
19.根据权利要求9所述的化油器，其中，所述阻气阀头的一部分在所述阻气阀处于其第二位置中时与所述节流阀头的一部分重叠，以减小在所述主孔内的所述阻气阀头和节流阀头之间的一个或多个间隙的大小。
20.一种化油器，其包括：
具有主孔的主体，燃料和空气的混合物从所述主孔排出以便被发动机使用；
节流阀头，其由所述主体承载，并且能在空转位置和完全打开位置之间运动以控制通过所述主孔的至少一些流体流动；
阻气阀头，其由所述主体承载，并且能在第一位置和第二位置之间运动以至少部分地控制通过所述主孔的流体流动；以及
导流特征部，其与所述阻气阀或者所述节流阀相关联，以改变在所述主孔中流动的至少一部分流体的速度或者方向中的至少一者，当所述节流阀头处于其完全打开位置中并且所述阻气阀处于其第二位置中时，所述主孔被所述阀头大体上分成两个区段，并且在所述两个区段之间的流体流动被所述导流特征部至少部分地控制，以提供通过所述两个区段中的每一个的期望的流体流动。
21.根据权利要求20所述的化油器，其中，所述两个区段中的第一区段包括空气，并且所述两个区段中的第二区段包括燃料和空气的混合物。
22.根据权利要求21所述的化油器，其中，所述导流特征部阻碍燃料从所述第二区段流动到所述第一区段中。