技术总结
本发明提供一种内燃机的控制装置。发动机(100)搭载于构成为能够进行EV行驶的车辆(1)。发动机(100)具备向进气口(130)喷射燃料的气口喷射阀(550)、存留用于从气口喷射阀(550)喷射的燃料的低压输送管(540)以及将燃料加压而向低压输送管(540)供给的供给泵(512)。ECU(300)在EV行驶中，在用户对车辆(1)要求的驱动功率即车辆要求功率(P)超过了泵阈值(Pr1)的情况下启动供给泵(512)，在车辆要求功率(P)超过了比泵阈值(Pr1)大的发动机阈值(Pr2)的情况下产生发动机(100)的启动要求。
技术研发人员：铃木孝
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
文档号码：201610320156
技术研发日：2016.05.13
技术公布日：2016.11.23