一种高效排气管装置的制作方法

本发明涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种高效排气管装置。

背景技术：

现有的汽车排气装置多为消声器横卧于纵梁下方，或者布置在车架外侧，但这些布置一直存在排气口容易进水的问题，特别是夏天下雨时，很多路面容易积水，导致车辆无法通行，若车辆强行涉水时，达到一定深度的水就会通过排气管进入到发动机内部，从而导致发动机熄火，当再次点火时还容易发生发动机爆缸，带来不必要的损失，情况严重且会造成人身伤亡；汽车运行一段时间后排气管就会变得比较热，由于很多排气管都暴漏在汽车外面，不注意的话很容易碰到排气管，容易对人造成误伤；再者排水管使用久后容易形成杂物积攒，影响排气效率。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、防水效果好、散热效果好，能防鼠，排气效率高的排气管装置。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种高效排气管装置，其特征在于：包括排气主管、排气副管、电磁阀和消音器，所述排气副管置于所述排气主管中部上端，所述排气副管呈倒置的U型，所述排气副管下部两管口与排气主管连接；所述电磁阀置于所述排气主管的中部，且所述电磁阀处于所述排气副管下部两管口之间，所述电磁阀控制排气主管中部的导通和闭合；所述消音器连接于所述排气主管一端；所述消音器与所述排气主管连接处设置有铁纱网；所述排气主管上设置有静电中和器，所述静电中和器用于中和所述排气主管内的静电。

本发明的有益效果是：电磁阀控制排气主管中部的导通和闭合，可以在汽车涉水的情况下，闭合排气主管，通过排气副管进行排气，排气副管可以有效防止倒积水灌进排气管，从而保护了发动机内部进水，避免了经济损失；铁纱网可以有效防止鼠类或小动物钻进排气管；静电中和器能中和排气主管内的静电，使得排气主管内的杂物随气流排出，不会在排气主管内积攒，提升排气效率。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步技术方案，所述消音器的外一圈可拆卸的安装有散热环；

所述散热环包括散热环主体和吸附块，所述吸附块设置有两个，两个所述吸附块分别连接于散热环主体两端；所述散热环主体由多个绝缘块通过金属线丝串接而成。

进一步技术方案，所述吸附块为永磁体。

进一步技术方案，所述消音器为抗性消音器。

进一步技术方案，所述排气主管由钢铁支撑。

采用上述进一步方案的有益效果是：1、散热环便于拆装，散热效果也好；2、抗性消音器消除中、低频噪声效果好。

附图说明

图1为本发明一种高效排气管装置结构示意图；

图2为散热环的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、排气主管，2、排气副管，3、电磁阀，4、消音器，5、铁纱网，6、散热环，7、散热环主体，8、吸附块，9、绝缘块，10、静电中和器。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

如图1和图2所示，一种高效排气管装置，包括排气主管1、排气副管2、电磁阀3和消音器4，所述排气副管2置于所述排气主管1中部上端，所述排气副管2呈倒置的U型，所述排气副管2下部两管口与排气主管1连接；所述电磁阀3置于所述排气主管1的中部，且所述电磁阀3处于所述排气副管2下部两管口之间，所述电磁阀3控制排气主管1中部的导通和闭合；所述消音器4连接于所述排气主管1一端；所述消音器4与所述排气主管1连接处设置有铁纱网5；所述排气主管1上设置有静电中和器10，所述静电中和器10用于中和所述排气主管1内的静电。

所述消音器4的外一圈可拆卸的安装有散热环6；

所述散热环6包括散热环主体7和吸附块8，所述吸附块8设置有两个，两个所述吸附块8分别连接于散热环主体7两端；所述散热环主体7由多个绝缘块9通过金属线丝串接而成。

所述吸附块8为永磁体。

所述消音器4为抗性消音器。

所述排气主管1由钢铁支撑。

实施例：发动机向排气主管1一端排进废气，电磁阀3控制排气主管1中部的导通和闭合，可以在汽车涉水的情况下，闭合排气主管1，通过排气副管2进行排气，排气副管2可以有效防止倒积水灌进排气管，从而保护了发动机内部进水，避免了经济损失；铁纱网5可以有效防止鼠类或小动物钻进排气主管1；散热环6便于拆装，散热效果也好；静电中和器10能中和排气主管1内的静电，使得排气主管1内的杂物随气流排出，不会在排气主管1内积攒，提升排气效率。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。