技术特征：
技术总结
本文公开一种清理内燃发动机(110)的颗粒过滤器(280)的方法，包括以下步骤：操作内燃发动机(110)以再生颗粒过滤器(280)；在再生期间测量发动机速度值；如果发动机速度的测量值小于或等于其预定阈值，则控制颗粒过滤器(280)的温度；其中，颗粒过滤器温度的控制包括增压内燃发动机(110)并且供给内燃发动机(110)一定量再循环排气。
技术研发人员：C.M.米诺;I.里奇;S.佩雷戈里诺
受保护的技术使用者：通用汽车环球科技运作有限责任公司
技术研发日：2016.10.20
技术公布日：2017.07.14