一种水轮机机械液压过速保护装置的制作方法

本发明是一种水轮机机械液压过速保护装置，属于水轮机领域。

背景技术：

水轮机是把水流的能量转换为旋转机械能的动力机械，它属于流体机械中的透平机械。

现有技术公开了申请号为：cn201320676097.9的一种新型轴流式水轮机，包括转轮、导叶以及主轴，还包括与连接进水管的蜗壳，所述蜗壳由钢板焊接制成，还包括一个钢板制成的导水机构，且该导水机构的前端外壳与蜗壳焊接相连，并且在导水机构的上端安装有调速控制机构，所述蜗壳的进水口上设置有进水阀门，进水管另一端连接压力池，压力池的出水口设有滤网。本发明的进水管远端连接压力池，压力池水深保证进入转轮的水压基本恒定，提高发电效率；蜗壳与导水机构均由钢板制成，且相互焊接固定，保证其稳定性，不容易受振动影响；调速控制机构也在一定程度上保证水轮机的稳定；防滑墩固定进水管，保证其不发生位移。但是其不足之处在于转速过高时，无法降低转速，易使水轮机烧坏，减少水轮机的实用寿命。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种水轮机机械液压过速保护装置，以解决现有的水轮机转速过高时，无法降低转速，易使水轮机烧坏，减少水轮机的实用寿命的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种水轮机机械液压过速保护装置，其结构包括散热孔、电机、电压表、加油口、开关、水轮机、底板、过速保护装置、底箱、固定孔、电线、进水口、指示灯、控制箱、防护罩，所述电机与底箱相连接，所述电压表设在控制箱上，所述开关活动连接控制箱，所述水轮机设在底箱内，所述底板与底箱相连接，所述底箱设有过速保护装置，所述过速保护装置由减速轴、端盖、接口、外壳、检测器、机械液压缸组成，所述减速轴设在端盖内，所述端盖固定连接外壳，所述外壳设有接口，所述外壳与底箱相连接，所述检测器设在外壳内，所述机械液压缸活动连接减速轴，所述固定孔设在底板上，所述进水口与底箱相连接，所述控制箱设有指示灯，所述控制箱固定连接电机。

进一步地，所述散热孔固定连接防护罩。

进一步地，所述加油口固定连接底箱。

进一步地，所述底箱与加油口相连接。

进一步地，所述电线固定连接控制箱。

进一步地，所述防护罩设在电机上。

本发明的有益效果为设有过速保护装置，转速过高时，会自动降低转速，不易使水轮机烧坏，提高水轮机的实用寿命，效率高，易于上手，故障率较低。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种水轮机机械液压过速保护装置的结构示意图；

图2为本发明的过速保护装置示意图。

图3为本发明的工作原理示意图。

图中：散热孔-1、电机-2、电压表-3、加油口-4、开关-5、水轮机-6、底板-7、过速保护装置-8、减速轴-801、端盖-802、接口-803、外壳-804、检测器-805、机械液压缸-806、底箱-9、固定孔-10、电线-11、进水口-12、指示灯-13、控制箱-14、防护罩-15。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1-图2，本发明提供一种技术方案：一种水轮机机械液压过速保护装置，其结构包括散热孔1、电机2、电压表3、加油口4、开关5、水轮机6、底板7、过速保护装置8、底箱9、固定孔10、电线11、进水口12、指示灯13、控制箱14、防护罩15，所述电机2与底箱9相连接，所述电压表3设在控制箱14上，所述开关5活动连接控制箱14，所述水轮机6设在底箱9内，所述底板7与底箱9相连接，所述底箱9设有过速保护装置8，所述过速保护装置8由减速轴801、端盖802、接口803、外壳804、检测器805、机械液压缸806组成，所述减速轴801设在端盖802内，所述端盖802固定连接外壳804，所述外壳804设有接口803，所述外壳804与底箱9相连接，所述检测器805设在外壳804内，所述机械液压缸806活动连接减速轴801，所述固定孔10设在底板7上，所述进水口12与底箱9相连接，所述控制箱14设有指示灯13，所述控制箱14固定连接电机2。所述散热孔1固定连接防护罩15。所述加油口4固定连接底箱9。所述底箱9与加油口4相连接。所述电线11固定连接控制箱14。所述防护罩15设在电机2上。

请参阅图3，在进行使用时，将过速保护装置8安装在底箱9上，按下开关5启动电机2运转，通过电线11传递到水轮机6上进行工作，当检测器805检测到转速过高时，机械液压缸806带动减速轴801使水轮机6进行减速，不易使水轮机烧坏，提高水轮机的实用寿命。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种水轮机机械液压过速保护装置，其结构包括散热孔、电机、电压表、加油口、开关、水轮机、底板、过速保护装置、底箱、固定孔、电线、进水口、指示灯、控制箱、防护罩，所述电机与底箱相连接，所述电压表设在控制箱上，所述开关活动连接控制箱，所述水轮机设在底箱内，所述端盖固定连接外壳，所述外壳设有接口，所述外壳与底箱相连接，所述检测器设在外壳内，所述机械液压缸活动连接减速轴，所述固定孔设在底板上，所述进水口与底箱相连接，所述控制箱设有指示灯，所述控制箱固定连接电机。本发明解决了现有的水轮机转速过高时，无法降低转速，易使水轮机烧坏，减少水轮机的实用寿命的问题。

技术研发人员：张连敏;刘雅娜
受保护的技术使用者：天津晶雅科技发展有限公司
技术研发日：2016.12.27
技术公布日：2018.07.03