一种提升柴油机排气温度的进气系统的制作方法

文档序号:11045522阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种提升柴油机排气温度的进气系统,包括:发动机(1)和涡轮增压器(2),所述发动机(1)的进气口通过中冷器(3)与涡轮增压器(2)的压缩机排气口(21)相通,所述发动机(1)的排气口与涡轮增压器(2)的涡轮废气入口(22)相通,其特征在于:

所述发动机(1)的进气口与涡轮增压器(2)的压缩机排气口(21)之间设置有第一旁通气管(41),所述第一旁通气管(41)上设置有第一开关阀(4)。

2.根据权利要求1所述的一种提升柴油机排气温度的进气系统,其特征在于:

所述涡轮增压器(2)的压缩机排气口(21)与压缩机进气口(23)之间并接有第二旁路气管(51),所述第二旁路气管(51)上设置有第二开关阀(5)。

3.根据权利要求1或2所述的一种提升柴油机排气温度的进气系统,其特征在于:

所述涡轮增压器(2)的涡轮废气出口(24)与后处理装置(6)的进气端相通,所述后处理装置(6)的排气端与排气管(7)相连通,所述后处理装置(6)上设置有温度传感器(8)。

4.根据权利要求3所述的一种提升柴油机排气温度的进气系统,其特征在于:

所述第一开关阀(4)、第二开关阀(5)的控制端均与ECU控制器(9)电连接,所述温度传感器(8)的信号输出端与ECU控制器(9)相连接。

5.根据权利要求3所述的一种提升柴油机排气温度的进气系统,其特征在于:

所述后处理装置(6)为SCR后处理装置。

6.根据权利要求4所述的一种提升柴油机排气温度的进气系统,其特征在于:

所述发动机(1)内设置有冷却水道(11),所述冷却水道(11)与发动机散热器(12)相通。

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