技术总结
本实用新型公开了一种气动马达，提供一种可以有效降低“背压阻力”现象以及实现刹车效果的气动马达。所述的一种气动马达，包括外壳体、定子和转子；在转子上叶轮部的外周壁面与定子上对应的内壁面之间为环形的做功区；沿所述做功区的周向间隔地分布有多组做功单元；每组做功单元包括设置在定子上的动力通孔、排气孔和刹车通孔。本实用新型中的每组做功单元均可对叶轮部产生相应的转矩动力，并且从一组做功单元的动力通孔排出的高压气流在对转子做功后的乏气将可直接、快速、充分地通过该组做功单元内的排气孔排放，因此可有效地降低乏气背压对叶轮部产生的阻力现象，进而可进一步提高转子的转速，同时也可提高压缩气体的能量转化效率。
技术研发人员：丁胜;车国清
受保护的技术使用者：四川晟翔晟智能科技有限公司
文档号码：201621252600
技术研发日：2016.11.22
技术公布日：2017.05.17