一种道路压力传导气动发电装置的制作方法

文档序号:11376928阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种道路压力传导气动发电装置,其特征在于:包括制动压片(1),传导装置(2),单向轴承(3),传动杆(4),空压机(5),空压机阀(51),高压气缸(6),高压泄压阀(61),气动阀(62),低压气缸(7),低压泄压阀(71),低压气缸阀(72),气动马达(8),气动马达传动轴(81),发电机(9);所述制动压片(1)包括底板(11)、倾斜压片(12),底板(11)直接铺设在地面,底板(11)两端为坡形;底板(11)上部安装一个以上倾斜压片(12),径向排列放置在底板(11)上,倾斜压片(12)一边与底板(11)连接并可沿连接边转动;所述传导装置(2)包括钢丝绳(21)、支撑滑轮(22)、倾角滑轮(23)、倾角滑轮连接杆(24)、杠杆(25)、重坠(26);钢丝绳(21)两端分别连接倾斜压片(12)和杠杆(25),并通过支撑滑轮(22)和倾角滑轮(23)调节钢丝绳(21)的倾角方向;杠杆(25)固定在单向轴承(3)外圈,另一端连接重坠(26);单向轴承(3)分内圈和外圈,内圈仅能随外圈沿单一方向旋转,在外圈回转时内圈保持静止,内圈与传动杆(4)固定套接,内圈转动带动传动杆(4)同步转动;传动杆(4)带动两端连接的两台空压机(5)运转,产生的压缩空气,通过空压机阀(51)进入高压气缸(6);高压气缸(6)有高压泄压阀(61),与低压气缸(7)间通过气动阀(62)连接;低压气缸(7)有低压泄压阀(71),低压气缸(7)与气动马达(8)间由低压气缸阀(72)连接,压缩空气进入气动马达(8)带动气动马达(8)旋转,气动马达(8)输出端有气动马达传动轴(81)带动发电机(9)旋转,产生电流。

2.根据权利要求1所述的道路压力传导气动发电装置,其特征在于:底板(11)对应倾斜压片(12)的部分制成镂空(14),当倾斜压片(12)被压下时,倾斜压片(12)落入镂空(14)部分,与底板(11)平齐。

3.根据权利要求1所述的道路压力传导气动发电装置,其特征在于:沿纬向设置一组以上制动压片(1),每组制动压片(1)的相邻倾斜压片(12)间设有间隔滑轮,立柱位于整套发电装置制动压片(1)的最外侧,倾斜压片(12)沿水平方向设有向上凸起的凸槽(13);钢丝绳(21)一端固定在立柱,沿凸槽(13)穿过倾斜压片(12),并能够在凸槽(13)内自由滑动,制动压片(1)间钢丝绳(21)从间隔滑轮通过;当一组制动压片(1)的倾斜压片(12)被压下时,此时同一钢丝绳(21)穿过的其它组制动压片(1)的倾斜压片(12)再被压下,或同一钢丝绳(21)穿过的数片倾斜压片(12)被同时压下,由于钢丝绳(21)能够在凸槽(13)内自由滑动,同时带动单向轴承(3)旋转。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1