用于积水路段的机动车排气管防进水装置的制作方法

本实用新型涉及用于机动车行驶至积水路段时预防排气管进水的一种安装装置。

背景技术：

目前现有的机动车行驶在积水路段时，由于机动车排气管口普遍距离地面较近且积水路段水下路况复杂不明，机动车在进入排气管被水淹没路段时，容易造成水从排气管通过排气门进入气缸造成机动车发动机熄火并损坏发动机。

目前还没有一种简单有效的装置用于解决此类问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，安装方便的装置来解决积水进机动车排气管的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：使用将排气管口变相的引导至高处的方法来制造的一种用于积水路段的机动车排气管防进水装置，包括以下部件：一橡胶管头，圆形柱状，有两端，一端接机动车排气管，此端根据排气管排气口口径及形状而改变、另一端是固定口径的外螺纹口；一导引管，圆形柱状，与机动车排气管口连成直线，有固定口径内螺纹口安装连接所述外螺纹口；一导管主体，圆形柱状，上下封闭，左端连所述导引管，下端为起蓄水作用的蓄水槽；一防雨水型排气出口管，连接导管主体上端右侧，出口向下排气起到防雨水进入管体作用。

优选地，还包括一到两个吸盘，固定在所述导管主体靠近机动车一面。吸盘可以吸附在机动车尾部平滑部位，起到辅助稳固本装置的作用。

优选地，还包括一到两个喉箍，锁紧牢固在所述橡胶管头与机动车排气管的连接处。喉箍锁紧到所述连接处可以更好的起到防渗水进机动车排气管的作用。

作为本实用新型的进一步改进，与导管主体相连的导引管可以采用可弯曲折叠材质。这样导引管可以更自由的调节至与机动车排气管口一致的方向。

作为本实用新型的另一种改进，将蓄水槽体积扩大时，会储存更多的渗水，适用于机动车排气管长时间处于积水中时。

本实用新型的有益效果是：将安装装置安装上机动车排气管后，机动车在路况复杂的积水路段行驶，在部分会淹没机动车排气管的路段，机动车排气管口排出的尾气能有效通过橡胶管头再经过导引管、导管主体再经过防雨水排气出口管将排气管口排出的尾气的引到水淹不到的高处排出；同时通过橡胶管头与机动车排气管口套结并经喉箍加固能有效的防止积水进入机动车排气管，若有少部分水渗进橡胶管头，水会通过螺纹连接口、导引管进入位置低于机动车排气管口的蓄水槽，避免水倒流进机动车排气管内。本实用新型有效的避免了积水直接进入排气管所引起的发动机熄火及损坏。

附图说明

图1是机动车排气管口平行地面时本实用新型用于积水路段的机动车排气管防进水装置的结构示意图。

图2是机动车排气管口斜向地面时本实用新型用于积水路段的机动车排气管防进水装置的结构示意图。

图3是橡胶管头和导引管未通过螺纹连接状态及喉箍示意图。

图中，1喉箍，2橡胶管头，201橡胶管头外螺纹，3螺纹连接咬合部分，4导引管 ，401导引管内螺纹，5蓄水槽，6导管主体，7防雨水排气出口管，8吸盘。

具体实施方式

本实用新型是一种用于积水路段的机动车排气管防进水装置，若机动车排气管口属于平行地面一类的，本装置呈图1示意状；若机动车排气管口属于斜向地面一类的本装置呈图2示意状。图1和图2具体实施步骤相同，具体为图中2的201和4的401通过螺纹连接成3状，这样2和4连接，2通过4和5、6、7连在一起组成安装装置，再通过将2套紧在机动车排气管排气口处与机动车排气管相连，然后用1锁紧橡胶管头与机动车排气管相连处，最后将8吸附在机动车尾部平滑处起稳固装置作用。机动车行驶在积水路段时，机动车排气管口排出尾气通过2经过3、4、6最后通过7变相的把排气口排出尾气引到水淹不到的高处；同时通过橡胶管头与机动车排气管口套结并经喉箍加固能有效的防止积水进入机动车排气管，若有少部分水渗进2，水会通过3、4进入位置低于机动车排气管口的5，避免水倒流进机动车排气管内。