一种新型导流罩支架连接结构的制作方法

本实用新型涉及风力发电机设备应用领域，尤其涉及一种新型导流罩支架连接结构。

背景技术：

导流罩是用以保护轮毂内部器件免于直接曝露于外部复杂、恶劣环境，起到保护作用的罩体。导流罩一般通过导流罩支架与内部轮毂相连接，导流罩与轮毂间的固定要求牢固可靠、便于维护，这就要求二者之间的连接部件导流罩支架具有制作装配简易、安装固定牢靠的性能。

现有导流罩支架一般分为前、后导流罩支架，其中导流罩前支架一般采用矩形管弯折拼焊或平板焊接而成，同时在导流罩上预埋连接平面使二者相连。这种导流罩支架加工工艺繁琐，焊缝易出现焊接问题，同时需消除焊接变形否则安装平面装配误差较大，维护空间在焊接前支架间较为狭小，不利于轮毂密封。

综上所述，现有技术中对于如何制作出装配简易、安装牢靠的导流罩支架问题，尚缺乏有效的解决方案。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型导流罩支架连接结构，其具有便于加工、装配简易、安装固定牢靠的效果。

本实用新型采用下述技术方案：

一种新型导流罩支架连接结构，包括：折弯而成的导流罩支架、导流罩和轮毂，所述的导流罩通过导流罩支架与轮毂连接，通过导流罩支架增大导流罩与轮毂间的维护空间，便于轮毂密封；

所述的导流罩支架与导流罩之间通过连接部件固定。

进一步的，所述的轮毂的前盖上设有密封连接装置。

进一步的，所述的导流罩支架的一端与密封连接装置相连，所述的导流罩支架的另一端与导流罩相连。

进一步的，所述的密封连接装置为三角形的密封骨架。

进一步的，所述的密封连接装置与轮毂制成整体结构。

进一步的，所述的密封连接装置的一侧设有便于维护轮毂的舱门。

进一步的，所述的连接部件为角铁，所述的角铁通过螺栓紧固于导流罩支架和导流罩上。

进一步的，所述的导流罩支架呈弧形折弯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型的导流罩支架采用折弯而成、无需焊接，解决了现有技术中导流罩支架加工工艺繁琐的问题；

(2)本实用新型通过导流罩支架实现导流罩与轮毂的紧密连接，装配简易、各部件易于加工。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的导流罩支架结构示意图；

图3为本实用新型的密封连接装置结构示意图；

图4为本实用新型的连接部件结构示意图；

其中，1-导流罩支架，2-密封连接装置，3-轮毂，4-导流罩，5-连接部件，6-导流罩支架与导流罩连接面，7-导流罩支架与轮毂连接处。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

正如背景技术所介绍的，现有技术中存在导流罩支架加工工艺繁琐、焊缝在焊接时易出现问题的不足，为了解决如上的技术问题，本申请提出了一种新型导流罩支架连接结构。

本申请的一种典型的实施方式中，如图1-图4所示，提供了一种新型导流罩支架连接结构，包括：导流罩支架1、导流罩4和轮毂3，所述的导流罩4通过导流罩支架1与轮毂3连接，通过导流罩支架1增大导流罩4与轮毂3间的维护空间，便于轮毂3的密封。

所述的导流罩支架1通过折弯形成，无需焊接、操纵简单。

所述的导流罩支架1与导流罩4之间通过连接部件5固定在一起。

所述的轮毂3的前盖上设有密封连接装置2。

所述的导流罩支架1的一端与密封连接装置2相连，所述的导流罩支架1的另一端与导流罩4相连。

所述的密封连接装置2可以为三角形的密封骨架。

所述的密封连接装置2不限于三角形的密封骨架，也可以为其他形状，只要能实现轮毂密封效果即可。

所述的密封连接装置2与轮毂3可以制成整体结构，在密封连接装置2的一侧设有便于维护轮毂2内部器件的舱门。

所述的连接部件5可以为角铁，角铁上设有螺栓孔，通过螺栓紧固于导流罩支架1和导流罩4上使导流罩支架1和导流罩4固定。

所述的连接部件5不限于角铁，只要能够实现导流罩支架1和导流罩4之间固定即可。

所述的导流罩支架1呈弧形折弯，导流罩支架1与导流罩4的连接面为弧面，如图2所示。

本申请的制作过程为：

步骤一，制作如图2所示的导流罩支架1，导流罩支架1采用折弯而成，无需焊接；

步骤二，制作如图3所示的轮毂前盖密封连接装置2；

步骤三，将导流罩支架1前端与导流罩4通过角铁和螺栓紧固连接，导流罩4无需特殊连接表面；

步骤四，通过导流罩支架1实现导流罩4与轮毂3的紧密连接。

经上述制作过程得到的连接结构，装配简易、各部件易于加工。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。