一种尿素罐的制作方法

本实用新型涉及一种罐子，特别涉及一种尿素罐。

背景技术：

目前国内各大柴油发动机公司和整车厂商主要是采用选择性催化还原系统，来控制柴油机的氮氧化物排放，而这种SCR系统需要从尿素罐里抽取尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。尿素罐就是尿素水溶液储存罐，主要用于安装在柴油车上，通过尿素泵或气驱使尿素水溶液完成供给；现有的铝合金尿素罐重量太重，成本太高；现有的塑料尿素罐的安全、耐压、耐冲击等性能达也不到要求。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种方便尿素的注入，方便尿素进行更换，且重量轻、耐压、耐冲击好的尿素罐。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种尿素罐，包括罐体，罐体的内部为空腔结构，罐体的顶部为开口结构；罐体的顶端侧部位置设有加注口，加注口的下端与罐体内部的空腔结构连通，加注口的上端为自由端；加注口的上端设有盖子；盖子的顶部连接有防丢链，防丢链的一端与盖子的顶部连接，防丢链的另一端套装在加注口的外周面；罐体的底部设有放水螺栓；罐体的罐壁为三层结构，最外侧与最内层均为滚塑层，中间层为骨架层。

进一步地，所述罐体的顶部设有压力传感器嵌件。

进一步地，所述罐体的顶部设有传感器嵌件。

进一步地，所述传感器嵌件安装在罐体顶部的开口边缘位置。

进一步地，所述盖子的顶部设有凸柱，防丢链的一端套装在凸柱的外周面上。

进一步地，所述加注口呈倾斜状。

进一步地，所述盖子与加注口的上端通过螺纹连接。

进一步地，所述罐体的底部设有放水螺栓嵌件，放水螺栓安装在放水螺栓嵌件上。

进一步地，所述所述骨架层包括平板网格层。

进一步地，所述平板网格层为网格结构。

采用上述技术方案的尿素罐，防丢链固定在加注口上并与盖子相连，操作者在向罐体的内部添加尿素时，盖子通过防丢链可以悬挂在加注口上，使得盖子不容易丢失；操作者通过加注口可以向罐体内添加尿素；对尿素进行更换时，操作者旋出罐体底部的放水螺栓，方便排出尿素；该尿素罐安全、耐压、耐冲击好，质轻，降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型尿素罐的结构示意图。

图2为本实用新型尿素罐的侧视图。

图3为图2中A区域的细节放大图。

图4为本实用新型所述平板网格层的结构示意图。

具体实施方式

如图1至图4所示，一种尿素罐，包括罐体10，罐体10的内部为空腔结构，罐体10的顶部为开口结构；罐体10的顶端侧部位置设有加注口2，加注口2的下端与罐体10内部的空腔结构连通，加注口2的上端为自由端；加注口2的上端设有盖子1；盖子1的顶部连接有防丢链5，防丢链5的一端与盖子1的顶部连接，防丢链5的另一端套装在加注口2的外周面；罐体10的底部设有放水螺栓7；罐体10的罐壁为三层结构，最外侧与最内层均为滚塑层8，中间层为骨架层；罐体10的顶部设有压力传感器嵌件3；罐体10的顶部设有传感器嵌件4；传感器嵌件4安装在罐体10顶部的开口边缘位置；盖子1的顶部设有凸柱11，防丢链5的一端套装在凸柱11的外周面上；加注口2呈倾斜状；盖子1与加注口2的上端通过螺纹连接；罐体10的底部设有放水螺栓嵌件6，放水螺栓7安装在放水螺栓嵌件6上；所述骨架层包括平板网格层9；平板网格层9为网格结构。

本实用新型尿素罐，防丢链5固定在加注口2上并与盖子1相连，操作者在向罐体10的内部添加尿素时，盖子1通过防丢链5可以悬挂在加注口2上，使得盖子1不容易丢失；操作者通过加注口2可以向罐体10内添加尿素；对尿素进行更换时，操作者旋出罐体10底部的放水螺栓7，方便排出尿素；该尿素罐安全、耐压、耐冲击好，质轻，降低了成本；通过安装平板网格层，可以对尿素罐的耐压、耐冲击等性能得到了进一步的加强。

其中，罐体10的顶部设有压力传感器嵌件3；罐体10的顶部设有传感器嵌件4；传感器嵌件4安装在罐体10顶部的开口边缘位置；所以通过压力传感器嵌件3可以方便安装压力传感器，通过传感器嵌件4可以方便安装传感器，可以对罐体10的顶部进行压力检测。

其中，盖子1的顶部设有凸柱11，防丢链5的一端套装在凸柱11的外周面上；所以通过凸柱11可以对防丢链5的一端进行牢固安装。

其中，罐体10的底部设有放水螺栓嵌件6，放水螺栓7安装在放水螺栓嵌件6上；所以方便对放水螺栓7进行安装。

其中，所述骨架层包括平板网格层9；平板网格层9为网格结构；通过安装平板网格层，可以对尿素罐的耐压、耐冲击等性能得到了进一步的加强。