本实用新型涉及一种风力发电机组变桨距系统柜体。
背景技术：
变桨柜安装于风机轮毂中，是风力发电系统的关键设备。由于变桨柜安装于风电机组的最顶端，对机械性能及安全性能要求较高，其维护难度大，操作空间有限，故维护成本较高。
现有的风力发电机组变桨柜体大多为分体的六柜体，包含三个驱动柜和三个后备电源柜,后备电源柜为电容柜或者电池柜。驱动柜与后备电源柜之间通过柜外电缆进行电气通讯。六个柜体分别安装在轮毂腹板上。由于柜体较多，在轮毂中占据很大空间，而轮毂结构的重量及强度要求，以及叶片长度要求等因素，整机厂设计的轮毂安装柜体后留给维修人员的空间往往很小，造成维修操作不便。由于柜体安装位置不同，故障点在不同柜内出现时常常需要维修人员攀爬多次进行维修，费神费力。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服现有变桨距系统柜体的缺点，提出一种一体化的风力发电机组变桨距系统柜体。本实用新型的驱动柜与电容柜置于同一变桨距系统柜体内，为一个整体。完成轮毂安装后，使得轮毂内柜体数量减少一半，维修人员进行故障维修时，避免穿梭于多个柜子处进行作业。在保证柜体结构强度的情况下，柜体所用钣金材料减少一半，降低了企业生产成本。有效地减少轮毂负重，并减少了柜间走线电缆。本实用新型增加了底部槽钢框架结构，对柜体箱体结构进行加强，减少变桨柜在工作运转时，由于振动情况所引起的柜体撕扯变形。本实用新型的底部槽钢框架结构有效地转移安装点应力，增加了整个变桨柜底座安装强度。
本实用新型变桨距系统柜体由机箱、橡胶密封条、底部槽钢框架、隔板、电容绑线梁、电容安装支称梁、门锁及盖板组成。机箱由不锈钢材质钣金折弯成型，焊接成一个长方体。机箱顶部开口，开口的边缘有钣金形成的防水外檐。橡胶密封条嵌入防水外檐内。底部槽钢框架位于机箱的底部外侧。隔板位于机箱内中央偏右部位。隔板的左侧为驱动柜；隔板的右侧为电容柜。电容绑线梁位于电容柜下部偏向盖板方向，电容绑线梁的一端安装在隔板的右侧，另一端固定在机箱右侧内壁上。电容安装支撑梁位于电容柜的底部，焊接在电容柜处的机箱内底板上。门锁固定在盖板上，盖板通过门锁的锁舌与机箱固定。
驱动柜与电容柜用隔板隔离，阻止电容柜与驱动柜的柜内热量的流动，保证两个柜内器件的正常工作温度。另外，隔板起到安全保护性作用，降低由于器件爆裂给驱动柜、电容柜两部分其余器件带来的烧损风险。在隔板的上部靠近箱体底板处有开孔，橡胶护线圈安装在这个开孔上。由电容柜引出的电缆线通过橡胶护线圈通往驱动柜。
附图说明
图1a本实用新型变桨距系统柜体内部俯视图；
图1b本实用新型变桨距系统柜体内部轴测图；
图2a本实用新型变桨距系统柜体橡胶密封条安装示意图；
图2b本实用新型盖板闭合状态示意图；
图3本实用新型变桨距系统柜体底部槽钢框架示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
本实用新型变桨距系统柜体包含机箱1、橡胶密封条2、底部槽钢框架3、隔板4、电容绑线梁5、电容安装支称梁6、门锁7及盖板8。机箱1为钣金折弯成型的长方体，机箱顶部开口。开口的边缘有钣金形成的防水外檐11，橡胶密封条2嵌入在此防水外檐11内。隔板4位于机箱内的中央偏右部位，隔板4的左侧为驱动柜，右侧为电容柜。盖板8通过门锁7的锁舌紧压在机箱1上。盖板8关闭时，橡胶密封条2位于盖板8与机箱1之间，对机箱起密封作用。不锈钢材质的门锁7固定在盖板8上，确保盖板开关自如，无卡死现象。电容绑线梁5的一端安装在隔板4的右侧，另一端固定在机箱右侧内壁上。电容安装支撑梁6位于电容柜的底部，焊接在电容柜处的机箱内底板上。底部槽钢框架3位于机箱1的底部外侧。
本实用新型变桨距系统柜体防水性能好，防护等级高。盖板8通过不锈钢门锁7的锁舌与箱体1导电连接。本实用新型结构简单，提高了变桨柜的可靠性，安全性。
所述隔板4焊接在箱体1的内侧，采用断焊的焊接工艺，未连续焊接部位打密封胶处理。在隔板4右侧的上下位置与电容柜侧内壁板上部和下部的夹角处各焊接两个焊接弯角10，共焊接四个焊接弯角10。这些焊接弯角10对隔板4起到加强作用，保证整个柜体结构的强度。橡胶护线圈9位于隔板4上部靠近箱体底板的位置。隔板4位于箱体的左右方向，其焊接位置取决于元器件的布置情况。合理布置内部元器件，满足元器件的散热性能；使元器件的重量分布均匀，确保重心与柜体的中心重合。提高了变桨柜的强度和稳定性。
所述一体化的风力发电机组变桨距系统柜体的电容柜中，电容绑线梁5一端安装在隔板4的右侧，另一端固定在机箱右侧内壁上，横跨于电容柜中。电容绑线梁5位于电容柜下部靠近盖板8处，用于捆绑电容柜内的电缆。捆绑好的电缆穿过橡胶护线圈9，进入驱动柜与器件连接。电容绑线梁5使电缆固定更加简捷，整齐。本实用新型减少了六个柜体带来的电容柜与驱动柜之间的柜外电缆线，从而减少了生产成本；柜内连接电缆线长短，后期维护方便。