凸凹轮转子双缸四冲程发动机的制作方法

文档序号:14668734发布日期:2018-06-12 19:33阅读:来源:国知局
凸凹轮转子双缸四冲程发动机的制作方法

技术特征:

1.一种凸凹轮转子双缸四冲程发动机,包括气缸、活塞、曲轴、启动齿轮、凸凹轮转子和T形杠杆,在气缸上面设有燃烧室,燃烧室的上面设有排气腔和进气腔,排气腔上设有排气门,进气腔上设有进气门,其特征在于:所述气缸为两个,在排气腔和进气腔的顶面位于两个气缸的中央设有一立轴,凸凹轮转子设于立轴上,凸凹轮转子上设有从动齿轮,凸凹轮转子的上方设有水平驱动轴,水平驱动轴上设有主动齿轮,主动齿轮通过传动结构与曲轴连接,其传动比为1:1,主动齿轮与从动齿轮的传动比为,所以凸凹轮转子的转速等于曲轴的一半;所述T形杠杆为四个,通过支架均匀的设置在凸凹轮转子的周边,T形杠杆的两侧臂通过触点与凸凹轮转子接触,气门挂接在T形杠杆的中臂上,凸凹轮转子转动时,依次先带动第一气缸的排气门和进气门,然后再依次带动第二气缸的排气门和进气门。

2.根据权利要求1所述的凸凹轮转子双缸四冲程发动机,其特征在于:所述气门挂接在T形杠杆的中臂上,指的是T形杠杆的中臂端部设有一U形缺口,而气门的顶端设有一环形槽,U形缺口插入环形槽,使气门挂接在T形杠杆的中臂上。

3.根据权利要求1所述的凸凹轮转子双缸四冲程发动机,其特征在于:所述T形杠杆的支点与触点三点共线,且支点位于两触点的中间。

4.根据权利要求1所述的凸凹轮转子双缸四冲程发动机,其特征在于:所述触点与凸凹轮转子接触时,其接触部位留有间隙。

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