本发明涉及一种风能助力装置,可以为飞行器或水上交通工具、路上交通工具等提供助力,以便节省能源消耗。
背景技术:
现有的大部分交通工具的运行都离不开空气,通过反作用于空气,从而产生前进的动力,但是这样会消耗比较多的能源,不利于能源节约。
技术实现要素:
本发明的目的是设计一种风能助力装置,致力于借助前方空气带动螺旋桨反作用于后方空气,从而助力交通工具前进,节约能源消耗。
根据本发明,风能助力装置包括小齿轮,带齿轮的三叶风扇,固定支架,轴承,大齿轮,不带齿轮的三叶风扇等部分。所述齿轮三叶扇(比小齿轮半径大很多)在风力带动下进行旋转,三叶扇又带动了小齿轮1快速旋转,小齿轮的旋转又带动了同轴的大齿轮旋转,该大齿轮又带动了相接的小齿轮2快速旋转,小齿轮2又进一步带动了三叶风扇快速旋转,从而产生向前的推力。由于在两个小齿轮处都进行了增速,所以最后的三叶风扇转速肯定比带齿轮的三叶扇高很多。这样当速度大到足以使产生的前进动力克服整个风能助力装置的阻力和摩擦力等时,就会推动风能助力装置前进,进而能够为相关工具提供前进的助力,理论上讲增速越大助力越大,但是实践中还要考虑很多因素。
本发明的有益效果为:
1.为交通运输工具等提供助力;
2.也可以作为休闲娱乐的玩具使用。
附图说明
图1为本发明的侧面结构示意图。
图中:1-小齿轮,2-带齿轮三叶风扇,3-固定支架,4-三叶风扇,5-轴承,6-大齿轮,7-外壳没标出。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。下面结合附图说明和实施例对本发明作进一步说明。
参阅图1,其为本发明第一实施例提供的一种风能助力装置结构。在本实施例中,包括小齿轮,带齿轮三叶风扇,固定支架,三叶风扇,轴承,大齿轮,外壳支架等部分组成。
该装置的工作过程如下:
安装好上述部件后,在风的作用下三叶扇旋转起来,带动小齿轮1旋转,小齿轮1与通过固定轴和轴承与同轴的大齿轮同时旋转。由于设计的三叶扇齿轮周长远大于小齿轮周长,因此小齿轮旋转速度就增加了。又因为大齿轮与小齿轮1是同轴旋转所以大齿轮的旋转速度也增加了。大齿轮的旋转又带动了小齿轮2旋转,小齿轮2的旋转又使其同轴的三叶风扇旋转起来。当速度大到足以使产生的前进动力克服整个风能助力装置的阻力和摩擦力等时,就会推动风能助力装置前进,进而能够为相关工具提供前进的助力,这样来看该装置是一个逆风而动、“顶风作案的家伙”。
本发明的保护范围并不限于上述的实施例,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变形而不脱离本发明的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本发明权利要求及其等同技术的范围内,则本发明的意图也包含这些改动和变形在内。