一种发动机供油系统的制作方法

文档序号:15534444发布日期:2018-09-28 18:05阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种发动机供油系统,其特征在于,包括:

用于储存及输出油液的油箱(2);

两端分别连接在所述油箱(2)和发动机上的输油管(4);

位于所述输油管(4)上,用于流经其中的油液过滤的过滤装置(6);

位于所述输油管(4)上的排气装置(8),所述排气装置(8)用于排出所述输油管(4)及过滤装置(6)中的气体。

2.根据权利要求1所述的一种发动机供油系统,其特征在于,所述排气装置(8)为第一挤压泵,其具有弹性外壳以及空心容腔,该空心容腔设有与所述输油管(4)连通的开口,所述过滤装置(6)设置在所述第一挤压泵的上方,所述油箱(2)位于所述过滤装置(6)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种发动机供油系统,其特征在于,所述排气装置(8)一端连接在所述输油管(4)上,一端通过一根出油管(22)与所述油箱(2)连通,所述出油管(22)上设置有截断阀,所述排气装置(8)两端还分别连接有第一单向阀(24)和第二单向阀(26),所述第一单向阀(24)和第二单向阀(26)用于限制所述油液仅能从输油管(4)流入所述出油管(22),从所述出油管(22)流入所述油箱(2)。

4.根据权利要求3所述的一种发动机供油系统,其特征在于,所述排气装置(8)包括:

第二挤压泵(10),所述第二挤压泵(10)设有壳体(12),位于所述壳体(12)内的空腔,以及与所述空腔连通的第一端部(14)和第二端部(16),所述壳体(12)为弹性材质,其能够受外力挤压变形,并在该外力的撤去后,恢复原状;

连接在所述第一端部(14)上的第一管体(18),所述第一管体(18) 的进油口连接在所述输油管(4)上,其出油口与所述空腔连通;

连接在所述第二端部(16)上的第二管体(20),所述第二管体(20)的进油口与所述空腔连通,其出油口与所述出油管(22)连通;

所述第一管体(18)出油口与所述第一单向阀(24)连通;

所述第二管体(20)出油口与所述第二单向阀(26)连通。

5.根据权利要求4所述的一种发动机供油系统,其特征在于,所述第一单向阀(24)和第二单向阀(26)均设有转动连接在所述第一管体(18)或者第二管体(20)上的档片(28),所述档片(28)能够将所述出油口全部封闭。

6.根据权利要求1-5其中之一所述的一种发动机供油系统,其特征在于,所述过滤装置(6)为燃油滤清器。

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