技术总结
本实用新型公开了一种排气制动试验用排气背压阀，包括安装在发动机排气口后的背压阀，所述背压阀包括阀体、阀片和阀杆；还包括支架，所述支架上设置有气缸，所述气缸的输出端通过连接装置与背压阀相连接，所述气缸的进气口处设置有电磁阀，所述电磁阀与主控电脑相连接；本实用新型采用电磁阀控制排气背压阀，可以在试验过程中由主控电脑控制电磁阀，进而实现背压阀的开启或者关闭，这样可以模拟汽车在运行过程中的真实工况；采用压缩空气驱动气缸的控制方式，可以适用于高温气体，本实用新型可以耐受850℃以下的温度，而普通的机械式背压阀最高耐受温度在425℃左右。
技术研发人员：赵琛阔;李永强;古雷成
受保护的技术使用者：无锡沃尔福汽车技术有限公司
技术研发日：2018.05.04
技术公布日：2018.11.20