分布式燃气轮机进口燃气前置模块加热结构的制作方法

本实用新型涉及一种加热结构，尤其是一种分布式燃气轮机进口燃气前置模块加热结构。

背景技术：

目前，大部分国内分布式能源燃气轮机进口燃气前置模块加热采用汽机抽汽加热或采用电加热的方式。这两种加热方式存在以下问题：一是采用抽汽加热方式，减少汽轮机发电量和供热量，降低全厂热效率。二是采用电加热，提高厂用电，降低供电量，降低全厂经济效益。

技术实现要素：

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种能够充分利用余热锅炉尾部烟气热量，降低排烟温度，减少锅炉热量损失的分布式燃气轮机进口燃气前置模块加热结构。

为实现上述目的，本实用新型提供一种分布式燃气轮机进口燃气前置模块加热结构，包括锅炉尾部烟气余热利用系统与燃气轮机进口燃气加热装置(4)，所述锅炉尾部烟气余热利用系统由低压扩大省煤器(1)、凝结水循环水泵与凝结水管道(5)组成，所述低压扩大省煤器(1)的前端通过所述凝结水管道(5)与所述凝结水循环水泵相连通，所述低压扩大省煤器(1)的末端通过所述凝结水管道(5)与凝结水注入端(6)相连通；

所述凝结水循环水泵的末端通过所述凝结水管道(5)与所述燃气轮机进口燃气加热装置(4)相连通；

所述燃气轮机进口燃气加热装置(4)通过所述凝结水循环水泵与所述低压扩大省煤器(1)的末端相连通。

上述的分布式燃气轮机进口燃气前置模块加热结构，其中，所述凝结水循环水泵分为第一凝结水循环水泵(2)与第二凝结水循环水泵(3)。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型能够充分利用余热锅炉尾部烟气热量，降低排烟温度，减少锅炉热量损失；

本实用新型与现有抽汽加热型分布式能源机组相比可减少汽轮机抽汽量，增加发电量及供热量，提高全厂经济效益；

本实用新型与现有电加热型分布式能源机组相比降低厂用电量，提高上网供电量，同样提高全厂经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图。

主要附图标记说明如下：

1-低压扩大省煤器；2-第一凝结水循环水泵；3-第二凝结水循环水泵；4-燃气轮机进口燃气加热装置；5-凝结水管道；6-凝结水注入端

具体实施方式

如图1所示，本实用新型提供一种分布式燃气轮机进口燃气前置模块加热结构，包括锅炉尾部烟气余热利用系统与燃气轮机进口燃气加热装置4，锅炉尾部烟气余热利用系统由低压扩大省煤器1、凝结水循环水泵与凝结水管道5组成，低压扩大省煤器1的前端通过凝结水管道5与凝结水循环水泵相连通，低压扩大省煤器1的末端通过凝结水管道5与凝结水注入端6相连通；

凝结水循环水泵的末端通过凝结水管道5与燃气轮机进口燃气加热装置4相连通；

燃气轮机进口燃气加热装置4通过凝结水循环水泵与低压扩大省煤器1的末端相连通。

其中，凝结水循环水泵分为第一凝结水循环水泵2与第二凝结水循环水泵3。低压扩大省煤器1的前端通过凝结水管道5分别与第一凝结水循环水泵2和第二凝结水循环水泵3相连通，第一凝结水循环水泵2和第二凝结水循环水泵3的末端通过凝结水管道5与燃气轮机进口燃气加热装置4相连通。

本实用新型在运行时，不带扩大低压省煤器排烟温度(设计工况)为106℃，带扩大低压省煤器排烟温度(设计工况)90.1℃。

燃气加热装置凝结水进口温度为130℃，出口温度为75℃。

燃气加热装置燃气进口温度为55℃到90℃，出口温度为120℃。随着燃气进口温度的变化可通过凝结水循环水泵及调节阀调节凝结水量来满足燃气加热装置燃气出口温度为120℃的要求。

通过以上数据可知，新型分布式能源燃气轮机进口燃气加热系统不仅降低余热锅炉排烟温度，提高锅炉热效率，同时通过凝结水加热燃气轮机进口燃气，提高燃机效率。凝结水可回收利用没有其它热源损失，提高了全厂经济效益。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，对发明而言仅仅是说明性的，而非限制性的。本专业技术人员理解，在发明权利要求所限定的精神和范围内可对其进行许多改变，修改，甚至等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。