一种凸轮及滚轮润滑机构的制作方法

本实用新型涉及单缸柴油机领域，特别是涉及一种凸轮及滚轮润滑机构。

背景技术：

柴油机在高负荷、高转速运转时，极易引起泵油凸轮早磨，尤其是大功率单缸柴油机。泵油凸轮高速运转，高速接触顶起高压油泵滚轮，齿轮室原润滑油雾不能有效保护泵油凸轮及高压油泵滚轮，极易引起干磨擦，零件早期磨损，造成柴油机动力性、经济性、可靠性下降，同时干磨擦易引起柴油机噪声升级。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种凸轮及滚轮润滑机构，提高零件可靠性，和柴油机使用寿命，同时降低了柴油机噪声。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种凸轮及滚轮润滑机构，包括：润滑油管、后盖板油道、第一带孔管接螺栓、第二带孔管接螺栓、盖形螺母、齿轮室盖、泵油凸轮和高压油泵滚轮，所述润滑油管一端通过第一带孔管接螺栓连接固定在后盖板油道末端开设的油道孔上，所述润滑油管另一端通过第二带孔管接螺栓和盖形螺母的配合使润滑油管另一端固定在齿轮室盖上，所述齿轮室盖内设置有泵油凸轮和高压油泵滚轮，所述第二带孔管接螺栓上设置有油孔，所述油孔为通孔。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述润滑油管引来的润滑油通过第二带孔管接螺栓的油孔喷射到泵油凸轮和高压油泵滚轮上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述润滑油管围绕在齿轮室盖外围。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述泵油凸轮横向设置在高压油泵滚轮一侧。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述泵油凸轮高速运转，高速接触顶起高压油泵滚轮。

本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种凸轮及滚轮润滑机构，通过后盖板油道外端引入一根润滑油管喷射润滑油到泵油凸轮及高压油泵滚轮上，提高零部件可靠性，降低柴油机噪声，提高柴油机使用寿命和舒适性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型一种凸轮及滚轮润滑机构一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种凸轮及滚轮润滑机构，包括：润滑油管1、后盖板油道2、第一带孔管接螺栓3、第二带孔管接螺栓4、盖形螺母5、齿轮室盖、泵油凸轮6和高压油泵滚轮7，所述润滑油管1一端通过第一带孔管接螺栓3连接固定在后盖板油道2末端开设的油道孔上，所述润滑油管1另一端通过第二带孔管接螺栓4和盖形螺母5的配合使润滑油管1另一端固定在齿轮室盖上，所述齿轮室盖内设置有泵油凸轮6和高压油泵滚轮7，所述泵油凸轮6横向设置在高压油泵滚轮7一侧，所述第二带孔螺接螺栓4上设置有油孔，所述油孔为通孔。

工作原理：具体实施时，润滑油路由油底壳进入机油泵，再通过机体后油道进入后盖板油道2，从后盖板油道2外端引入一根润滑油管1，润滑油管1引来的润滑油8通过第二带孔管接螺栓4的油孔喷射到泵油凸轮6和高压油泵滚轮7上，有效保护泵油凸轮6及高压油泵滚轮7，润滑油管1围绕在齿轮室盖外围，结构紧凑。

综上所述，本实用新型指出的一种凸轮及滚轮润滑机构，通过后盖板油道外端引入一根润滑油管喷射润滑油到泵油凸轮及高压油泵滚轮上，提高零部件可靠性，降低柴油机噪声，提高柴油机使用寿命和舒适性。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。