一种柴油发电机手动自动液压启动装置的制作方法

文档序号:16841839发布日期:2019-02-12 21:34阅读:228来源:国知局
一种柴油发电机手动自动液压启动装置的制作方法

本实用新型涉及柴油发电机领域,具体是一种柴油发电机手动自动液压启动装置。



背景技术:

随着社会的发展,现在人们生活和生产的方方面面都离不开电。现在的工厂和发电厂都需要柴油发电机作为备用电源。柴油发电机的启动方式有电瓶启动和压缩空气启动。目前采用最多的启动方式为电瓶启动,由于柴油发电机启动要消耗启动电瓶大量的电能,如果柴油发电机的启动次数过多,将因启动电瓶的电能用尽而无法再次启动柴油发电机。在发电机停机时也要不停地为启动电瓶充电,而且启动电瓶的充电时间较长。再者电瓶启动系统受环境影响很大,比如线路受潮绝缘降低或者短路、电瓶故障将使得柴油发电机无法启动。这里提供一种柴油发电机手动自动液压启动装置,不安装大功率启动电瓶,既可以在失去外部能源的状态下通过人力启动柴油发电机又可以在发电机的日常使用中通过该装置实现柴油发电机自动启动。

在中国专利公开说明书,CN106481495A中针对作为备用电源而长期闲置的柴油发电机紧急情况下无法保证成功启动的问题,公开了一种发电机辅助启动装置及其启动方法,通过设置可蓄能的一台弹簧以及一台人力发电机,对弹簧马达手动储能再利用人力发电机为控制系统和油门执行器通电,再释放弹簧以启动发电机。但是其整个操作只能人工操作,不能实现弹簧的自动储能,要实现柴油发电机非紧急情况的自动启机还要增加一套启动电瓶才能实现自动化操作。

在中国专利公开说明书,CN204572303U中针对在完全失去外部能源的状态下启动柴油发电机的问题,公开了一种柴油机液压启动器,在外部失去能源的时候,操作手动液压泵对储能器进行储能后再脚踩脚踏阀实现发电机的启动。同样其整个操作只能满足应急状况下实现人工操作,没有实现储能器的自动储能以及发电机的自动启动,所以在日常使用柴油发电机时还需要增加一套启动电瓶以及电启动马达用于柴油发电机的自动启动。



技术实现要素:

本实用新型目的在于,提供一种柴油发电机手动自动液压启动装置,以解决使用同一套装置既可以实现柴油发电机的日常自动启动也可以在失去外部能源的状态下完全通过人力来启动柴油发电机的问题。

为了实现上述的目的,本实用新型采用如下技术方案时:

一种柴油发电机手动自动液压启动装置,包括储油箱、手动液压泵、电动液压泵、止回阀、安全阀、压力开关、压力指示表、储能器、操作阀、液压马达、液压马达输出轴承、液压马达输出齿轮、自动控制箱。该柴油发电机手动自动液压启动装置将手动液压泵和电动液压泵并联连接在管路上,以实现既可以人力储能又可以电动储能;操作阀为一即可手动操作又可电动操作的换向阀,可实现人工启动和自动启动柴油发电机的功能。

使用电动液压泵或者手动液压泵建立油压并对储能器进行储能,液压泵出口安装的安全阀用于限制储能器的最高工作压力。油路经安全阀后安装有压力指示表和压力开关,压力指示表用于显示储能器内储能状态,压力开关则将储能器所储能量大小以开关量信号形式发送给自动控制箱。如果储能器内能量低于压力开关的低压设定值时,自动控制器将控制电动液压泵对储能器进行储能,当储能器内能量达到压力开关的高压设定值时自动控制箱停止电动液压泵的供电以停止对储能器的储能操作。

当柴油发电机自带的控制系统收到启动柴油发电机的命令后,发电机自带的控制系统将给操作阀通电,操作阀通电后释放储能器内的液压能,液压能将驱动液压马达实现柴油发电机的自动启动。

在失去所有能源状态下如果储能器内没有能量,操作手动液压泵并同时观察压力指示表的显示以对储能器进行储能,如果压力指示表显示的压力已经达到最大值则结束储能,结束储能后操作手动操作阀释放液压能以启动柴油发电机。

作为本实用新型的进一步改进,在自动控制箱内安装一块小容量的可充电电池,本充电电池用于给发电机自带的控制系统供电,同时在自动控制箱内为该电池配备了充电器。

作为本实用新型的更进一步改进,液压马达输出齿轮的前端部分为锥形齿轮,使得当液压马达输出轴承向外伸出时,可以很容易使液压马达输出齿轮与柴油发电机飞轮上的齿轮啮合而不会发生碰撞与卡机现象。

该柴油发电机手动自动液压启动装置,不安装启动电瓶,既可以在失去外部能源的状态下通过人力启动柴油发电机又可以实现柴油发电机自动启动。

附图说明

图1为一种柴油发电机手动自动液压启动装置的液压系统原理图。

图2为一种柴油发电机手动自动液压启动装置的液压马达输出齿轮与柴油发电机飞轮齿轮的啮合示意图。

图3为一种柴油发电机手动自动液压启动装置的自动控制箱内部原理图。

图4为一种柴油发电机手动自动液压启动装置的液压马达结构图。

图中:1-储油箱、2-手动液压泵、3-安全阀、4-止回阀、5-压力指示表、6-储能器、7-操作阀、8-液压马达、9-液压马达输出齿轮、10-柴油发电机飞轮、11-液压马达输出轴承、12-电动液压泵、13-自动控制箱、14-压力开关、15-止回阀、16-液压马达进油活塞、17-液压马达输出轴承杠杆。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

图1至图2示出了本实用新型液压启动装置的具体实施方式,如图1所示,整个液压启动装置由储油箱1、手动液压泵2、电动液压泵12、安全阀3、止回阀4、压力开关14、压力指示表5、储能器6、操作阀7、液压马达8、自动控制箱13、止回阀15组成。手动液压泵2与电动液压泵12并联连接于管路上,两液压泵的吸口连接储油箱1的底部,手动液压泵出口经止回阀4后连接至安全阀3的进口,电动液压泵出口经止回阀15后连接至安全阀3的进口。安全阀3的出口连接至储能器6,在安全阀3和储能器6之间的管路上安装了压力指示表5和压力开关14。液压管路连接至储能器6后再连接至操作阀7的入口,操作阀7的出口连接至液压马达8的进油口,液压马达8的出油口连接至储油箱1的上端用于回油。操作阀7的回油端连接一根回油管至储油箱1,此回油管用于在停止操作操作阀7时将液压马达8进油口的液压油泄压,用于实现当操作阀7回至停止位时,由于弹簧作用在液压马达进油活塞16上使得液压马达输出齿轮9自动脱离柴油发电机飞轮10。

电动液压泵12用于实现以电动方式给储能器6储能。手动液压泵2用于当储能器6内没有能量时,通过人力操作手动液压泵2进行储能。安全阀3的设定值应该按照储能器6的容量限制进行设定以保证储能器6不过压。

图3示出了自动控制箱13内部电气原理,自动控制箱13从柴油发电机电压输出端接入三相电源,并经电缆连接电动液压泵12与压力开关14。压力开关14的两副触点中一副作为高压停泵,一副作为低压启泵。当储能器6内液压能量低,压力开关14检测到的压力低于压力开关的低压设定值时,低压启泵触点闭合并启动电动液压泵12;当储能器6内液压能量高,压力开关14检测到的压力高于压力开关的高压设定值时,高压停泵触点断开并停止电动液压泵12,经过如此循环从而维持储能器6内的液压能。由于自动控制箱的电源来源于发电机的输出,只要发电机运行就会自动地为储能器储能。

图4示出了液压马达8的结构。操作操作阀7后,液压油进入液压马达8的进油口,液压油首先推动液压马达进油活塞16,并带动液压马达输出轴承杠杆17,液压马达输出轴承杠杆17推动液压马达输出轴承11向液压马达8的本体外伸出;在液压马达输出轴承11伸向发电机飞轮10的时候,液压马达输出齿轮9与发电机飞轮10上的齿轮进行啮合运动,当液压马达输出轴承11完全伸出后两齿轮的啮合运动结束;两齿轮的啮合运动结束后液压油进入液压马达8内部并驱动柴油发电机飞轮10旋转。当柴油发电机启动后停止操作操作阀7,当操作阀7恢复至停止位后,液压马达8的进油口将通过操作阀7的回油口连接至回油管,使得液压马达8内没有残余油压,从而使得液压马达输出轴承11可迅速缩回,实现发电机启动后迅速地使液压马达输出齿轮9脱离发电机飞轮10上的齿轮。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内还可以对其做出种种变化。例如操作阀的实现方式可以是脚踏等形式的。例如储能器内压力大小的检测不局限于安装压力开关,可能是压力传感器等。这样的变换均在本实用新型的保护之内。

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