技术总结
本实用新型公开了一种小型发动机的双喷油嘴供油系统，包括主喷油嘴、主喷油嘴支座、副喷油嘴、副喷油嘴支座、进气谐振腔、设有内置油泵的油箱、输油管，所述进气谐振腔包括有用于调节发动机负荷的节气门，所述输油管包括有用于调节燃油压力的调压阀，所述内置油泵的输出端通过所述输油管连接主喷油嘴和副喷油嘴，所述主喷油嘴通过主喷油嘴支座布置在进气歧管末端，所述副喷油嘴通过副喷油嘴支座布置在进气谐振腔上。本实用新型提供的双喷油嘴供油系统，具有布置简单、可靠性高、有效提高充气效率和雾化效率等优点，并可以通过发动机电子控制单元根据发动机的不同工况调整喷油比例和喷油脉宽，从而全面提高发动机的充气效率和雾化效率。
技术研发人员：霍盛增;李巍华;简志恒;张祖士;冼浩岚
受保护的技术使用者：华南理工大学
技术研发日：2018.07.12
技术公布日：2019.05.10