具支援载具电力功能的智能型停车计费器的制作方法

本实用新型涉及一种停车计费器，尤指一种可节省人力成本与可达到准确计费的具支援载具电力功能的智能型停车计费器。

背景技术：

在现今，人们上街或是出门都习惯以汽车当作交通工具，而在各城市的街道两旁处皆划设有停车格，使车辆能方便停放，并借以让街道能整齐划一，且为了预防该停车格被当停车场使用，会于白天的时间进行停车收费，一方面可以补充各县市政府的财政，另一方面可以使该停车格能被充分利用，而现有的停车位收费系统仍停留在传统的人工收费阶段或是投币式计时器，又其中以传统的人工收费更是为主要收费方式，其主要会通过以人工的方式来进行管理街道两旁的停车格，当有车辆于街道两旁的停车格内进行停车时，会立即开一张停车收费单夹在挡风玻璃上，并会每半小时巡逻一次，而当停车超过时间即会再补一张停车收费单，并一直持续循环下去，另当车主回来开车时，便能将该夹于挡风玻璃上的停车收费单取下前往便利商店进行缴费，但其做法需要大量聘雇人工于街道旁来进行开单作业及管理街道旁的停车格，使得聘僱人工的人事成本逐年增加，并不符合都市经济效益，并且此种收费管理方面却较为不易管理，以致路边停车收费管理制度存在许多问题，诸如不易提高路边停车周转率、收费效率不佳、收费条件依照收费员的习惯而不同等各层面的问题会产生，更且一般停车格于晚间或者是视线不良的情况下并无提示的灯号或者是标志提醒驾驶者或收费员该停车格的使用状况。

因此，现有技术中亟需一种新的技术方案解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具支援载具电力功能的智能型停车计费器，解决上述背景技术中提到的传统的人工计费模式存在的诸如不易提高路边停车周转率、收费效率不佳、收费条件依照收费员的习惯而不同等各层面的问题。

本实用新型解决上述问题采用的技术方案为：

具支援载具电力功能的智能型停车计费器，包括

一主体，该主体上设置有至少一显示模组及至少一充电模组及至少一影像撷取模组及至少一通报模组及至少一发光模组；

至少一控制电路，该控制电路设置于所述主体内，且该控制电路分别与显示模组、影像撷取模组、通报模组及发光模组电性连接，并该控制电路设置有一数据处理单元，而该显示模组产生有操控讯号传输至所述数据处理单元，该数据处理单元则产生有停车信息至所述显示模组显示，另该通报模组产生有通报讯号且传输至控制电路。

进一步，所述显示模组上形成有至少一操控单元，且该显示模组为触控面板。

进一步，所述控制电路具有一数据处理单元，而该操控单元产生有所述操控讯号传输至所述数据处理单元。

进一步，所述主体内更设置有一供电模组，该供电模组电性连接所述控制电路。

进一步，所述控制电路具有一讯号发送单元，而该影像撷取模组撷取影像所产生的影像讯号由所述讯号发送单元送出。

进一步，所述该通报模组启动产生有通报讯号且由所述控制电路启动所述影像撷取模组撷取影像产生影像讯号并由所述讯号发送单元送出。

进一步，所述主体上更设置有至少一扫描区域，该扫描区域电性连接所述控制电路。

进一步，所述主体上更设置有至少一感应模组，该感应模组电性连接所述控制电路。

进一步，所述主体上更设置有至少一5G通讯模组，该5G通讯模组电性连接所述控制电路。

进一步，所述主体上更设置有至少一出单模组，该出单模组电性连接所述控制电路，其中所述数据处理单元产生有所述停车信息至所述显示模组显示并由其出单模组产生有缴费单据。

进一步，所述供电模组为电线连接市电。

进一步，所述供电模组为电池。

进一步，所述充电模组为充电枪充电或电池槽或无线充电。

采用上述技术方案的本实用新型能够带来如下有益效果：

本实用新型提供一种具支援载具电力功能的智能型停车计费器，该智能型停车计费器包括有一主体及一控制电路，该主体上设置有显示模组、充电模组及影像撷取模组，而该控制电路具有一数据处理单元且电性连接所述显示模组与该影像撷取模组，该数据处理单元产生有停车信息显示于显示模组以方便进行缴费，且可通过该充电模组进行充电，借此，可通过所述智能型停车计费器达到节省人力成本，并可达到计费准确与方便充电的功效。

附图说明

图1本实用新型较佳实施例的立体示意图。

图2本实用新型的方块示意图。

图3本实用新型较佳实施例的实施示意图。

图4本实用新型的实施方块示意图。

图中，1-智能型停车计费器、2-主体、20-显示模组、201-操控单元、21-充电模组、22-影像撷取模组、23-通报模组、24-发光模组、 25-扫描区域、26-感应模组、27-供电模组、28-5G通讯模组、29- 出单模组、3-控制电路、30-数据处理单元、31-讯号发送单元。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步说明；

请参阅图1及图2所示，为本实用新型较佳实施例的立体示意图及方块示意图，由图中可清楚看出，所述智能型停车计费器1包括有一主体2及至少一控制电路3，其中该主体2上设置有至少一显示模组20及至少一充电模组21及至少一影像撷取模组22及至少一通报模组23及至少一发光模组24及至少一扫描区域25及至少一感应模组26，其中该显示模组20上形成有至少一操控单元201，且该显示模组20为触控面板，另该控制电路3设置于所述主体2内部，并该主体2内部另设置有一供电模组27，该供电模组27提供所述智能型停车计费器1所需要的电力，而该供电模组27可为电池或连接市电的电线，并该电池可为充电电池，以于停电时同时达到可供应电力且具不断电的功效，又其中该控制电路3电性连接所述显示模组20与该充电模组21与该影像撷取模组22与该通报模组23与该发光模组 24与该扫描区域25与该感应模组26，且该控制电路3内具有一数据处理单元30及一讯号发送单元31，其中该智能型停车计费器1设置于停车格位置处，而当汽车停至停车格时，车主可经由其主体2上的充电模组21支援如充电车等载具的电力，且其支援电力方式可为直接以充电枪充电或电池槽交换电池充电或无线充电等方式，又其主体 2上的影像撷取模组22撷取所述汽车车牌的影像且产生有影像讯号，且该影像撷取模组22将该影像讯号由所述控制电路3储存并由讯号发送单元31送至出计费人员的手持装置，此时，该控制电路3同时经由该影像讯号来控制所述发光模组24亮灯或关灯，而于本实施例中，该发光模组24设置于所述主体2顶部与侧边以方便车主观看其发光状况，而该汽车未至停车格内时，该控制电路3控制该发光模组 24产生光源，经由该光源来告知车主该停车格为空位，而该汽车停至该停车格时，该控制电路3经由所述影像讯号来控制所述发光模组 24关闭光源，且于该车主也可先针对该主体2上的感应模组26进行刷卡，直至该汽车欲离开该停车格时，车主于该显示模组20上操控其操控单元201且产生有操控讯号，而该操控讯号可为缴费指令，而该控制电路3接收为缴费指令的操控讯号时，该数据处理单元30则针对该汽车的停车时间进行计算且将其停车信息由显示模组20显示，而车主便可产生有缴费指令的操控讯号且由所述显示模组20显示有缴费信息，又或者车主可经由所述主体2上的感应模组26进行刷卡且缴费，又或者车主可经由所述主体2上的扫描区域25以手持装置进行扫描缴费，借此，该智能型停车计费器1可达到节省人力成本与达到确实计费的功效，又其中该主体2上另设置有所述通报模组23，该通报模组23启动产生有通报讯号且由所述控制电路3启动所述影像撷取模组22撷取影像产生影像讯号并由所述讯号发送单元31送出至计费人员的手持装置，该计费人员便可由该影像讯号得知该智能型停车计费器1位置处所发生的状况并做第一时间反应与回报。

再请参阅前述附图及图3及图4所示，为本实用新型较佳实施例的实施示意图及实施方块示意图，其中所述主体2上更设置有一5G 通讯模组28及一出单模组29，该5G通讯模组28为5G行动通讯，而通过其智能型停车计费器的设置来使用路人可方便进行行动通讯讯号传递的功效，而该出单模组29电性连接所述控制电路3，且该车主于该显示模组20上操控其操控单元201且产生有操控讯号，而该操控讯号可为缴费指令或出单指令，而该控制电路3接收为缴费指令的操控讯号时，该数据处理单元30则针对该汽车的停车时间进行计算且将其停车信息由显示模组20显示，而车主便可产生有出单指令的操控讯号且由所述所述出单模组29产生有缴费单据。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非用以限制本实用新型，若依本实用新型的构想所作的改变，在不脱离本实用新型精神范围内，例如：对于构形或布置型态加以变换，对于各种变化，修饰与应用，所产生等效作用，均落入本实用新型的保护范围内，合予陈明。