1.汽车燃油分配管，包括金属质的管体，其特征在于：管体的一端为端盖，管体的另一端焊接有接头，处于接头一侧的管体通过锥形结构向接头处过渡，锥形结构前端设有与接头焊接的焊接部，焊接部、接头、锥形结构的轴心与管体的轴心处于同一直线上，焊接部的外径大于接头的外径，焊接部前端通过与径向平行的相接面与接头连接，端盖一侧的管体外部套设有塑料质的左支架，接头一侧的管体外部套设有塑料质的右支架，左支架、右支架间通过与管体平行的连接螺杆连接，左支架、右支架间的设有与管体平行的弹性件。
2.根据权利要求1所述的汽车燃油分配管，其特征在于：所述的左支架设有与端盖一侧管体外部结构吻合的左嵌设孔，所述的右支架设有与管体接头一侧管体外部结构吻合的右嵌设孔，端盖一侧的管体嵌设在左嵌设孔内，接头一侧的管体嵌设在右嵌设孔内，右嵌设孔的后侧设有供接头穿出的通孔。
3.根据权利要求2所述的汽车燃油分配管，其特征在于：所述的左嵌设孔内壁设有左垫片，所述的右嵌设孔内设有右垫片。
4.根据权利要求1所述的汽车燃油分配管，其特征在于：所述的弹性件为套设在连接螺杆上的弹簧，所述的连接螺杆在管体四周均匀分布。
5.根据权利要求1所述的汽车燃油分配管，其特征在于：所述的弹性件为设置在管体四周的弹簧，弹簧的两端分别于左支架、右支架相对的内侧面抵触。
6.根据权利要求1所述的汽车燃油分配管，其特征在于：左支架、右支架设有与车体连接的连接孔。