发动机机油充放装置的制作方法

本实用新型涉及一种用于发动机对发动机进行排放机油或加注机油的发动机机油充放装置。

背景技术：

发动机的机油在工作一定时间后，都要进行更换，因此发动机油底壳底部都有放油装置。现有的放油装置是在发动机油底壳底部设置有排油口,在排油口中安装可拆卸的螺纹堵头或放油切断阀。这种技术方案，在进行排放机油时需要操作者位于发动机正下方，通常为蹲着操作，操作不便，容易疲劳，且排放时间长。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是现有发动机机油排放不方便的问题,而提供一种发动机机油充放装置，从而实现发动机机油排放方便并可用于加注机油。

本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的：构造一种发动机机油充放装置，其特征在于包括机油管，所述机油管的一端通过转接头与发动机油底壳底部的排油口固定连接，另一端与三通接头的一个接口连接，所述三通接头的另外两个接口上分别连接有快速接头和放油切断阀，所述放油切断阀的位置高度不高于所述转接头的位置高度，所述放油切断阀和快速接头位于所述发动机旁侧。在本实用新型中，可手工操作放油切断阀进行手工放油，也可以通过吸油泵连接快速接头将机油吸出，另外还可以通过加油泵与快速接头连接对发动机加注机油，由于放油切断阀和快速接头都通过机油管延伸设置在发动机的旁侧，方便操作。

进一步地，上述发动机机油充放装置中，所述快速接头通过油管与所述三通接头连接或者所述快速接头直接固定安装在所述三通接头的一个接口上，所述快速接头的位置高度高于所述转接头的位置高度，也可以低于所述转接头的位置高度。进一步地所述放油切断阀直接固定安装在所述三通接头的一个接口上。或者所述放油切断阀通过油管与所述三通接头连接；或者所述快速接头和放油切断阀各自通过油管与所述三通接头对应的结构连接，所述快速接头的位置高度高于所述转接头的位置高度，也可以低于所述转接头的位置高度。

本实用新型与现有技术相比，本实用新型中的发动机机油充放装置可以通过手工进行发动机机油排放作业，也可以通过右泵与快速接头连接实现发动机机油排放或加注，由于手动放油的放油切断阀和与油泵连接的快速接头均通过管路延伸设置在发动机旁侧，因此便于操作。

附图说明

图1是本实用新型发动机机油充放装置的结构示意图。

图中零部件名称及序号：

发动机油底壳1、转接头2、机油管3、三通接头4、放油切断阀5、油管6、快速接头7。

具体实施方式

下面结合附图说明具体实施方案。

如图1所示，本实施例中的发动机机油充放装置包括发动机油底壳1、转接头2、机油管3、三通接头4、放油切断阀5、油管6、快速接头7，机油管3的一端通过转接头2与发动机油底壳1底部的排油口固定连接，机油管3的另一端与三通接头4的一个接口连接，放油切断阀5直接固定安装在三通接头4的一个接口上，快速接头7通过油管6与三通接头的第三个接口连接且快速接头7的位置高度高于转接头2的位置高度。三通接头4通过机油管3延伸至发动机的旁侧，且放油切断阀5的位置高度不高于转接头的位置高度，快速接头7的位置高度高于转接头的位置高度。

本实施例中的发动机机油充放装置可以通过手工进行发动机机油排放作业，也可以通过右泵与快速接头连接实现发动机机油排放或加注，由于手动放油的放油切断阀和与油泵连接的快速接头均通过管路延伸设置在发动机旁侧，因此便于操作。

在本实施例中，放油切断阀也可以通过油管与三通接头对应的接口连接，快速接头也可以直接固定在三通接头上。