技术总结
本实用新型属于车用燃油供给系统设计的技术领域，具体的说是一种柴油车寒区用正压供油系统。该系统包括油箱、模块和发动机；所述的模块包括电泵、单向阀、燃油电磁开关阀和气体电磁开关阀；所述的模块设置在油箱中；所述的电泵设置在模块的底部；所述的单向阀与电泵并联；所述的燃油电磁开关阀安装在发动机进、回油管之间；所述的气体电磁开关阀与整车气瓶相连。本实用新型突破了柴油标号对许用环境温度的限制，改善了0号柴油在‑29℃环境温度下的流动性，保证0号柴油在‑29℃环境温度下的正常使用。
技术研发人员：尹燕升;戈非;朱宏志;贾旭哲;张弛
受保护的技术使用者：一汽解放汽车有限公司
技术研发日：2018.08.01
技术公布日：2019.05.10