发动机机油加注辅具的制作方法

本实用新型涉及发动机装配生产技术，具体地指一种发动机机油加注辅具。

背景技术：

现有的发动机装配生产线上普遍使用的机油加注辅具由一个固定座、一个防脱块，两个半圆卡环及三个螺栓组成。加注枪组件安装在该辅具内，加注枪前端开设有卡环槽，两个半圆卡环对称布置于加注枪两侧，固定座和防脱块压住两个卡环将加注枪进行周向固定，三个均布的螺栓将固定座和防脱块连接锁固；防脱块与机油加注口上的外螺纹连接，实现将加注枪组件与被加注发动机的固定。这种结构的机油加注辅具存在以下问题：1)由于加注口存在过滤网，加注枪不能过多深入发动机内部，加注时由于加注机油的压力较大，机油流速较快，该加注辅具不能保证密封可靠，存在机油飞溅到发动机外表面造成机油在发动机表面积聚，形成漏机油的假象导致用户抱怨；2) 卡环与防脱块间的摩擦力较大，存在防脱块与发动机固定不良，加注枪组件脱离发动机造成加注机油大量泄漏的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是要提供一种发动机机油加注辅具，该机油加注辅具密封可靠、加注枪旋转灵活轻巧、不易松脱。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种发动机机油加注辅具，包括连于机油加注口上的防脱块，所述防脱块顶部固定连有固定座，所述防脱块和所述固定座中央同轴分别开有第一加注枪过孔，所述第一加注枪过孔内设有用于支撑加注枪的轴承，所述防脱块底部固定连有密封座，所述密封座上设有机油加注口密封圈。

本实用新型采用轴承支撑加注枪，使加注枪旋转时灵活轻巧，防脱块与发动机的固定可靠不松脱，同时，采用机油加注口密封圈与发动机的机油加注口进行径向密封，密封效果可靠。本实用新型将防脱块与被加注发动机的机油加注口进行连接固定，启动加注按钮自动加注机油，同时操作工人手工旋转发动机对装配符合性进行检查时，该装置保证加注枪位置固定不动，机油加注口密封圈相对加注口位置固定不动，实现了加注枪轻松灵活旋转的同时保证了密封可靠，解决了现有结构容易导致机油泄漏飞溅，加注枪组件容易脱离的问题；本实用新型结构简单易行，操作方便，使用效果好。

进一步地，所述防脱块与所述固定座间设有卡槽，所述轴承卡于所述卡槽内。

进一步地，所述密封座呈环形，中央开有第二加注枪过孔。

进一步地，所述密封座横截面包括横置的顶板，所述顶板靠近所述第二加注枪过孔的一端下方连有侧板，所述侧板垂直所述顶板，所述机油加注口密封圈设于所述侧板上与所述第二加注枪过孔相对的一侧。

进一步地，所述轴承为深沟球轴承。采用深沟球轴承使加注枪旋转时灵活轻巧，防脱块与发动机的固定可靠不松脱。

进一步地，所述机油加注口密封圈为O型密封圈。采用O型密封圈与发动机的机油加注口进行径向密封，密封效果可靠，结构简单易行。

更进一步地，所述防脱块与所述固定座间连有若干固定螺栓，所述密封座与所述防脱块间连有若干固定螺钉。

附图说明

图1为一种发动机机油加注辅具的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明，便于更清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。

如图1所示的发动机机油加注辅具，包括连于机油加注口上的防脱块2，防脱块2顶部固定连有固定座1，防脱块2与固定座1间连有三个均布的固定螺栓4，防脱块2和固定座1中央同轴分别开有第一加注枪过孔8，第一加注枪过孔8内设有用于支撑加注枪的轴承5，防脱块2底部固定连有密封座6，密封座6通过三个均布的固定螺钉 7与防脱块2固定连接，密封座6上设有机油加注口密封圈3，该机油加注口密封圈3采用O型密封圈。防脱块2与固定座1间设有卡槽9，轴承5卡于卡槽9内，该轴承5采用深沟球轴承。

上述方案中，密封座6呈环形，中央开有第二加注枪过孔10；密封座6横截面包括横置的顶板6.1，顶板6.1靠近第二加注枪过孔 10的一端下方连有侧板6.2，侧板6.2垂直顶板6.1，机油加注口密封圈3设于侧板6.2上与第二加注枪过孔10相对的一侧。

本发动机机油加注辅具的工作原理如下：加注枪组件11安装在本辅具内，加注枪与轴承5过盈配合，轴承5安装在固定座1和防脱块2中，机油加注口密封圈3固定在密封座6的卡槽中；防脱块2上的两个卡块与机油加注口上的外螺纹连接，实现将加注枪组件11与被加注发动机的牢靠固定；机油加注口密封圈3实现对发动机加注口的径向密封，密封十分可靠有效；轴承5可以保证加注枪组件11相对于防脱块2进行灵活地圆周旋转运动，而加注枪组件11不会脱开发动机加注口。