技术总结
柴油汽油车节能环保系统，发动机的转轴上固定有第一带轮，发电电动两用机的转轴上固定有第二带轮，皮带张紧在第一带轮和第二带轮上；发电电动两用机产生的电能给第一电池组充电，第一电池组通过直流充电器给第二电池组充电，第一电池组为60V或72V或144V电池组，第二电池组为12V或24V车内原有的电池组；第一电池组上安装有电量传感器，电量传感器的电量信号输送给控制柜，控制柜根据该电量信号控制发电电动两用机是否发电。它通过发电电动两用机在发动机启动时给发动机输入动力，从而降低发动机启时所用的功率；它能达到节能的同时，还能减少尾气中一氧化碳的排放量，达到环保的效果。
技术研发人员：樊品良;樊天程
受保护的技术使用者：樊品良
技术研发日：2018.12.13
技术公布日：2019.08.06