一种发电机润滑油系统的制作方法

本实用新型涉及发电机技术领域，特别涉及一种发电机润滑油系统。

背景技术：

燃气轮发电机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。由燃气轮机与发电机组成的，在发电机运转的过程中需要不间断的对发电机的输出轴进行润滑油润滑，减小机械磨损，提高使用寿命，因此，需要使用一种发电机润滑油系统。

因此，设计一种高效循环、具有降温效果和润滑效果较好的发电机润滑油系统显得非常必要。

技术实现要素：

本实用新型提供一种发电机润滑油系统，可以实现上述背景技术中提出的技术效果。

本实用新型提供了一种发电机润滑油系统，包括双联冷油器、双联过滤器、温控阀、第一高位油箱、发电机、驱动端轴承、励磁端轴承、第二高位油箱、过压阀、润滑油油箱、除烟器、主油泵和辅助油泵，所述润滑油油箱的上部设置所述主油泵以及所述双联过滤器，所述润滑油油箱的上表面固定所述发电机，所述发电机的一端设置所述驱动端轴承，所述发电机的另一端设置所述励磁端轴承，所述润滑油油箱的上表面邻近所述驱动端轴承处设置所述第一高位油箱，所述润滑油油箱的上表面邻近所述励磁端轴承处设置所述第二高位油箱，所述润滑油油箱的侧面固定所述双联冷油器，所述主油泵的进口通过金属软管与所述润滑油油箱的出口连接，所述主油泵的出口、所述辅助油泵的出口通过金属软管与所述双联冷油器的进口连接，所述主油泵的出口、所述辅助油泵的出口通过金属软管与所述温控阀的一进口连接，所述双联冷油器的出口与所述温控阀的另一进口连接，所述温控阀的出口通过金属软管与所述双联过滤器的进口连接，所述主油泵的出口、所述辅助油泵的出口通过金属软管与过压阀的一进口连接，所述过压阀的出口通过金属软管与所述润滑油油箱的一进口连接，所述双联过滤器的出口通过金属软管与所述过压阀的另一进口连接，所述双联过滤器的出口通过金属软管、单向阀与所述驱动端轴承的进口、所述励磁端轴承的进口连接，所述驱动端轴承的出口、所述励磁端轴承的出口分别通过金属软管与所述润滑油油箱的另一进口连接，所述驱动端轴承的出口通过金属软管与第一高位油箱的进口连接，所述第一高位油箱的出口通过金属软管与所述驱动端轴承的进口双向连接，所述励磁端轴承的出口通过金属软管与第二高位油箱的进口连接，所述第二高位油箱的出口通过金属软管与所述励磁端轴承的进口双向连接。

较佳地，所述润滑油油箱上通过金属软管连接有除烟器。

较佳地，所述第一高位油箱的出口通过金属软管双向连接在所述驱动端轴承的进口与相应的单向阀之间的位置处。

较佳地，所述第二高位油箱的出口通过金属软管双向连接在所述励磁端轴承的进口与相应的单向阀之间的位置处。

本实用新型提供的一种发电机润滑油系统，主油泵出口压力过高、辅助油泵出口压力过高、驱动端轴承进油压力过高以及励磁端轴承进油压力过高时过压阀动作润滑油回流至润滑油油箱，主油泵出口或辅助油泵出口出来的一部分温度较低的润滑油经过温控阀直接进入双联过滤器，一部分温度较高的润滑油经过双联冷油器，经过冷却水冷却降温后与温控阀过来的润滑油汇集一起进入双联过滤器，经过过滤、净化的润滑油一部分送至驱动端轴承、励磁端轴承直接进行冷却、润滑、清洗、防锈的工作，一部分将相对应的第一高位油箱、第二高位油箱注满后溢流至回路，一部分再次供至驱动端轴承、励磁端轴承，再次起到冷却、润滑、清洗、防锈的作用，实现充分循环利用冷能的目的，经过冷却、润滑、清洗、防锈作用后的润滑油回流至润滑油油箱，再次实现下一次循环，整个发电机润滑油系统高效循环、具有充分利用能量降温的效果和润滑效果较好。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种发电机润滑油系统的各部件连接示意图。

附图标记说明：1-双联冷油器；2-双联过滤器；3-温控阀；4-第一高位油箱；5-发电机；6-驱动端轴承；7-励磁端轴承；8-第二高位油箱；9-过压阀；10-润滑油油箱；11-除烟器；12-主油泵；13-辅助油泵。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1所示，本实用新型实施例提供的一种发电机润滑油系统，包括双联冷油器1、双联过滤器2、温控阀3、第一高位油箱4、发电机5、驱动端轴承6、励磁端轴承7、第二高位油箱8、过压阀9、润滑油油箱10、除烟器11、主油泵12和辅助油泵13，所述润滑油油箱10的上部设置所述主油泵12以及所述双联过滤器2，所述润滑油油箱10的上表面固定所述发电机5，所述发电机5的一端设置所述驱动端轴承6，所述发电机5的另一端设置所述励磁端轴承7，所述润滑油油箱10的上表面邻近所述驱动端轴承6处设置所述第一高位油箱4，所述润滑油油箱10的上表面邻近所述励磁端轴承7处设置所述第二高位油箱8，所述润滑油油箱10的侧面固定所述双联冷油器1，所述主油泵12的进口通过金属软管与所述润滑油油箱10的出口连接，所述主油泵12的出口、所述辅助油泵13的出口通过金属软管与所述双联冷油器1的进口连接，所述主油泵12的出口、所述辅助油泵13的出口通过金属软管与所述温控阀3的一进口连接，所述双联冷油器1的出口与所述温控阀3的另一进口连接，所述温控阀3的出口通过金属软管与所述双联过滤器2的进口连接，所述主油泵12的出口、所述辅助油泵13的出口通过金属软管与过压阀9的一进口连接，所述过压阀9的出口通过金属软管与所述润滑油油箱10的一进口连接，所述双联过滤器2的出口通过金属软管与所述过压阀9的另一进口连接，所述双联过滤器2的出口通过金属软管、单向阀与所述驱动端轴承6的进口、所述励磁端轴承7的进口连接，所述驱动端轴承6的出口、所述励磁端轴承7的出口分别通过金属软管与所述润滑油油箱10的另一进口连接，所述驱动端轴承6的出口通过金属软管与第一高位油箱4的进口连接，所述第一高位油箱4的出口通过金属软管与所述驱动端轴承6的进口双向连接，所述励磁端轴承7的出口通过金属软管与第二高位油箱8的进口连接，所述第二高位油箱8的出口通过金属软管与所述励磁端轴承7的进口双向连接。

所述润滑油油箱10上通过金属软管连接有除烟器11。

所述第一高位油箱4的出口通过金属软管双向连接在所述驱动端轴承6的进口与相应的单向阀之间的位置处。

所述第二高位油箱8的出口通过金属软管双向连接在所述励磁端轴承7的进口与相应的单向阀之间的位置处。

工作原理：该发电机润滑油系统，主油泵12出口压力过高、辅助油泵13出口压力过高、驱动端轴承6进油压力过高以及励磁端轴承7进油压力过高时过压阀9动作润滑油回流至润滑油油箱10，主油泵12出口或辅助油泵13出口出来的一部分温度较低的润滑油经过温控阀3直接进入双联过滤器2，一部分温度较高的润滑油经过双联冷油器1，经过冷却水冷却降温后与温控阀3过来的润滑油汇集一起进入双联过滤器2，经过过滤、净化的润滑油一部分送至驱动端轴承6、励磁端轴承7直接进行冷却、润滑、清洗、防锈的工作，一部分将相对应的第一高位油箱4、第二高位油箱8注满后溢流至回路，一部分再次供至驱动端轴承6、励磁端轴承7，再次起到冷却、润滑、清洗、防锈的作用，实现充分循环利用冷能的目的，经过冷却、润滑、清洗、防锈作用后的润滑油回流至润滑油油箱10，再次实现下一次循环，整个发电机润滑油系统高效循环、具有充分利用能量降温的效果和润滑效果较好。

以上公开的仅为本实用新型的具体实施例，但是，本实用新型实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。