技术特征：
技术总结
本发明提供了一种转子发动机的射流控制点火塞，所述射流控制点火塞用于安装在发动机气缸上，所述射流控制点火塞包括点火室、主进气管和射流管，所述点火室通过主进气管和射流管与发动机燃烧室相连通，所述主进气管上设有阀门，通过滑块曲柄机构使阀门开闭；所述点火室内安装火花塞。所述主进气管为弯曲管，所述主进气管位于预混室中间，若干所述射流管对称分布在主进气管周围。所述连杆一端与阀门铰接，所述连杆另一端与滑块铰接，通过执行机构使滑块直线运动，使阀门开闭。本发明方便气缸内混合气进入点火室，使转子发动机的火花塞所处的流场环境由高速单向流变成了低速的涡流，这就克服了点火能量容易散失的问题。
技术研发人员：范宝伟;康梓彬;张耀元;王远光;潘剑锋
受保护的技术使用者：江苏大学
技术研发日：2019.05.28
技术公布日：2019.08.20