一种重力转换轮的制作方法

本发明涉及一种重力转换轮，属于机械制造领域。

背景技术：

现有的车辆在行驶过程中，轮胎做不离地的连续滚动时，车的重力压到轮胎上，重力和地面的反作用力一直相互抵消，这部分能量浪费了，想把重力转换成动力，就要使轮胎不断的离开地面再回落地面才能产生重力势能，现有技术中没能很有效的利用这部分重力能源。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种重力转换轮，将多个重力转换构件取代轮胎，当重力转换轮连续滚动时重力转换构件连续压缩，能有效将重力转换成轮子的驱动力，本发明适合在所有由轮子承载的交通工具上使用，还可以用于工业上的能量转换，可以节能减排，减少环境污染，对人类的发展会起到很大的促进作用。

为实现上述目的，本发明采取了下述技术方案是：一种重力转换轮，包括轮盘，其特征是在轮盘上以轮轴为核心辐射状设置有至少1层重力转换构件，每层重力转换构件数量至少1个以上，重力转换构件取代轮胎功能和或叠加安装在原轮子旁。

所述重力转换构件包括设有限位伸缩件和主动件，所述限位伸缩件上设有复位件，所述限位伸缩件固定端和主动件设在轮盘上，所述限位伸缩件的活动端与支撑件铰接，支撑件上的从动件与主动件啮合，限位伸缩件受重力作用收缩时支撑件绕铰轴旋转，支撑件离开地面时受复位件作用力恢复原位，支撑件上设有减震耐磨层，减震耐磨层起缓冲和增加摩擦力的作用。

采取上述措施的本发明，在轮盘上辐射状设置了多个重力转换构件，这样的重力转换构件能够在轮子滚动过程中，连续压缩重力转换构件的限位伸缩件，支撑件上的从动件受主动件作用力，使支撑件绕铰轴旋转运动而转换为轮子的推动力，有效利用了重力能源，本发明适合在所有由轮子承载的交通工具上使用，还可以用于工业上的能量转换，可以节能减排，减少环境污染，对人类的发展会起到很大的促进作用。

附图说明

图1是本发明的重力转换轮的部件分解示意图；

图2是本发明的重力转换构件的结构示意图；

图3是本发明的双层重力转换构件的重力转换轮结构示意图；

图4是本发明的双层重力转换构件重力转换轮的侧面示意图；

图5是本发明的重力转换轮受压缩的模拟示意图。

上述附图中的序号说明：重力转换构件1，限位伸缩构件2，支撑件3，从动件3-1，主动件4，复位件5，铰轴6，减震耐磨层7，轮盘8，重力转换构件前层9，重力转换构件后层9-1。

具体实施方式

下面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

如图1图3所示，本发明一种重力转换轮，包括轮盘（8），在轮盘（8）上以轮轴为中心辐射状设置有至少1层重力转换构件（1），所有重力转换构件（1）与轮轴之间的距离相同或相近，重力转换构件（1）上的减震耐磨层（7）朝外安装取代轮胎或叠加安装在原轮子旁，叠加安装在原轮子旁的重力转换轮比原轮胎稍大，如重力转换构件（1）上的减震耐磨层（7）朝内安装时，轮盘为环形。

如图1图2所示，重力转换构件（1）包括限位伸缩件（2）和支撑件（3），所述限位伸缩件（2）上设有复位件（5），限位伸缩件（2）的固定端和主动件（4）辐射状设在轮盘（8）上，使组装完成的重力转换构件形成圆轮状；限位伸缩件（2）的活动端与支撑件（3）铰接，所述支撑件（3）上设有从动件（3-1），支撑件（3）上的从动件（3-1）跟主动件（4）啮合，当限位伸缩件（2）受力压缩时支撑件（3）受主动件（4）的作用力绕铰轴（6）旋转产生驱动力，支撑件（3）上还设有减震耐磨层（7）起减震作用和增加摩擦力的作用。

上述限位伸缩件（2）包括固定端和活动端，固定端和活动端由轴筒和轴心组成，活动端能沿固定端滑动限定的距离；限位伸缩件（2）还包括复位件（5），复位件（5）用弹簧制成，功能是使支撑件复位，复位件（5）的弹力可以使支撑件（3）复位，但远远小于重力转换轮所承载工具的重力。

上述的主动件（4）设在铰轴（6）一侧与轮盘固定，主动件（4）与支撑件上的从动件（3-1）啮合，支撑件（3）的触地点、铰轴（6）和主动件（4）跟从动件（3-1）的啮合点形成三角形。

所述的支撑件（3）的底部设有减震耐磨层（7），减震耐磨层（7）由橡胶制备。

如图2图5所示，重力转换构件（1）为双层时，重力转换构件前层（9）和重力转换构件后层（9-1）错位叠加安装，每层安装的重力转换构件（1）数量至少1个，数量越多时重力转换轮滚动越流畅，每层数量不能多到出现支撑件（3）相互卡死的情况。

如图5所示，实线层为重力转换构件前层（9），虚线层为重力转换构件后层（9-1），实线层中各个支撑件（3）受力压缩后的实时位置，虚线层为各个支撑件复位后的位置；实施中也可以增加重力转换构件（1）层数来增加重力转换轮滚动越流畅，重力转换构件（1）为1层以上时，每层采用错位叠加方式安装。

本发明是这样使用的：将重力转换轮安装在交通工具或工业机械上，当重力转换轮滚动时，限位伸缩件（2）受重力的作用收缩，支撑件（3）的从动件（3-1）受到主动件（4）的作用力，使支撑件（3）绕铰轴（6）旋转，在支撑件（3）与地面的摩擦力作用下使轮子转动；实际实施中一个支撑件旋转未达限位时下一个支撑件又开始受压旋转，重力转换轮一直循环上述动作而产生持续不断的驱动力，使安装有重力转换轮的车辆或由重力转换轮承载的工具能使用很少的能量便能驱动，从而达到节能减排，减少环境污染，对人类的发展会起到很大的促进作用。

技术特征：

1.一种重力转换轮，包括轮盘（8），其特征是在轮盘（8）上以轮轴为核心辐射状设有至少1层重力转换构件（1），每层重力转换构件（1）数量至少1个以上。

2.根据权利要求1所述重力转换轮，其特征是所述重力转换构件（1）包括限位伸缩件（2）和主动件（4），所述限位伸缩件（2）上设有复位件（5），限位伸缩件（2）的固定端和所述主动件（4）设在轮盘（8）上，所述限位伸缩件（2）的活动端与支撑件（3）铰接，所述支撑件（3）上的从动件（3－1）与所述主动件（4）啮合，限位伸缩件（2）受重力作用收缩时支撑件（3）绕铰轴（6）旋转，支撑件（3）离开地面时受复位件（5）作用力恢复原位。

3.根据权利要求2所述重力转换轮，其特征是所述复位件（5）的弹力范围可以使支撑件（3）复位但远远小于重力转换轮所承载工具的重力。

4.根据权利要求2所述重力转换轮，其特征是所述支撑件（3）上设有减震耐磨层（7），减震耐磨层（7）起缓冲和增加摩擦力的作用。

5.根据权利要求1-4所述重力转换轮，在交通工具上安装至少1个以上，使所述交通工具起到节能的作用。

6.根据权利要求1-4所述重力转换轮，在工业机械上安装至少1个以上，使所述工业机械具有节能的效果。

技术总结
一种重力转换轮本发明涉及一种重力转换轮，属于机械制造领域；本发明的目的是提供一种重力转换轮，将多个重力转换构件取代轮胎，当重力转换轮连续滚动时重力转换构件连续压缩，能有效将重力转换成轮子的驱动力；采取上述措施的本发明，在轮盘上辐射状设置了多个重力转换构件，这样的重力转换构件能够在轮子滚动过程中，连续压缩重力转换构件的限位伸缩件，支撑件上的从动件受主动件作用力，使支撑件绕铰轴旋转运动而转换为轮子的推动力，有效利用了重力能源，本发明适合在所有由轮子承载的交通工具上使用，还可以用于工业上的能量转换，可以节能减排，减少环境污染，对人类的发展会起到很大的促进作用。

技术研发人员：温培强
受保护的技术使用者：温培强
技术研发日：2019.09.30
技术公布日：2021.03.30