一种耐磨损的摩托车启动杆的制作方法

文档序号:19141933发布日期:2019-11-15 22:23阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种耐磨损的摩托车启动杆,包括启动杆本体(1),其特征在于:所述启动杆本体(1)的顶部设置有连接头(2),所述连接头(2)的外壁开设有旋转槽(3),所述旋转槽(3)的内壁滑动连接有转动块(4),所述转动块(4)的左侧固定连接有脚踏杆(5),所述脚踏杆(5)的外壁固定连接有保护套(6),所述脚踏杆(5)左侧的一端固定连接有限位块(7),所述连接头(2)的底部固定连接有拉杆(8),所述拉杆(8)的底端贯穿并延伸至启动杆本体(1)的内部,所述启动杆本体(1)的顶部开设有伸缩槽(9),所述伸缩槽(9)的内部设置有拉板(10),所述拉板(10)的顶部与拉杆(8)固定连接,所述拉板(10)的顶部固定连接有限位弹簧(11),所述伸缩槽(9)的内壁且位于拉板(10)的顶部固定连接有限位环(12),所述限位环(12)的底部与限位弹簧(11)固定连接,所述启动杆本体(1)的正面固定连接有花键座(13),所述花键座(13)的正面固定连接有两个连接块(14),上方所述连接块(14)的顶部设置有螺杆(15),所述螺杆(15)的底端贯穿并延伸至下方连接块(14)的内部,下方所述连接块(14)的顶部开设有螺纹孔(16),所述螺纹孔(16)的内壁与螺杆(15)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨损的摩托车启动杆,其特征在于:所述转动块(4)的内径与旋转槽(3)的外径为过渡配合。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨损的摩托车启动杆,其特征在于:所述保护套(6)为橡胶套,且保护套(6)的外径小于限位块(7)的外径。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨损的摩托车启动杆,其特征在于:所述拉板(10)的外壁与伸缩槽(9)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨损的摩托车启动杆,其特征在于:所述限位环(12)的内壁与拉杆(8)滑动连接,所述限位弹簧(11)的外壁与伸缩槽(9)之间存在间隙。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨损的摩托车启动杆,其特征在于:所述花键座(13)的正面开设有开口,花键座(13)的正面且位于开口的顶部和底部均固定连接有连接块(14)。

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