一种海浪能液压发电装置的制作方法

文档序号:19141946发布日期:2019-11-15 22:23阅读:314来源:国知局
一种海浪能液压发电装置的制作方法

本实用新型涉及发电装置技术领域,特别涉及一种海浪能液压发电装置。



背景技术:

能源是现代社会发展的重要资源,受到各国广泛的关注。随着人们对能源需求的增多,人们已将关注的目光延伸到了煤炭和石油以外的领域,水能、核能、风能、潮汐能等新能源都受到了广泛的关注,对它们的利用也在逐渐增多。目前,在新能源领域中,大家比较关注的是风力发电和太阳能发电,而海浪能也是一种很重要的可再生的能源,而且资源丰富。由于种种原因,目前,对海浪能量进行利用的设备或装置还非常少,海浪发电技术还处于起步阶段。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种结构新颖、实用性强、发电效率高的海浪能液压发电装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题所采用的技术方案:一种海浪能液压发电装置,包括载体,所述载体上设有传动模块、液压模块、发电机组和蓄电模块;

所述传动模块包括浮块、传动杆和支撑架,所述传动杆铰接于支撑架上,所述浮块与传动杆的前端连接;

所述液压模块包括液压缸、蓄能器、液压马达和油箱,所述液压缸、蓄能器、液压马达和油箱通过油管依次相连,所述液压缸与油箱通过油管相连,所述液压缸的液压杆与传动杆的后端连接;

所述发电机组与液压马达连接,所述液压马达驱动发电机组发电;

所述蓄电模块通过导线与发电机组电连接。

进一步地,所述载体为船体,所述船体上设有外仓,所述传动模块、液压模块、发电机组和蓄电模块均位于外仓内。

进一步地,所述外仓内设有凹槽,所述油箱固定在凹槽内。

进一步地,所述支撑架包括竖架和横架,所述横架与竖架互相垂直并连接在竖架的顶端,所述横架的两端分别与外仓的两侧内壁连接,所述竖架的底端与外仓的底部固接。

进一步地,所述浮块为海绵浮块。

进一步地,所述蓄电模块设有多个输出接口。

有益效果:本实用新型的结构新颖,浮块通过海浪的涌动而上下浮动,从而带动传动杆转动,继而使液压缸做功,把海浪能转化成液压能,储存在蓄能器中,待蓄能器蓄满液压能后即可驱动液压马达和发电机组进行发电,经蓄电模块保护后储存电能,通过输出接口与用电器连接即可实现发电。本实用新型的整体结构性好、实用性强,发电效率佳。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明:

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型中传动模块、液压模块、发电机组和蓄电模块的连接示意图;

图3为图2的俯视图;

图4为本实用新型中油箱、液压马达、发电机组和蓄电模块的连接示意图。

具体实施方式

参照图1至图4,本实用新型为一种海浪能液压发电装置,其包括载体1,载体1上设有传动模块、液压模块、发电机组8和蓄电模块9,其中,载体1为船体,船体上设有外仓10,传动模块、液压模块、发电机组8和蓄电模块9均位于外仓10内。传动模块包括浮块2、传动杆3和支撑架,传动杆3铰接于支撑架上,浮块2与传动杆3的前端连接,浮块2优选为海绵浮块,以增大其上下浮动的频率。液压模块包括液压缸4、蓄能器5、液压马达6和油箱7,液压缸4、蓄能器5、液压马达6和油箱7通过油管依次相连,液压缸4与油箱7通过油管相连,液压缸4的液压杆与传动杆3的后端连接,油箱7固定在外仓10上设置的凹槽内以填补邮箱7的高度差;发电机组8与液压马达6连接,液压马达6驱动发电机组8发电;蓄电模块9通过导线与发电机组8电连接。优选地,液压马达6、发电机组8和蓄电模块9均固定在邮箱7的上表面。

本海浪能液压发电装置的结构新颖,其工作原理如下:浮块2伸出外仓10并漂浮在海面上,并通过海浪的涌动而上下浮动,从而带动传动杆3转动,继而使液压缸4做功,把海浪能转化成液压能,储存在蓄能器5中,待蓄能器5蓄满液压能后即可驱动液压马达6和发电机组8进行发电,经蓄电模块9保护后储存电能,通过输出接口与用电器连接即可实现发电。本海浪能液压发电装置的整体结构性好、实用性强,发电效率佳,适合推广使用。

作为本实用新型的一种优选,液压缸4的液压杆采用轻质金属材料制成,易于压缩和释放。

作为本实用新型的一种优选,支撑架包括竖架11和横架12,横架12与竖架11互相垂直并连接在竖架11的顶端,横架12的两端分别与外仓10的两侧内壁连接,竖架11的底端与外仓10的底部固接。其中,竖架11的中部留有空隙以供传动杆3穿过,便与其转动。此外,液压缸4和蓄能器5均固定在竖架11上。

作为本实用新型的一种优选,蓄电模块9设有多个输出接口,以便输送电能。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施方式,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

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