一种集成机械三通阀的双腔加热油箱总成的制作方法

文档序号:19563877发布日期:2019-12-31 16:25阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种集成机械三通阀的双腔加热油箱总成,其特征在于:所述总成包括双腔油箱本体(1),所述双腔油箱本体(1)包括主油箱(1-1)和副油箱(1-2),所述主油箱(1-1)上设置主油箱燃油供给模块(2),所述主油箱燃油供给模块(2)包括主油箱液位输出端口(2.1)、主油箱冷却液入口(2.2)、主油箱出油口(2.3)、主油箱回油口(2.4)、主油箱冷却液出口(2.5)、主油箱通气口(2.6),所述主油箱(1-1)内设置主油箱液位传感器,所述主油箱液位传感器通过电线穿过所述主油箱液位输出端口(2.1)连接底盘线束,所述主油箱(1-1)内设置主油箱冷却液加热管,所述主油箱冷却液加热管入口为所述主油箱冷却液入口(2.2),所述主油箱冷却液加热管出口为所述主油箱冷却液出口(2.5),所述副油箱(1-2)上设置副油箱燃油供给模块(3),所述副油箱燃油供给模块(3)包括副油箱液位输出端口(3.1)、副油箱出油口(3.2)、副油箱回油口(3.3)、副油箱通气口(3.4),所述副油箱(1-2)内设置副油箱液位传感器,所述副油箱液位传感器通过电线穿过所述副油箱液位输出端口(3.1)连接底盘线束,所述主油箱(1-1)上设置进油三通阀总成(4)和回油三通阀总成(5),所述进油三通阀总成(4)包括进油主接口(4.1)、进油副接口(4.2)、进油发动机接口(4.3),所述回油三通阀总成(5)包括回油主接口(5.1)、回油副接口(5.2)、回油发动机接口(5.3),所述主油箱出油口(2.3)通过油管与所述进油主接口(4.1)相连,所述主油箱回油口(2.4)通过油管与所述回油主接口(5.1),所述主油箱冷却液入口(2.2)和所述主油箱冷却液出口(2.5)分别通过水管与发动机取液口和回液口相连,所述副油箱出油口(3.2)通过油管与所述进油副接口(4.2)相连,所述副油箱回油口(3.3)通过油管与所述回油副接口(5.2)相连,所述进油发动机接口(4.3)通过油管与发动机进油口相连,所述回油发动机接口(5.3)通过油管与发动机回油口相连。

2.如权利要求1所述的集成机械三通阀的双腔加热油箱总成,其特征在于:所述主油箱冷却液加热管为u型或者螺旋型。

3.如权利要求1所述的集成机械三通阀的双腔加热油箱总成,其特征在于:所述进油三通阀总成(4)和所述回油三通阀总成(5)通过三通阀固定座(6)安装在所述双腔油箱本体(1)上。

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