一种汽车滤清器的制作方法

本实用新型涉及滤清器设备技术领域，具体为一种汽车滤清器。

背景技术：

汽车滤清器，是过滤杂质或者气体的作用的过滤器，比较常见的汽车过滤器有:空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器，每种对应的滤清器过滤的杂质都有所差异，但基本都是过滤空气或者液体种类的杂质，传统的燃油滤清器是一个整体不可拆卸，结构简单，内部结构多为固定连接方式，滤芯在使用期到了后拆卸不方便，滤芯清洗或更换时比较麻烦，内部非更换零件的内部清理也不方便，导致成本比较高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车滤清器，以解决上述背景技术中提出的传统的燃油滤清器是一个整体不可拆卸，结构简单，内部结构多为固定连接方式，滤芯在使用期到了后拆卸不方便，滤芯清洗或更换时比较麻烦，内部非更换零件的内部清理也不方便，导致成本比较高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车滤清器，包括滤清器筒体，所述滤清器筒体的下端中部固定连接有污油进口管，所述污油进口管的外表壁上开设有螺纹，所述污油进口管纵向贯穿于所述滤清器筒体，所述滤清器筒体的内部对应所述污油进口管的四周固定连接有卡座，所述卡座的内部安装有支撑座，所述支撑座上开设有若干个通孔，所述支撑座的四周固定连接有过滤网，所述支撑座的上端内部插接有弹簧，所述弹簧的上端内部插接有密封胶座，所述密封胶座的上端套接有滤芯，所述滤芯的上端内部插接有密封胶垫，所述密封胶垫的上端安装有筒盖，所述筒盖的上端中部固定连接有清油出口管，所述清油出口管纵向贯穿于所述筒盖，所述滤清器筒体与所述筒盖之间安装有圆形密封垫，所述滤清器筒体的上端外沿上开设有螺纹孔。

优选的，所述筒盖与所述滤清器筒体通过螺钉可拆卸连接。

优选的，所述支撑座与所述滤清器筒体通过所述卡座卡合连接。

优选的，所述密封胶垫的结构为中空结构。

优选的，所述螺钉共设置为四个，四个所述螺钉呈环形排布。

优选的，所述筒盖的下端面延伸有凸块，所述凸块与所述滤清器筒体的内壁相抵触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型，通过滤清器筒体、筒盖和螺钉的设置，将滤清器一分为二，当需要对滤芯进行清洁或更换时，只需要通过螺钉将滤清器筒体和筒盖进行拆卸，即可容易的取出滤芯进行清洁或者更换处理，操作方便，便于拆卸和安装，结构简单。

2.本实用新型，通过密封胶垫、滤芯、密封胶座、弹簧、卡座和支撑座的相互配合使用，将支撑座卡合连接在卡座的内部，把弹簧插接在支撑座的上，把密封胶座插接在弹簧的上，将滤芯插接在密封胶座上，在滤芯的上端插接密封胶垫，在弹簧的弹性弹力下将滤芯向上顶起，使密封胶垫与筒盖上的凸块紧密连接，通过分体式拼接设置，方便装卸，整个装配方式简单方便，结构稳定，便于滤清的清洗和更换，也方便于内部非更换零件的内部清洗，成本低。

3.本实用新型，通过过滤网的设置，在支撑座的四周安装过滤网，过滤网可以进一步的对汽油进行过滤，从而有效的提高了滤清器的过滤效果，保障了汽车的正常运行。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型滤清器筒体俯视结构示意图；

图4为本实用新型密封胶垫结构示意图；

图5为本实用新型密封胶座结构示意图；

图6为本实用新型支撑座结构示意图。

图中：1、滤清器筒体；2、污油进口管；3、筒盖；4、清油出口管；5、螺钉；6、圆形密封垫；7、密封胶垫；8、滤芯；9、密封胶座；10、弹簧；11、支撑座；12、过滤网；13、卡座。

具体实施方式

为了解决传统的燃油滤清器是一个整体不可拆卸，结构简单，内部结构为活动连接方式，滤芯在使用期到了后拆卸方便，滤芯清洗或更换时比较方便，内部非更换零件的内部清理也方便，成本比较低，本实用新型实施例提供了一种汽车滤清器。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-2，本实施例提供了一种汽车滤清器，包括滤清器筒体1，所述滤清器筒体1的下端中部固定连接有污油进口管2，所述污油进口管2的外表壁上开设有螺纹，所述污油进口管2纵向贯穿于所述滤清器筒体1，所述滤清器筒体1的内部对应所述污油进口管2的四周固定连接有卡座13，所述卡座13的内部安装有支撑座11，所述卡座13与所述支撑座11之间紧密连接，所述支撑座11上开设有若干个通孔，所述支撑座11的四周固定连接有过滤网12，所述过滤网12与所述滤清器筒体1的底部上端面紧密连接，所述支撑座11的上端内部插接有弹簧10，所述弹簧10的上端内部插接有密封胶座9，所述密封胶座9的上端套接有滤芯8，所述滤芯8的上端内部插接有密封胶垫7，所述密封胶垫7的上端安装有筒盖3，所述筒盖3的上端中部固定连接有清油出口管4，所述清油出口管4纵向贯穿于所述筒盖3，所述滤清器筒体1与所述筒盖3之间安装有圆形密封垫6，所述滤清器筒体1的上端外沿上开设有螺纹孔。

本实施例中，在使用时，将滤清器整体通过污油进口管2上开设的螺纹安装到汽车上指定的位置，把清油出口管4与油路相连接，工作时，汽油通过污油进口管2进入滤清器的内部，通过支撑座11上的通孔流出，在过滤网12的作用下将汽油进行过滤，经过滤网12过滤后的汽油进入滤清器筒体1的内部，滤清器筒体1内部的汽油再次通过滤芯8进行过滤，最终经过滤芯8过滤后的汽油流入到滤芯8的内部通过清油出口管4流出，进入下一机构，通过滤芯8和过滤网12过滤掉汽油中的残渣，当需要进行清洁和更换处理时，将螺钉5拧松，取下筒盖3，将密封胶垫7从滤芯8上取下，在把滤芯8取出，再将支撑座11从卡座13上取出，依次将密封胶座9、弹簧10、过滤网12进行拆分，然后进行清洁或者更换，分体式拼装设置，方便于拆装，便于清洁和更换，操作简单，使用方便。

实施例2

请参阅图3-6，在实施例1的基础上做了进一步改进：所述筒盖3与所述滤清器筒体1通过螺钉5可拆卸连接，便于滤清器筒体1与筒盖3之间的拆卸，方便后期的更换和清洁处理，所述支撑座11与所述滤清器筒体1通过所述卡座13卡合连接，便于支撑座11与滤清器筒体1之间的拆卸，也便于清洁处理支撑座11和滤清器筒体1的内部，所述密封胶垫7的结构为中空结构，便于过滤后的汽油流出，所述螺钉5共设置为四个，四个所述螺钉5呈环形排布，可以使筒盖3和滤清器筒体1之间的连接更加紧密、牢固，所述筒盖3的下端面延伸有凸块，所述凸块与所述滤清器筒体1的内壁相抵触，可以使筒盖3和滤清器筒体1之间的连接更加紧密，避免汽油溢出。

本实用的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。

本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。