1.一种柴油机用调油装置，其特征在于：包括调油轴(1)，调油轴(1)上套装有定位块(3)和拨块(11)，定位块(3)和拨块(11)之间设置复位弹簧(12)和杠杆(8)，复位弹簧(12)位于杠杆(8)和定位块(3)之间，杠杆(8)下部与定位块(3)之间设置定位同步组件，上部通过连接组件连接油齿(4)，油齿(4)上套装稳油弹簧。
2.根据权利要求1所述的柴油机用调油装置，其特征在于：拨块(11)与调油轴(1)之间、定位块(3)与调油轴(1)之间均通过销(2)连接，复位弹簧(12)两端分别连接定位块(3)与杠杆(8)。
3.根据权利要求1所述的柴油机用调油装置，其特征在于：连接组件包括拉块(6)、调整螺母及挡片(7)，杠杆(8)上部设置为u形，且u形结构的侧边设置安装孔，安装孔一侧开口，开口侧设置挡片(7)，挡片(7)与安装孔形成安装腔(5)，拉块(6)两端安装在安装腔(5)内，油齿(4)一端贯穿拉块(6)，调整螺母安装在油齿(4)端部。
4.根据权利要求3所述的柴油机用调油装置，其特征在于：挡片(7)对应杠杆(8)上部设置为u形。
5.根据权利要求3所述的柴油机用调油装置，其特征在于：挡片(7)通过螺钉固定在杠杆(8)上部。
6.根据权利要求1所述的柴油机用调油装置，其特征在于：定位同步组件包括相对应的凹槽(13)和凸起(14)，凹槽(13)和凸起(14)分别设置在拨块(11)与杠杆(8)接触处，拨块(11)上设置为凸起(14)形状，杠杆(8)上设置为凹陷形状。
7.根据权利要求1所述的柴油机用调油装置，其特征在于：拨块(11)上部设置连接块(10)，连接块(10)上设置定位槽，杠杆(8)上对应定位槽设置定位杆(9)，定位杆(9)与定位槽定位连接。