一种具有水冷散热的柴油发电机组的制作方法

本实用新型涉及柴油发电机组领域，尤其是涉及一种具有水冷散热的柴油发电机组。

背景技术：

目前，公布号为cn104358610a的中国发明专利申请，公布了一种油田用柴油发电机组散热装置，包括散热机体、风罩固定架、顶板和支撑底座，顶板的侧面上设置有冷却水进管接口和冷却水出管接口，散热机体内设置有冷却装置、散热风道和主风扇，冷却装置内设置有储存箱和制冷箱，制冷箱内设置有制冷器，散热机体的背面设置有主进气风罩和出气风罩，风罩固定架上设置有柴油发电机固定环，柴油发电机固定环的四周均匀设置有进气风道和出气风道。

公布号为cn106089417a的中国发明专利申请，公布了一种小体积超静音型柴油发电机组，包括柴油发动机发电机、水冷式消声器、底盘和散热器，柴油发动机、发电机和水冷式消声器均固定在机组底盘上，并且通过静音罩与外部环境隔离，底盘与静音罩之间通过可脱卸锁扣连接，散热器安装在静音罩外部，且散热器通过进水管和出水管与柴油发动机的冷却液套管相连形成冷却循环回路，所述柴油发动机的出烟口通过水冷式排气歧管与水冷式消声器相连。

现有的柴油发电机组和散热装置往往只是简单的固定连接，但是通常柴油机在工作是会发生振动，而且冷却水箱在长期的使用过程中容易残留水垢影响散热的稳定性。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种具有水冷散热的柴油发电机组，能够稳定的对柴油发电机进行散热。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：一种具有水冷散热的柴油发电机组，包括底座、柴油发动机和发电机，所述柴油发动机和发电机均设置在底座上；

所述底座上设置有用于将柴油发动机上的热量带走的水冷组件和用于将水冷组件中的热量散发出去的散热组件；

所述水冷组件包括与底座可拆卸连接的安装支架和与安装支架连接的集热水管，所述柴油发动机上设有用于容纳冷却水的冷却腔；所述集热水管一端设置有进水管，另一端设有出水管，所述冷却腔上设置有与出水管连通的冷水入管和与进水管连通的热水出管；

所述出水管与冷水入管之间和进水管与热水出管之间均设置有柔性连接组件，所述出水管上连通有输水泵；

所述散热组件包括设置在安装支架上的散热铜管和与柴油发动机主轴连接的散热风扇，所述集热水管设置在所述散热风扇和所述散热铜管之间。

通过采用上述技术方案，底座用于承载柴油发动机和发电机，柴油发动机用于将柴油燃烧过程中产生的热量转换成机械能，发电机用于将机械能转换成电能；集热水管用于供冷却用水流通，冷却腔用于容纳冷却水，以便冷却水能够更快的将柴油发动机上的热量带走，进水管用于与热水出管连通，出水管用于与冷水入管连通，使得冷却腔能够较好的与集热水管连通，从而较好的实现了冷却水的循环流通，以便更好的为柴油发动机进行散热；柔性连接组件用于将出水管和冷水入管以及进水管和热水出管进行柔性连通，使得柴油发动机在工作时产生的振动不会影响到水冷组件，从而使得水冷组件不会因为长时间的振动而损坏，使得水冷组件能够更加稳定的进行散热；散热组件中的散热铜管用于吸收集热水管上的热量，散热风扇用于将集热水管上的热量吹到散热铜管上，以便热量能够更快的散发出去，使得散热能够更加稳定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装支架上设置有导热翅片，所述导热翅片沿竖直方向设置有多个；所述集热水管呈蛇形管设置，所述集热水管贯穿导热翅片设置。

通过采用上述技术方案，蛇形管状的集热水管较好的节省的了占地空间，而且使得与冷却水的接触面积更大，能够更好的将冷却水中的热量散发出去；导热翅片进一步的增加了集热水管与空气的接触面积，使得冷却水中的热量能够更快的散发到空气中。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述柔性连接组件包括波纹管、第一密封环、第二密封环和第一卡箍和第二卡箍，所述第一密封环套设在出水管上，所述第二密封环套设在冷水入管上，所述波纹管两端分别套设在第一密封环和第二密封环上，所述第一卡箍和第二卡箍分别箍设在波纹管位于第一密封环和第二密封环处。

通过采用上述技术方案，第一密封环能够较好的密封波纹管和出水管，第二密封环能够较好的密封波纹管和冷水入管，第一卡箍和第二卡箍能够稳定的将波纹管箍设到第一密封环和第二密封环上，使得波纹管能够更加稳定牢固的与出水管和冷水入管连接；波纹管具有较好的柔性，使得集热水管能够较好的与柴油发动机上的冷却腔实现柔性连通，使得集热水管能够更加稳定的进行散热。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底座上设置有水平设置的连接板，所述连接板上沿竖直方向设置有与安装支架连接的支撑板；所述连接板上设有长条形的连接通孔，所述底座上设置有贯穿连接通孔的连接螺栓，所述连接螺栓上螺纹配合有连接螺母。

通过采用上述技术方案，将连接板沿这连接通孔的长度方向滑移，可以较好的调节连接的位置，使得可以较方便的根据集热水管需要安装的位置进行调节，使得安装集热水管更加方便；连接螺栓与连接螺母的配合能够牢固稳定的将连接板锁紧在底座上，进一步的提高了集热水管安装的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑板上设置有支撑螺杆，所述安装支架上设有供支撑螺杆穿过的支撑通孔，所述支撑通孔沿竖直方向设置有多个，所述支撑螺杆上螺纹配合有支撑螺母。

通过采用上述技术方案，将支撑螺杆插设到不同高度位置的支撑通孔中，可以将集热水管安装到不同的高度，使得能够根据集热水管的实际安装需要进行调节，使得安装集热水管更加方便；支撑螺杆与支撑螺母的配合，能够更好的将安装支架锁紧在连接板上，使得集热水管安装的更加稳定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装支架上设有用于将散热风扇罩设在其中的防护壳，所述防护壳上设有供气流通过的导气通孔。

通过采用上述技术方案，防护壳用于将散热风扇罩设住，从而避免工作人员误碰到散热风扇，较好的避免了散热风扇对工作人员造成人员伤害，从而更好的提高了散热组件的安全性，保证了散热组件稳定的散热。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装支架远离柴油发动机的一侧设置有防尘网。

通过采用上述技术方案，防尘网用于防止一些较大的杂物和脏污附着到散热铜管上，从而避免铜管表面附着过多脏污后影响散热，进而保证了铜管的稳定散热。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述散热铜管呈蛇形管设置，所述散热铜管沿柴油发动机主轴的轴线方向设置有多排，多排所述散热铜管之间设有散热间隙。

通过采用上述技术方案，蛇形设置的铜管较大的增加了与空气的接触面积，使得铜管能够更好的吸收热量和散发热量，较好的提高了散热效率；多排铜管进一步的增大了铜管与空气的接触面积，从而进一步的提供了散热效率。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.冷却腔与集热水管之间通过柔性连接组件进行连通，较好的避免了柴油发动机工作使得振动带动集热水管振动，使得集热水管能够更加稳定的进行冷却用水的循环，从而更加稳定的进行散热；

2.散热铜管能够更好的吸收集热水管上的热量，散热风扇用于将散热铜管上的热量更快的吹到散热铜管上，进一步的提高了散热效率。

附图说明

图1是本实施例整体的结构示意图；

图2是本实施例水冷组件和散热组件的结构示意图；

图3是图1的a部分放大示意图；

图4是本实施例柔性连接组件的结构示意图。

图中，1、底座；2、柴油发动机；3、发电机；4、水冷组件；5、散热组件；6、安装支架；7、集热水管；8、冷却腔；9、进水管；10、出水管；11、冷水入管；12、热水出管；13、柔性连接组件；14、散热铜管；15、散热风扇；16、导热翅片；17、波纹管；18、第一密封环；19、第二密封环；20、第一卡箍；21、第二卡箍；22、连接板；23、支撑板；24、连接通孔；25、连接螺栓；26、连接螺母；27、支撑螺杆；28、支撑通孔；29、支撑螺母；30、防护壳；31、导气通孔；32、防尘网；33、输水泵。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2，为本实用新型公开的一种具有水冷散热的柴油发电机组，包括底座1、柴油发动机2和发电机3，柴油发动机2和发动机均通过螺栓连接在底座1上；底座1上开设有空腔，该空腔可作为储油腔使用。底座1上设置有水冷组件4和散热组件5，水冷组件4用于将柴油发动机2上的热量带走，散热组件5用于将水冷组件4吸收的热量更快的散发到空气中，从而较好的避免了柴油发动机2的温度过高。

参照图2，水冷组件4包括安装支架6和集热水管7，安装支架6呈“u”形设置，集热水管7呈蛇形管设置，安装支架6焊接在集热水管7长度方向的两侧，安装支架6上焊接有导热翅片16，导热翅片16沿水平方向设置，导热翅片16沿竖直方向均匀设置有多个，集热水管7贯穿导热翅片16设置。

参照图3，底座1上设置有连接板22，连接板22沿水平方向设置，连接板22上焊接有支撑板23，支撑板23沿竖直方向设置；连接板22上开设有长条形的连接通孔24，连接通孔24的长度方向沿连接板22的长度方向设置，连接通孔24平行设置有两条，底座1上焊接有连接螺栓25，连接螺栓25贯穿连接通孔24设置，连接螺栓25上螺纹配合有连接螺母26，通过拧紧连接螺母26可以将连接板22锁紧在底座1上；支撑板23上焊接有支撑螺杆27，支撑螺杆27的轴线沿水平方向设置，安装支架6上开设有供支撑螺杆27穿过的支撑通孔28，支撑通孔28沿竖直方向设置有多个，支撑螺杆27上螺纹配合有支撑螺母29，通过拧紧支撑螺母29可以将支撑板23锁紧在安装支架6上。

参照图1，柴油发动机2上设有供冷却用水通过的冷却腔，柴油发动机2上设有与冷却腔连通的冷水入管11和热水出管12；集热水管7的两端分别设置有与集热水管7连通的进水管9和出水管10，出水管10上连通有输水泵33，出水管10与冷水入管11之间设有柔性连接组件13，柔性连接组件13用于将出水管10和冷水入管11进行柔性连通。

参照图4，柔性连接组件13包括波纹管17、第一密封环18、第二密封环19、第一卡箍20和第二卡箍21，第一密封环18和第二密封环19均采用橡胶制成，第一密封环18套设在出水管10的外壁，第二密封环19套设在冷水入管11的外侧壁，第一卡箍20箍设在波纹管17位于第一密封环18处，第二卡箍21箍设在波纹管17位移第二密封环19处；进水管9和热水出管12之间也通过柔性连接组件13进行连通。

参照图1和图2，散热组件5包括散热铜管14和散热风扇15，散热铜管14焊接在安装支架6远离柴油发动机2的一侧，散热风扇15与柴油发动机2的主轴连接；散热铜管14呈蛇形管设置，散热铜管14沿柴油发动机2的主轴的轴线方向设有三排，三排散热铜管14之间均设置有散热间隙，散热间隙使得热量能够更好地散发出去；安装支架6远离柴油发动机2的一侧螺栓连接有防尘网32，防尘网32可以较好的阻挡一些杂物，避免散热铜管14被覆盖，保证了散热铜管14能够稳定的进行散热。

参照图1和图2，安装支架6靠近柴油发电机3的一侧螺栓连接有防护壳30，防护壳30将散热风扇15罩设在其中，防护壳30上开设有供气流通过的导气通孔31，防护壳30可以较好的避免工作人员触碰到散热风扇15，从而避免了散热风扇15对工作人员造成人身伤害，保证了散热风扇15的稳定运行。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。