EGR阀管路传感器的制作方法

本实用新型涉及egr阀技术领域，具体为egr阀管路传感器。

背景技术：

egr阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环，egr阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件，而现有的egr阀管路传感器在使用时不方便安装，通常都是通过反复旋钮螺栓安装，这样操作繁琐，而且螺栓长时间使用容易生锈，因此不便于人们使用。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了egr阀管路传感器，具备方便安装的优点，解决了现有的egr阀管路传感器在使用时不方便安装，通常都是通过反复旋钮螺栓安装，这样操作繁琐，而且螺栓长时间使用容易生锈，因此不便于人们使用的问题。

（二）技术方案

为实现上述方便安装的目的，本实用新型提供如下技术方案：egr阀管路传感器，包括egr阀门本体，所述egr阀门本体的右侧固定连接有真空软管，所述egr阀门本体的前侧固定连接有出气管，所述egr阀门本体的顶部固定连接有连接管，所述连接管两侧的顶部均开设有卡槽，所述连接管的顶部安装有传感器本体，所述传感器本体的顶部固定连接有横杆，所述传感器本体内腔的两侧均开设有凹槽，所述凹槽内壁的顶部和底部均固定连接有导向柱，所述凹槽内壁的一侧固定连接有卡紧弹簧，所述卡紧弹簧的内侧安装有支撑板，所述支撑板的顶部和底部均固定连接有滑杆，所述支撑板的内侧固定连接有卡杆，所述卡杆的内侧贯穿传感器本体并延伸至卡槽的内腔。

优选的，所述egr阀门本体的左侧固定连接有传输管，所述传输管的左侧安装有法兰盘，且传输管的左侧通过法兰盘连接有进气管。

优选的，所述连接管顶部的两侧均安装有密封垫，所述密封垫位于连接管和传感器本体之间，且密封垫的顶部与传感器本体的底部接触。

优选的，所述卡紧弹簧的内侧固定连接有竖板，所述竖板远离卡紧弹簧的一侧与支撑板的左侧固定连接。

优选的，所述支撑板内腔的顶部和底部均开设有滑孔，所述滑孔的内壁与导向柱的表面呈滑动连接。

优选的，所述凹槽内壁的顶部和底部均开设有滑槽，所述滑槽的内壁与滑杆的外侧呈滑动连接。

优选的，所述卡槽的直径大于卡杆的直径，且卡槽为半圆形，且卡杆为圆弧形。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了egr阀管路传感器，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过传感器本体向下移动，此时卡杆与连接管接触，卡杆向外侧移动，卡杆的移动带动支撑板在导向柱表面滑动，通过支撑板的移动使卡紧弹簧发生形变，当卡杆移动至卡槽内部时，在卡紧弹簧恢复形变下推动卡杆卡入卡槽内部，达到了方便安装的优点，解决了现有的egr阀管路传感器在使用时不方便安装，通常都是通过反复旋钮螺栓安装，这样操作繁琐，而且螺栓长时间使用容易生锈，因此不便于人们使用的问题。

2、本实用新型通过密封垫，提高了连接管与传感器本体连接时的密封性，避免出现漏气的现象，从而保证了传感器本体检测数据的准确性。

3、本实用新型通过滑槽，使滑杆在凹槽内滑动更加顺畅，进一步的保证了支撑板移动使的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型传感器本体结构的局部剖视图；

图3为图1中a处的局部放大示意图。

图中：1、egr阀门本体；2、出气管；3、连接管；4、传输管；5、进气管；6、传感器本体；7、密封垫；8、横杆；9、真空软管；10、导向柱；11、卡紧弹簧；12、凹槽；13、滑孔；14、竖板；15、卡杆；16、支撑板；17、滑杆；18、滑槽；19、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的egr阀门本体1、出气管2、连接管3、传输管4、进气管5、传感器本体6、密封垫7、横杆8、真空软管9、导向柱10、卡紧弹簧11、凹槽12、滑孔13、竖板14、卡杆15、支撑板16、滑杆17、滑槽18和卡槽19部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，egr阀管路传感器，包括egr阀门本体1，egr阀门本体1的右侧固定连接有真空软管9，egr阀门本体1的前侧固定连接有出气管2，egr阀门本体1的顶部固定连接有连接管3，连接管3两侧的顶部均开设有卡槽19，连接管3的顶部安装有传感器本体6，连接管3顶部的两侧均安装有密封垫7，密封垫7位于连接管3和传感器本体6之间，且密封垫7的顶部与传感器本体6的底部接触，通过密封垫7，提高了连接管3与传感器本体6连接时的密封性，避免出现漏气的现象，从而保证了传感器本体6检测数据的准确性，传感器本体6的顶部固定连接有横杆8，传感器本体6内腔的两侧均开设有凹槽12，凹槽12内壁的顶部和底部均开设有滑槽18，滑槽18的内壁与滑杆17的外侧呈滑动连接，通过滑槽18，使滑杆17在凹槽12内滑动更加顺畅，进一步的保证了支撑板16移动使的稳定性，凹槽12内壁的顶部和底部均固定连接有导向柱10，凹槽12内壁的一侧固定连接有卡紧弹簧11，卡紧弹簧11的内侧安装有支撑板16，卡紧弹簧11的内侧固定连接有竖板14，竖板14远离卡紧弹簧11的一侧与支撑板16的左侧固定连接，支撑板16的顶部和底部均固定连接有滑杆17，支撑板16内腔的顶部和底部均开设有滑孔13，滑孔13的内壁与导向柱10的表面呈滑动连接，支撑板16的内侧固定连接有卡杆15，卡杆15的内侧贯穿传感器本体6并延伸至卡槽19的内腔，卡槽19的直径大于卡杆15的直径，且卡槽19为半圆形，且卡杆15为圆弧形，egr阀门本体1的左侧固定连接有传输管4，传输管4的左侧安装有法兰盘，且传输管4的左侧通过法兰盘连接有进气管5。

在使用时，首先通过传感器本体6向下移动，此时卡杆15与连接管3接触，卡杆15向外侧移动，卡杆15的移动带动支撑板16在导向柱10表面滑动，通过支撑板16的移动带动竖板14向外侧移动，竖板14的移动使卡紧弹簧11发生形变，同时支撑板16的移动带动滑杆17在滑槽18内部滑动，当卡杆15移动至卡槽19内部时，在卡紧弹簧11恢复形变下推动卡杆15卡入卡槽19内部，此时可对传感器本体6和连接管3连接。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。