一种海上风机基础和海上风机组件的制作方法

[0001]
本实用新型涉及风机基础技术领域，具体涉及一种海上风机基础和海上风机组件。


背景技术：

[0002]
目前，应用于海上的风机基础普遍是采用导管架结构，用于实现风机的安装固定，但是，海上的环境条件相对复杂，如水深、地质条件、环境载荷等发生变化时，均要求不同形式和尺寸的导管架结构与之适配，这就导致导管架结构的型号过多，为导管架结构的制造增加了难度，同时，也不利于施工效率的提高。
[0003]
因此，如何提供一种方案，以克服上述缺陷，仍是本领域技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的是提供一种海上风机基础和海上风机组件，其中，该海上风机基础包括上下两个模块，上部连接模块的结构可以不变，以便于统一制造，可提高生产效率，并降低制造成本。
[0005]
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种海上风机基础，包括上部连接模块和下部支撑模块，所述上部连接模块包括过渡板组件和上部导管架，所述过渡板组件用于固定风机的塔筒，所述上部导管架安装于所述过渡板组件的下方，所述下部支撑模块包括下部导管架和支腿，所述下部导管架的下端安装有所述支腿，所述下部导管架的上端与所述上部导管架的下端固连。
[0006]
采用这种结构，本实用新型所提供海上风机基础可以包括上下两个模块，其中，上部连接模块用于和风机的塔筒相连，如果风机结构不变，则这部分的结构也可以不发生变化，而下部支撑模块则可以根据海洋环境差异进行调整。
[0007]
也就是说，本实用新型所提供海上风机基础可以将现有技术中整体更换的海上风机基础调整为仅更换下部支撑模块，而上部连接模块则可以统一，以实现加工制造过程的标准化，有利于优化生产线、提高生产效率，并可减少次品数量，进而可降低制造成本。
[0008]
可选地，所述上部导管架、所述下部导管架均为三桩导管架，所述支腿的数量为三个，并一一对应地安装于所述下部导管架的三个桩部。
[0009]
可选地，还包括管桩，所述管桩打入海底，所述支腿与所述管桩之间采用灌浆连接。
[0010]
可选地，所述管桩的内壁和/或所述支腿的外壁设有剪切键。
[0011]
可选地，所述上部连接模块与所述下部支撑模块的高度比在0.9-1.1之间。
[0012]
可选地，所述上部导管架和所述下部导管架之间通过焊接固连。
[0013]
本实用新型还提供一种海上风机组件，包括风机机组和风机基础，所述风机机组安装于所述风机基础，所述风机基础为上述的海上风机基础。
[0014]
由于上述的海上风机基础已经具备如上的技术效果，那么，具有该海上风机基础的海上风机机组亦当具备相类似的技术效果，故在此不做赘述。
附图说明
[0015]
图1为本实用新型所提供海上风机基础的一种具体实施方式的立面结构图；
[0016]
图2为下部支撑模块的俯视图。
[0017]
图1-2中的附图标记说明如下：
[0018]
1上部连接模块、11过渡板组件、12上部导管架、2下部支撑模块、21下部导管架、22支腿、3管桩。
具体实施方式
[0019]
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0020]
请参考图1-2，图1为本实用新型所提供海上风机基础的一种具体实施方式的立面结构图，图2为下部支撑模块的俯视图。
[0021]
如图1所示，本实用新型提供一种海上风机基础，包括上部连接模块1和下部支撑模块2，上部连接模块1包括过渡板组件11和上部导管架12，过渡板组件11用于固定风机的塔筒，其具体结构可以参照现有技术，在此不做限定；上部导管架12可以安装于过渡板组件11的下方，下部支撑模块2可以包括下部导管架21和支腿22，下部导管架21的下端安装有支腿22，下部导管架21的上端与上部导管架12的下端固连。这里有关“上”、“下”的方位或位置关系的描述是以海上风机基础实际使用状态为参照，具体可以参见附图1。
[0022]
采用这种结构，本实用新型实施例将海上风机基础分为上下两个模块，其中，上部连接模块1用于和风机的塔筒相连，如果风机结构不变，则这部分的结构也可以不发生变化，而下部支撑模块2则可以根据海洋环境差异进行调整。
[0023]
也就是说，本实用新型实施例可以将现有技术中整体更换的海上风机基础调整为仅更换下部支撑模块2，而上部连接模块1则可以统一，以实现加工制造过程的标准化，有利于优化生产线、提高生产效率，并可减少次品数量，进而可降低制造成本。
[0024]
这里，本实用新型实施例并不限定上部连接模块1和下部支撑模块2的高度比，具体可以根据实际情况进行确定。
[0025]
作为优选地，上部连接模块1与下部支撑模块2的高度比可以设置在0.9-1.1之间，即上部连接模块1与下部支撑模块2的高度可以较为接近，这样，不会出现其中的某一者的高度过高或者过低的情形，可以方便上部连接模块1和下部支撑模块2的分别制造、储存、运输以及最后的统一组装等。
[0026]
如前所述，上部连接模块1与下部支撑模块2可以通过上部导管架12和下部导管架21进行连接，具体的连接方式在此不做限定，在实际应用中，本领域技术人员可以根据实际需要进行选择。举例说明，上部导管架12和下部导管架21之间可以通过螺栓进行固连，或者，上部导管架12和下部导管架21之间也可以通过焊接进行固连；在本实用新型实施例中，优选采用焊接的连接方案，更有利于保证连接强度。
[0027]
结合图2，上部导管架12、下部导管架21均可以采用三桩导管架，支腿22的数量可
以为三个，并一一对应地安装于下部导管架21的三个桩部。相比于传统的四桩导管架，三桩导管架的稳定性更高，可以省却卡桩器，有利于简化导管架的结构，并降低成本；以500mw的海上风电项目为例，一般是采用71台7.0mw的风电机组，每台风电机组的卡桩器成本约200万元，则整个风电项目的卡桩器的成本约1.42亿元，也就是说，采用本实用新型所提供海上风机基础后，至少可以节约成本1.42亿元，从而带来巨大的经济效益。
[0028]
进一步地，还可以包括管桩3，管桩3可以预先打入海底，支腿22可以插入管桩3内，且支腿22与管桩3之间可以采用灌浆连接，灌浆材料可以为普通水泥浆、环氧胶泥、高强灌浆料等中的任一。
[0029]
管桩3的内壁和/或支腿22的外壁可以设有剪切键，该剪切键可以为环形结构，或者，也可以为其他的结构形式，用于增强支腿22与管桩3之间连接可靠性。
[0030]
本实用新型还提供一种海上风机组件，包括风机机组和风机基础，风机机组安装于风机基础，其中，该风机基础即为上述各实施方式所涉及的海上风机基础。
[0031]
由于上述的海上风机基础已经具备如上的技术效果，那么，具有该海上风机基础的海上风机组件亦当具备相类似的技术效果，故在此不做赘述。
[0032]
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。