铁路柴油发电机组安装机构的制作方法

1.本实用新型属于发电机组应用技术领域，具体涉及铁路柴油发电机组安装机构，适用于对待装配的铁路柴油发电机组进行固定，实现相配合使用的铁路柴油发电机组零部件与发电机组主体部件之间完成高效、精准、稳定组装作业中。


背景技术：

2.发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。
3.发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途，发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律，因此其构造的一般原则是，用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的，广泛应用于公路、建筑、宾馆、厂矿、发电站等场所，广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士客车等公路车辆以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路设备。
4.铁路柴油发电机组由发动机、发电机和控制系统组成，所以叫发电机组。柴油发电机组是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备，其起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。
5.在铁路柴油发电机组的装配作业中，需要发电机组主体部件进行稳定的固定，以实现铁路柴油发电机组零部件精准、高效和便捷安装到发电机组主体部件上。
6.因此，基于上述问题，本实用新型提供铁路柴油发电机组安装机构。


技术实现要素：

7.实用新型目的：本实用新型的目的是提供铁路柴油发电机组安装机构，其相配合使用的底座板、若干个定位孔、竖支撑座、竖限位板、横固定块、横固定块通孔、若干个斜支撑板、横板和固定组件等结构，能对待组装的发电机组主体部件进行稳定的固定，保证铁路柴油发电机组零部件精准、高效和便捷安装到发电机组主体部件上，同时组装完成后也便于整体铁路柴油发电机组的卸下，实用性强。
8.技术方案：本实用新型提供铁路柴油发电机组安装机构，由底座板，及设置在底座板边缘内的若干个定位孔，及设置在底座板一面的竖支撑座，及设置在竖支撑座一面端部的竖限位板，及设置在竖支撑座一面另一端端部的横固定块，及设置在横固定块内的横固定块通孔，及设置在竖支撑座一侧上部的若干个斜支撑板，及设置在横固定块一侧下部外壁且与若干个斜支撑板连接的横板，及设置在横板上的且与横固定块、横固定块通孔相配合使用的固定组件组成；所述固定组件，包括设置在横板上的气缸，及与气缸连接的圆形连接座，及与圆形连接座连接的外螺纹杆，及与外螺纹杆相配合使用的圆形套，及设置在圆形套一面内且与外螺纹杆连接的圆形内螺纹槽，及设置在圆形套另一面的压紧杆，其中，压紧杆的一端贯穿横固定块通孔，及设置在压紧杆一端端面的压紧块，及设置在压紧块一面内
且与压紧杆连接的圆形凹套。
9.本技术方案的，所述铁路柴油发电机组安装机构，还包括设置在外螺纹杆上且与圆形套相配合使用的第一锁紧螺母，及设置在压紧杆一端且与圆形凹套相配合使用的第二锁紧螺母，其中，压紧杆与第二锁紧螺母的连接面设置为螺纹结构。
10.本技术方案的，所述铁路柴油发电机组安装机构，还包括分别设置在竖限位板、压紧块一面的第一柔性垫块、第二柔性垫块，其中，竖限位板、压紧块与第一柔性垫块、第二柔性垫块之间分别采用粘结方式连接。
11.本技术方案的，所述竖限位板设置为条形结构，且竖限位板的宽度尺寸大于竖支撑座的宽度尺寸；所述压紧块设置为条形结构，且压紧块的宽度尺寸小于第二柔性垫块的宽度尺寸；所述第一柔性垫块的宽度尺寸大于竖限位板的宽度尺寸。
12.与现有技术相比，本实用新型的铁路柴油发电机组安装机构的有益效果在于：其相配合使用的底座板、若干个定位孔、竖支撑座、竖限位板、横固定块、横固定块通孔、若干个斜支撑板、横板和固定组件等结构，能对待组装的发电机组主体部件进行稳定的固定，保证铁路柴油发电机组零部件精准、高效和便捷安装到发电机组主体部件上，同时组装完成后也便于整体铁路柴油发电机组的卸下，实用性强。
附图说明
13.图1是本实用新型的铁路柴油发电机组安装机构的主视结构示意图；
14.图2是本实用新型的铁路柴油发电机组安装机构的俯视部分结构示意图；
15.图3是本实用新型的铁路柴油发电机组安装机构的压紧块、圆形凹套的俯视结构示意图。
具体实施方式
16.下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。
17.如图1、图2和图3所示的铁路柴油发电机组安装机构，由底座板1，及设置在底座板1边缘内的若干个定位孔2，及设置在底座板1一面的竖支撑座3，及设置在竖支撑座3一面端部的竖限位板4，及设置在竖支撑座3一面另一端端部的横固定块6，及设置在横固定块6内的横固定块通孔7，及设置在竖支撑座3一侧上部的若干个斜支撑板8，及设置在横固定块6一侧下部外壁且与若干个斜支撑板8连接的横板9，及设置在横板9上的且与横固定块6、横固定块通孔7相配合使用的固定组件组成；所述固定组件，包括设置在横板9上的气缸10，及与气缸10连接的圆形连接座11，及与圆形连接座11连接的外螺纹杆12，及与外螺纹杆12相配合使用的圆形套13，及设置在圆形套13一面内且与外螺纹杆12连接的圆形内螺纹槽14，及设置在圆形套13另一面的压紧杆16，其中，压紧杆16的一端贯穿横固定块通孔7，及设置在压紧杆16一端端面的压紧块17，及设置在压紧块17一面内且与压紧杆16连接的圆形凹套18。
18.进一步优选的，所述铁路柴油发电机组安装机构，还包括设置在外螺纹杆12上且与圆形套13相配合使用的第一锁紧螺母15，及设置在压紧杆16一端且与圆形凹套18相配合使用的第二锁紧螺母19，其中，压紧杆16与第二锁紧螺母19的连接面设置为螺纹结构；及所述铁路柴油发电机组安装机构，还包括分别设置在竖限位板4、压紧块17一面的第一柔性垫
块5、第二柔性垫块20，其中，竖限位板4、压紧块17与第一柔性垫块5、第二柔性垫块20之间分别采用粘结方式连接；及所述竖限位板4设置为条形结构，且竖限位板4的宽度尺寸大于竖支撑座3的宽度尺寸，压紧块17设置为条形结构，且压紧块17的宽度尺寸小于第二柔性垫块20的宽度尺寸，所述第一柔性垫块5的宽度尺寸大于竖限位板4的宽度尺寸。
19.本结构的铁路柴油发电机组安装机构，一方面其相配合使用的底座板、若干个定位孔、竖支撑座、竖限位板、横固定块、横固定块通孔、若干个斜支撑板、横板和固定组件等结构，能对待组装的发电机组主体部件进行稳定的固定，保证铁路柴油发电机组零部件精准、高效和便捷安装到发电机组主体部件上，另一方面组装完成后也便于整体铁路柴油发电机组的卸下，实用性强。
20.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。