一种具有涉水防护功能的汽车排气管的制作方法

1.本实用新型属于汽车排气管防水技术领域，具体涉及一种具有涉水防护功能的汽车排气管。


背景技术：

2.汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用，排气管的主要材质是不锈钢，对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安装消音器，大大的降低了汽车的噪音。
3.目前的排气管位置较低，在汽车涉水时的防护效果不够好，容易导致水流从排气管进入发动机，造成发动机熄火，而部分防护装置安装时不够方便，容易影响车主使用。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种具有涉水防护功能的汽车排气管，以解决上述背景技术中提出的目前的排气管位置较低，在汽车涉水时的防护效果不够好，容易导致水流从排气管进入发动机，造成发动机熄火，而部分防护装置安装时不够方便，容易影响车主使用的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有涉水防护功能的汽车排气管，包括排气管和涉水防护管，所述排气管的一侧设置有涉水防护管，所述涉水防护管的内部固定连接有吸水层和滤板，所述滤板位于吸水层的一侧位置，所述滤板上开设有若干个漏孔，所述排气管上固定连接有连接块，所述连接块上固定连接有弹性密封胶条，所述涉水防护管的一端固定连接有连接头，所述连接头与连接块插合连接，所述连接头与连接块的侧环转动连接，所述连接头的内部开设有空腔，所述空腔的内部设置有插杆，所述插杆穿过密封片、连接片和穿孔与连接块上的插槽插合连接，所述连接头和连接块通过插杆固定连接，所述插杆穿过密封片和连接片的中间位置并与密封片和连接片滑动连接，所述密封片和连接片均与连接头固定连接，所述密封片位于连接片的一侧位置。
6.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以有如下进一步的更优或具体选择。
7.优选的，所述排气管上固定连接有辅助定位块，所述辅助定位块的一侧开设有凹槽，所述连接头的一侧固定连接有定位板，所述定位板与凹槽卡合连接。
8.采用上述进一步方案的有益效果为，定位板与凹槽卡合时，空腔位于连接块上插槽一侧，有利于帮助插杆定位，便于插杆与连接块上的插槽插合，便于使用。
9.优选的，所述空腔的内部设置有弹簧，所述弹簧缠绕在插杆的外部，所述弹簧的一端与插杆固定连接，所述弹簧的另一端与连接片固定连接。
10.采用上述进一步方案的有益效果为，弹簧有利于保持插杆与连接块上的插槽保持插合。
11.优选的，所述插杆上固定连接有密封环，所述密封环的侧环上开设有若干个环形
槽，所述密封片的内部开设有环形槽，所述插杆与密封片通过环形槽卡合连接。
12.采用上述进一步方案的有益效果为，有利于增强结构整体防水效果。
13.优选的，所述涉水防护管的侧环上固定连接有固定块，所述固定块的另一侧固定连接有水位传感器。
14.采用上述进一步方案的有益效果为，有利于测量车外水位，防止水位过高影响车辆行驶。
15.优选的，所述穿孔位于连接头的内部位置，所述穿孔的两侧分别设置有连接头和连接块。
16.采用上述进一步方案的有益效果为，便于使插杆与插槽连接。
17.优选的，所述空腔和插杆的数量均为两个，两个所述空腔的一侧位置均设置有定位板，两个所述定位板分别位于连接头的一侧两端位置。
18.采用上述进一步方案的有益效果为，方便通过定位板使空腔内的插杆与连接块上的插槽插合。
19.与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有涉水防护功能的汽车排气管，具备以下有益效果：
20.1、本实用新型在排气管的一侧设置有涉水防护管(伸出至车尾以外，在大雨天或路面有较多积水时临时加装)，抬高排气口有利于避免水浸入排气管使发动机熄火，涉水防护管的内部固定连接有滤板，用于防止部分溅上来的水以及石头等杂物进入，滤板上开设有漏孔便于排气，涉水防护管内部的吸水层可吸收部分进入涉水防护管的水，防止水流进入发动机内造成熄火。
21.2、本实用新型通过插杆将连接块与连接头固定住，从而将涉水防护管固定在排气管的一端位置，将插杆拔出即可拆分连接头和连接块，安装拆卸便捷，便于使用。
附图说明
22.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
23.图1为本实用新型提出的立体结构示意图；
24.图2为本实用新型提出的主视剖面结构示意图；
25.图3为本实用新型提出的a结构的放大示意图；
26.图4为本实用新型提出的插杆结构示意图；
27.图5为本实用新型提出的b结构的放大示意图；
28.图中：1、排气管；2、涉水防护管；3、辅助定位块；4、凹槽；5、弹性密封胶条；6、连接头；7、空腔；8、穿孔；9、密封片；10、连接片；11、插杆；12、密封环；13、环形槽；14、弹簧；15、定位板；16、水位传感器；17、固定块；18、吸水层；19、滤板；20、漏孔；21、连接块。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种具有涉水防护功能的汽车排气管，包括排气管1和涉水防护管2，排气管1的一侧设置有涉水防护管2，涉水防护管2的内部固定连接有吸水层18和滤板19，滤板19位于吸水层18的一侧位置，滤板19上开设有若干个漏孔20，排气管1上固定连接有连接块21，连接块21上固定连接有弹性密封胶条5，涉水防护管2的一端固定连接有连接头6，连接头6与连接块21插合连接，连接头6与连接块21的侧环转动连接，连接头6的内部开设有空腔7，空腔7的内部设置有插杆11，插杆11穿过密封片9、连接片10和穿孔8与连接块21上的插槽插合连接，连接头6和连接块21通过插杆11固定连接，插杆11穿过密封片9和连接片10的中间位置并与密封片9和连接片10滑动连接，密封片9和连接片10均与连接头6固定连接，密封片9位于连接片10的一侧位置。
31.本实用新型的一个实施例中，排气管1上固定连接有辅助定位块3，辅助定位块3的一侧开设有凹槽4，连接头6的一侧固定连接有定位板15，定位板15与凹槽4卡合连接。
32.本实用新型的一个实施例中，空腔7的内部设置有弹簧14，弹簧14缠绕在插杆11的外部，弹簧14的一端与插杆11固定连接，弹簧14的另一端与连接片10固定连接。
33.本实用新型的一个实施例中，插杆11上固定连接有密封环12，密封环12的侧环上开设有若干个环形槽13，密封片9的内部开设有环形槽13，插杆11与密封片9通过环形槽13卡合连接。
34.本实用新型的一个实施例中，涉水防护管2的侧环上固定连接有固定块17，固定块17的另一侧固定连接有水位传感器16。
35.本实用新型的一个实施例中，穿孔8位于连接头6的内部位置，穿孔8的两侧分别设置有连接头6和连接块21。
36.本实用新型的一个实施例中，空腔7和插杆11的数量均为两个，两个空腔7的一侧位置均设置有定位板15，两个定位板15分别位于连接头6的一侧两端位置。
37.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，将插杆11向外拔出，便于连接头6与连接块21插合，转动连接头6从而使连接头6一侧的定位板15转动至与辅助定位块3上的凹槽4卡合，通过插杆11将连接块21与连接头6固定住，从而将涉水防护管2固定在排气管1的一端位置，此时涉水防护管2的另一端朝向上，有利于避免水浸入排气管1使发动机熄火，涉水防护管2的内部固定连接有滤板19，用于防止部分溅上来的水以及石头等杂物进入，滤板19上开设有漏孔20便于排气，涉水防护管2内部的吸水层18可吸收部分进入涉水防护管2的水(吸水层优选使用既防火又吸水的材料，比如防火纤维棉毡)，防止水流进入发动机内造成熄火，涉水防护管2上设置有水位传感器16，通过水位传感器16有利于让车主了解车外水深情况，便于及时提醒车主驶离水深区域，无需使用涉水防护管2时，拔出插杆11分离连接头6和连接块21，或将连接块21转动使另一个定位板15与辅助定位块3卡合，此时涉水防护管2的另一端向下，有利于排气。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。