技术特征：
1.一种燃料供给流道，其特征在于包括：液相流道组件和气相流道组件；所述液相流道组件包括两个或多个的液相流道子件，所述全部液相流道子件的结构相同，每个所述液相流道子件包括一个液相干道、两个或多个液相支道；每个所述液相干道有一个或多个液相干道入口；每个所述液相支道的外壁面有局部是圆柱形，每个所述液相支道有一个液相支道出口，每个所述液相支道出口的过流断面面积小于每个所述液相支道的过流断面面积，全部所述液相支道出口的过流断面面积相等；所述气相流道组件包括一个气相干道、两个或多个气相支道，所述气相干道有一个或多个气相干道入口；每个所述气相支道有一个气相支道前段、一个气相支道后段、一个气相支道出口；每个所述气相支道后段是圆柱孔，全部所述气相支道后段圆柱孔的轴线交汇于一个点，全部所述气相支道后段圆柱孔均匀地周向分布；所述液相支道的总数量和所述气相支道的总数量相同且一一对应，所述液相支道出口的总数量和所述气相支道出口的总数量相同且一一对应，所述液相支道出口的总数量大于或等于12；每个所述液相支道的局部圆柱形外壁面的直径小于所述对应的气相支道后段圆柱孔直径，每个所述液相支道的局部圆柱形外壁面有部分地伸入所述对应的气相支道后段圆柱孔中，每个所述液相支道的局部圆柱形外壁面的轴线与所述对应的气相支道后段圆柱孔轴线形成同轴关系。2.根据权利要求1所述的燃料供给流道，其特征在于：所述液相干道的中心线形状是圆弧形，全部所述液相干道的中心线圆弧半径相等，全部所述液相干道的中心线圆弧弧度之和小于或等于2π，全部所述液相干道在周向均匀分布，所述液相干道的过流断面形状是圆形，每个所述液相干道的过流断面面积小于或等于4平方毫米。3.根据权利要求1所述的燃料供给流道，其特征在于：每个所述液相支道的过流断面形状是圆形，每个液相支道的过流断面面积小于或等于2平方毫米，每个液相支道出口的过流断面面积小于或等于0.2平方毫米，每个液相支道出口的过流断面形状是圆形。4.根据权利要求1所述的燃料供给流道，其特征在于：每个所述气相支道前段的过流断面形状是圆形。5.根据权利要求1所述的燃料供给流道，其特征在于：所述液相支道出口的总数量大于或等于30。6.根据权利要求1所述的燃料供给流道，其特征在于：每个所述液相支道的局部圆柱形外壁面的直径和对应的气相支道后段圆柱孔直径的差值小于或等于4mm，每一对应的液相支道出口的几何中心点与气相支道出口的几何中心点形成重合关系，整套液相流道组件具有承受内部液压大于或等于30mpa的结构强度和高液压密封性。7.一种燃料喷射装置，其特征在于：装有燃料流动通断执行部件和权利要求1所述燃料供给流道；所述燃料流动通断执行部件的数量和所述液相干道入口总数的数量相同且一一对应，每一对应的燃料流动通断执行部件和液相干道入口彼此间具有高液压密封配合。8.一种燃料供给系统，包括燃料储存部件、燃料增压部件、燃料喷射部件；所述燃料储存部件和所述燃料增压部件之间由管道连接，所述燃料增压部件和所述燃料喷射部件之间
由管道连接；其特征在于：所述燃料喷射部件限定是权利要求7所述燃料喷射装置。9.一种连续旋转爆轰发动机，包括燃料供给部件、燃烧室部件、引爆部件；所述燃料供给部件和所述燃烧室部件之间由管道连接，所述引爆部件经所述燃烧室部件的壳体外壁面的孔伸入所述燃烧室部件的内部；其特征在于：所述燃料供给部件限定是权利要求8所述燃料供给系统，所述燃料供给流道与所述燃烧室部件的壳体外壁面采用连接件实现连通、紧固和高压密封。10.一种飞行器，包括发动机部件、控制部件、载荷部件；所述发动机部件和所述控制部件之间由通讯数据线连接，所述载荷部件包括飞行器壳体和填装物，所述填装物、所述控制部件和所述发动机部件依次布置于所述飞行器壳体内部的上、中、下的位置；其特征在于：所述发动机部件限定是权利要求9所述连续旋转爆轰发动机。
技术总结
发明涉及燃料供给流道、喷射装置、供给系统、连续旋转爆轰发动机和飞行器。要解决的技术问题是液相燃料的扩散、破碎、雾化程度和在周向分配均匀性欠佳。燃料供给流道可具备液相流道组件和气相流道组件。多个液相流道子件都包括液相干道与支道。每个液相支道出口小于液相支道。周向均布的全部气相支道后段圆柱孔的轴线交汇于一个点。液相支道的总数量和气相支道的总数量相同且一一对应。每个液相支道的局部圆柱形外壁面有部分地伸入对应的气相支道后段圆柱孔中且形成同轴关系。采用布置数量较多且周向均布的液相燃料通道、各通道的液相燃料分别与氧化剂形成同轴喷射的技术手段，达到改善可燃混合物的混合均匀度和周向均匀性的技术效果。技术效果。技术效果。
技术研发人员：段炼 袁寿其 何志霞 王谦 黄佳均
受保护的技术使用者：江苏大学
技术研发日：2022.07.20
技术公布日：2022/9/20