一种自动驾驶车辆的备用供电装置的制作方法

文档序号:31433056发布日期:2022-09-06 22:32阅读:64来源:国知局
一种自动驾驶车辆的备用供电装置的制作方法

1.本实用新型涉及发电机领域,特别是涉及一种自动驾驶车辆的备用供电装置。


背景技术:

2.发电机指将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能;发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,达到能量转换的目的。
3.发电机为现实生活中最为常见的备用供电装置,然而发电机质量较大,车辆由于电量不足可能处于任何路段,搬运发电机较为不便,大多使用板车对发电机进行搬运,且当发电机正常工作时会发生较大的震动,板车轮子收到震动会使得板车偏离原本的位置,影响备用用供电的正常进行,因此提出一种自动驾驶车辆的备用供电装置。


技术实现要素:

4.为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种自动驾驶车辆的备用供电装置,产生了提高供电稳定性的技术效果。
5.为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种自动驾驶车辆的备用供电装置,包括底板,所述底板顶部安装有发电机,所述底板顶部另一侧设置有油桶,所述油桶外侧安装有油量报警装置;所述底板底部对称设置有直杆,所述直杆底部连接有活动轮,所述直杆外侧连接有脚撑。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述脚撑与直杆为活动连接,且直杆外侧设置有与脚撑内侧相适配的螺纹,所述脚撑底部连接有垫板,且垫板底部贴合设置有胶贴。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述直杆顶部套装有卡套,且卡套内侧设置有缓冲垫,所述直杆顶部设置有卡块,且卡块外侧与卡套内壁相贴合。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述油量报警装置包括套装在油桶外侧的套筒,设置在套筒内侧底部的弹簧,连接在弹簧顶部的卡板,以及安装在套筒外侧的警报器。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡板两侧设置有滑块,且滑块表面经过糙面处理,所述套筒内侧对称设置有滑槽,且滑槽顶部安装有开关,所述开关与警报器为电性连接。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动轮为万向轮,且活动轮表面均匀设置有防滑纹,所述活动轮与直杆为可拆卸连接。
11.与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
12.1、本实用新型通过脚撑与直杆为活动连接,且直杆外侧设置有与脚撑内侧相适配
的螺纹,转动连接在直杆外侧的脚撑,根据转动方向不同,脚撑相应的上下移动,将脚撑向下旋转,脚撑为中空的圆锥外罩,可将活动轮收纳在脚撑内部,对活动轮进行架空,避免活动轮受到震动后,装置整体位置发生偏移;
13.2、本实用新型通过将油桶放置在卡板顶部,在油桶的重力压迫下,弹簧被压缩,相应的卡板整体下移,发电机在发电过程中会不断消耗油桶内部的油料,在此过程中油桶的质量不断减小,弹簧受压减小后会出现回弹,随着油料消耗的增加,卡板受弹簧推力作用不断上移,卡板两侧设置有滑块,套筒内侧对称设置有滑槽,且滑槽顶部安装有开关,当滑块挤压开关时,开关所在电路处于通电状态,开关与警报器为电性连接,此时警报器响起,通知相关人员油桶内部油料剩余不足,及时进行油料添加,且滑块表面经过糙面处理,提高了滑块与滑槽接触时的摩擦力,对卡板上下移动起到一定的缓冲作用。
附图说明
14.图1为本实用新型的完整结构示意图;
15.图2为本实用新型的剖面结构图;
16.图3为本实用新型的图2中a处放大结构图;
17.图4为本实用新型的图2中b处放大结构图。
18.其中:1、底板;2、发电机;3、油桶;4、油量报警装置;51、直杆;52、活动轮;53、脚撑;54、卡套;55、缓冲垫;41、套筒;42、弹簧;43、卡板;44、警报器;45、滑槽;46、开关。
具体实施方式
19.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
20.实施例:
21.如图1-4所示,一种自动驾驶车辆的备用供电装置,包括底板1,底板1顶部安装有发电机2,底板1顶部另一侧设置有油桶3,油桶3外侧安装有油量报警装置4;底板1底部对称设置有直杆51,直杆51底部连接有活动轮52,直杆51外侧连接有脚撑53。
22.在其他实施例中,当供电装置移动到车辆周边,进行电性连接后,脚撑53与直杆51为活动连接,且直杆51外侧设置有与脚撑53内侧相适配的螺纹,转动连接在直杆51外侧的脚撑53,根据转动方向不同,脚撑53相应的上下移动,将脚撑53向下旋转,脚撑53为中空的圆锥外罩,可将活动轮52收纳在脚撑53内部,对活动轮52进行架空,避免活动轮52受到震动后,装置整体位置发生偏移,脚撑53底部连接有垫板,垫板有效扩大了脚撑53的撑地面积,减少了脚撑53承受的压力,且垫板底部贴合设置有胶贴,减少了使用过程中对垫板造成的磨损。
23.在其他实施例中,直杆51顶部套装有卡套54,且卡套54内侧设置有缓冲垫55,直杆51顶部设置有卡块,当发电机2正常工作供电时,发电机2产生的震动通过底板1传导至直杆
51,缓冲垫55可以有效减少震动造成的压力,对脚撑53起到一定的压力缓冲作用,为脚撑53提供了有效保护,延长了脚撑53的使用寿命,且卡块外侧与卡套54内壁相贴合,使得卡块与卡套54紧密接触,减小了卡块与卡套54之间的空隙,避免了使用过程中出现直杆51摇晃的现象。
24.在其他实施例中,油量报警装置4包括套装在油桶3外侧的套筒41,设置在套筒41内侧底部的弹簧42,连接在弹簧42顶部的卡板43,以及安装在套筒41外侧的警报器44;当油桶3内部的油量处于满载状态,油桶3整体的质量较重,将油桶3放置在卡板43顶部,在油桶3的重力压迫下,弹簧42被压缩,相应的卡板43整体下移,发电机2在发电过程中会不断消耗油桶3内部的油料,在此过程中油桶3的质量不断减小,弹簧42受压减小后会出现回弹,随着油料消耗的增加,卡板43受弹簧42推力作用不断上移,卡板43两侧设置有滑块,套筒41内侧对称设置有滑槽45,且滑槽45顶部安装有开关46,当滑块挤压开关46时,开关46所在电路处于通电状态,开关46与警报器44为电性连接,此时警报器44响起,通知相关人员油桶3内部油料剩余不足,及时进行油料添加,且滑块表面经过糙面处理,提高了滑块与滑槽45接触时的摩擦力,对卡板43上下移动起到一定的缓冲作用。
25.在其他实施例中,活动轮52为万向轮,灵活性较高,可以较为轻松的完成转向,且活动轮52表面均匀设置有防滑纹,减少在光滑路面移动时出现的打滑现象,活动轮52与直杆51为可拆卸连接,当活动轮52出现较大磨损时,可以进行拆卸更换。
26.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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